民航进入夏航季，“航班换季”换的是什么？一文读懂新航季新变化！_北京时间
民航进入夏航季，“航班换季”换的是什么？一文读懂新航季新变化！
3月26日，全国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。随着航空客运市场逐步回暖复苏，为期217天的夏秋航季里，我国民航运输市场将有哪些新亮点、新变化？
什么是航班换季？
在介绍2023年民航夏秋航季新变化之前，小编先带您了解一下什么是“航班换季”？“航班换季”究竟换的是什么？为什么要换季呢？
遵循国际惯例，我国民航业每年都要进行两次航班计划调整。其中每年3月的最后一个周日至10月的最后一个完整周的周六，执行夏秋航季航班计划。10月的最后一个周日到第二年3月的最后一个完整周的周六，执行冬春航季航班计划，所以每年3月、10月就迎来“航班换季”。
全球民航每年统一进行的这两次换季，一方面是为了适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换。因为不同季节天气变化，气压差异对飞行标准有很大不同，为保障飞行安全，也需要对航班时刻、航线等作出相应调整；另一方面也是考虑到不同旅游目的地淡旺季的航线需求，根据人们出行需求和周期性特点作出航班计划调整。
科学有序平稳恢复国内国际航班
今年夏秋航季共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季也有明显增长。
在新开辟航线方面，38家航空公司在新增的726条国内独飞航线上每周共安排6659个航班运营，主要涉及鄂尔多斯、湛江等机场与重庆、大连等机场间的航线。而为了满足逐渐升温的旅游市场需求，北京、大连等地机场还重点恢复了至海口、西双版纳、北海等旅游热门城市航班。
民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季，民航局将在做好安全保障能力评估的基础上，科学有序平稳恢复国内航班，更好地满足群众出行需求。同时在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
夏秋航季开启 北京新增多条航线
换季后，首都机场日均批复计划航班为1134架次，大兴机场日均批复计划航班为936架次，均与上一航季持平。值得关注的是，夏秋航季开启，北京新增多条航线。
首都机场新航季将新增至明斯克、华沙、芽庄、金边、阿姆斯特丹、赫尔辛基6条国际航线；新增至哈尔滨、库尔勒、喀什等20条国内航线。大兴机场新航季将新增至达拉斯、利雅得、沙巴等14条国际航线；新增至宜春、盐城、富蕴等55条国内航线。首都机场夏秋航季使用航路航线1539条，大兴机场夏秋航季使用航路航线515条。
各航司陆续发布新航季航班计划，新增或加密多条北京航线。国航将新开北京-西安-阿斯塔纳航线，3月26日起陆续恢复北京-罗马、北京-大阪、北京-胡志明等航线。
东航新增北京大兴-长沙、北京大兴-西双版纳、北京大兴-海口、北京大兴-合肥-博鳌等国内航线。
南航进一步优化至广州、深圳的航班计划，到广州每天安排16个航班，到深圳每天安排14个航班，增班北京大兴至成都、浦东等航班，新开北京大兴至莫斯科航线，3月27日恢复北京大兴至塔什干航线，后续还将开通伦敦、大阪等国际航线。
海航增加在北京、深圳、广州等重要城市的进出港公商务航线宽体机运力投放，新开北京-温州等航线，海口-北京、三亚-北京等航线日均航班量均为8班以上，北京-布鲁塞尔等数条在飞国际及地区航线将增频至每日1班。
中国联合航空新开北京大兴-延吉等14条航线，恢复北京大兴-海拉尔、北京大兴-厦门等7条航线。此外，荷航近日宣布恢复及增加北京、上海、台北等4个目的地的航班，新航季北京往返阿姆斯特丹每周有6个航班，5月26日起每日1个航班。
出行前多关注航班调整 时刻变更
需要提示的是，航班换季后，国内外航线、航班时刻都会有所变化，作为旅客，面对航班换季需要注意什么呢？
首先在出行前，广大旅客一定要认真核对出行航班、时刻、目的地机场等信息。此次换季除了航线新增及班期变动之外，部分原有航班起飞时刻也有所调整，特别是北京、上海、成都等有两座机场的城市，一定要仔细核对出发机场和航站楼。
来源：新华社、人民日报、央视新闻、北京青年报
编辑：王欢
责编：赵欣
民航进入夏航季，“航班换季”换的是什么？一文读懂新航季新变化！
3月26日，全国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。随着航空客运市场逐步回暖复苏，为期217天的夏秋航季里，我国民航运输市场将有哪些新亮点、新变化？
什么是航班换季？
在介绍2023年民航夏秋航季新变化之前，小编先带您了解一下什么是“航班换季”？“航班换季”究竟换的是什么？为什么要换季呢？
遵循国际惯例，我国民航业每年都要进行两次航班计划调整。其中每年3月的最后一个周日至10月的最后一个完整周的周六，执行夏秋航季航班计划。10月的最后一个周日到第二年3月的最后一个完整周的周六，执行冬春航季航班计划，所以每年3月、10月就迎来“航班换季”。
全球民航每年统一进行的这两次换季，一方面是为了适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换。因为不同季节天气变化，气压差异对飞行标准有很大不同，为保障飞行安全，也需要对航班时刻、航线等作出相应调整；另一方面也是考虑到不同旅游目的地淡旺季的航线需求，根据人们出行需求和周期性特点作出航班计划调整。
科学有序平稳恢复国内国际航班
今年夏秋航季共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季也有明显增长。
在新开辟航线方面，38家航空公司在新增的726条国内独飞航线上每周共安排6659个航班运营，主要涉及鄂尔多斯、湛江等机场与重庆、大连等机场间的航线。而为了满足逐渐升温的旅游市场需求，北京、大连等地机场还重点恢复了至海口、西双版纳、北海等旅游热门城市航班。
民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季，民航局将在做好安全保障能力评估的基础上，科学有序平稳恢复国内航班，更好地满足群众出行需求。同时在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
夏秋航季开启 北京新增多条航线
换季后，首都机场日均批复计划航班为1134架次，大兴机场日均批复计划航班为936架次，均与上一航季持平。值得关注的是，夏秋航季开启，北京新增多条航线。
首都机场新航季将新增至明斯克、华沙、芽庄、金边、阿姆斯特丹、赫尔辛基6条国际航线；新增至哈尔滨、库尔勒、喀什等20条国内航线。大兴机场新航季将新增至达拉斯、利雅得、沙巴等14条国际航线；新增至宜春、盐城、富蕴等55条国内航线。首都机场夏秋航季使用航路航线1539条，大兴机场夏秋航季使用航路航线515条。
各航司陆续发布新航季航班计划，新增或加密多条北京航线。国航将新开北京-西安-阿斯塔纳航线，3月26日起陆续恢复北京-罗马、北京-大阪、北京-胡志明等航线。
东航新增北京大兴-长沙、北京大兴-西双版纳、北京大兴-海口、北京大兴-合肥-博鳌等国内航线。
南航进一步优化至广州、深圳的航班计划，到广州每天安排16个航班，到深圳每天安排14个航班，增班北京大兴至成都、浦东等航班，新开北京大兴至莫斯科航线，3月27日恢复北京大兴至塔什干航线，后续还将开通伦敦、大阪等国际航线。
海航增加在北京、深圳、广州等重要城市的进出港公商务航线宽体机运力投放，新开北京-温州等航线，海口-北京、三亚-北京等航线日均航班量均为8班以上，北京-布鲁塞尔等数条在飞国际及地区航线将增频至每日1班。
中国联合航空新开北京大兴-延吉等14条航线，恢复北京大兴-海拉尔、北京大兴-厦门等7条航线。此外，荷航近日宣布恢复及增加北京、上海、台北等4个目的地的航班，新航季北京往返阿姆斯特丹每周有6个航班，5月26日起每日1个航班。
出行前多关注航班调整 时刻变更
需要提示的是，航班换季后，国内外航线、航班时刻都会有所变化，作为旅客，面对航班换季需要注意什么呢？
首先在出行前，广大旅客一定要认真核对出行航班、时刻、目的地机场等信息。此次换季除了航线新增及班期变动之外，部分原有航班起飞时刻也有所调整，特别是北京、上海、成都等有两座机场的城市，一定要仔细核对出发机场和航站楼。
来源：新华社、人民日报、央视新闻、北京青年报
编辑：王欢
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