北京两会时间开启,市民捕捉“好声音”

北京两会时间开启,热点新闻纷纷而出,而在这么多新闻中、在委员代表们带来的这么多提案和建议中,有那条是您最关心的呢?我想不管市民关注哪一点,应该都能从中听到直抵人心的好声音,比如我看到有代表建议“以家庭为单位摇号,优先给一辆车都没有的家庭解决刚需”,尽管这条新闻没站头条、也没形成热效应,但对我来说这就是直抵我心的好声音。

我们知道为了缓解交通拥堵、为了改善空气质量,北京市政府于2011年就开始采用摇号的方式限制购车了,这一晃就是8年的时光,现如今,迫切需要购车的市民应该都知道想要摇上号是多么的艰难,因为据报道“2019年第四期北京普通小客车指标摇号中签率约为2622:1,再创历史新低”,这种比例无疑让刚需家庭愁眉不展,迫切希望政府能够想出新的办法让刚需家庭多一些希望,所以当我看到有市人大代表提出“以家庭为单位摇号”这个建议时,心里顿时顺畅了很多,最起码能让刚需家庭看到希望、多一些机会,因此这个建议对于我来说就是“好声音”。

而北京交通委副主任容军回应称:“对于增量部分,目前‘以家庭为单位摇号’和‘以停车位为条件摇号’等更加精细化的管理方案都在积极研究中;对于存量部分,正在重点研究燃油小客车通过碳交易平台转让并变更为新能源小客车的可行性,既盘活存量,增加市民获得指标的途径,又能同步实现机动车能源结构的优化”。

在北京两会召开之前,委员代表们为了能够拿出有分量的议案和建议,他们都会下到基层去调研、去考察、听民声、搜民意,否则又怎么可能有这么多既细致、又贴近百姓生活的“好声音”出现呢?至于说细致到什么程度,我再举一个例子您就明白了。

北京市人大代表“刘颖”今年带着她的两个建议上会,其中一个是“建议完善西直门地铁站标志系统”:“西直门地铁站是2号线、4号线、13号线换乘的枢纽站,从13号线换乘2号线和4号线的标志非常清楚,但是如果从地铁站B口进入,就找不到4号线的明确乘车指引,这样特别不方便首次来这里换乘的乘客出行”,她认为“目前北京地铁换乘站点越来越多,地铁运营部门应该更多地从乘客体验角度把换乘指引标志做得更加人性化和清晰明确”。

听了“刘颖”的这番话我有两点感受。第一,能够讲出这么详细的弊病所在,说明她不止一次亲身到西直门地铁站去做调研了,作为人大代表,她和所有上会的委员代表一样认真履行着自己的责职,深入基层找痛点,然后为老百姓发声;第二,就算常在西直门地铁站乘坐的市民,估计都没发现这一问题,因为这是一个极细的环节,稍不留意就会被忽视,但是却被尽职尽责的人大代表“刘颖”发现、并形成建议带到两会上来,可以说她为完善首都轨道交通服务,贡献出人大代表自己的一份力量。

可能有人会觉得“刘颖”太较真了、太过细腻了,但是我们不妨想想,北京是高质量发展的首善之都,各方面都在努力打造北京样板,而作为国家最重要的国内国际交往中心,每天来到北京的国内外人员数以万计,他们当中有很多人会乘坐我们的轨道交通,这时候地铁站内的“标识牌”就是他们的指路明灯,假若“标识牌”不清不楚或是出现差错,毫不讳言地说,会严重影响北京的形象。

在工作上较真才是一种对工作认真负责的态度,而作为人大代表,在履职的时候倾听民声、发现问题、反映问题、在问题上较真,这才是一个不负百姓重托的好委员、好代表。

北京两会正在进行时,在接下来的几天里,我真心希望还能够听到更多的“两会好声音”。

文/贾雨平

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