2024年，北京南站先后启用了北枢纽两个通道作为出租车蓄车区，进一步满足了旅客的打车需求。近期，南站又通过空间隔离等措施，增加旅客的舒适度。
2024年，北京南站先后启用了北枢纽两个通道作为出租车蓄车区，进一步满足了旅客的打车需求。近期，南站又通过空间隔离等措施，增加旅客的舒适度。记者石旻
2024年，北京南站先后启用了北枢纽两个通道作为出租车蓄车区，进一步满足了旅客的打车需求。近期，南站又通过空间隔离等措施，增加旅客的舒适度。
2024年，北京南站先后启用了北枢纽两个通道作为出租车蓄车区，进一步满足了旅客的打车需求。近期，南站又通过空间隔离等措施，增加旅客的舒适度。记者石旻
2024年，北京南站先后启用了北枢纽两个通道作为出租车蓄车区，进一步满足了旅客的打车需求。近期，南站又通过空间隔离等措施，增加旅客的舒适度。
2024年，北京南站先后启用了北枢纽两个通道作为出租车蓄车区，进一步满足了旅客的打车需求。近期，南站又通过空间隔离等措施，增加旅客的舒适度。记者石旻
