停车七年欠费五六万,这几种情况停车费或可适当减免_北京时间

停车七年欠费五六万,这几种情况停车费或可适当减免

据媒体报道,信阳东站停车场工作人员称,这辆鄂A车牌的大众品牌轿车从2019年就停在该车场,联系车主一直没有人前来开走。目前该车已经欠费五六万元。

停车七年欠费五六万,这几种情况停车费或可适当减免

据媒体报道,信阳东站停车场工作人员称,这辆鄂A车牌的大众品牌轿车从2019年就停在该车场,联系车主一直没有人前来开走。目前该车已经欠费五六万元。

在现实生活中,“僵尸车”现象并不少见。关于“僵尸车”车主迟迟不来取车的原因,有网友表示,“僵尸车可能是车主不在了”。如果现实中确实存在因不可抗力因素导致无法前来取车等情形,是否可以减免费用?

图片来源:网友发帖

北京市京都律师事务所陈飞律师列举了可以争取减免或法院不予全额支持的情形:一是停车场长期不催告、不主张权利,导致费用不合理扩大;二是车主因重病、失联、死亡等客观原因确实无法取车,这属于法院酌情考量或双方和解的因素,并非当然的法定减免事由;三是收费标准未依法公示,该标准对车主没有约束力,未公示部分车主有权拒绝支付;四是计费错误或收费标准本身违法;五是停车场为化解纠纷自愿打折和解。

如果只是车主自己遗忘车辆,通常难以减免。但如果是停车场“不作为”、任由欠费滚雪球,这部分车主就有抗辩空间。另外,超过诉讼时效的部分,车主可以提出时效抗辩。

停车七年欠费五六万,这几种情况停车费或可适当减免

据媒体报道,信阳东站停车场工作人员称,这辆鄂A车牌的大众品牌轿车从2019年就停在该车场,联系车主一直没有人前来开走。目前该车已经欠费五六万元。

停车七年欠费五六万,这几种情况停车费或可适当减免

据媒体报道,信阳东站停车场工作人员称,这辆鄂A车牌的大众品牌轿车从2019年就停在该车场,联系车主一直没有人前来开走。目前该车已经欠费五六万元。

在现实生活中,“僵尸车”现象并不少见。关于“僵尸车”车主迟迟不来取车的原因,有网友表示,“僵尸车可能是车主不在了”。如果现实中确实存在因不可抗力因素导致无法前来取车等情形,是否可以减免费用?

图片来源:网友发帖

北京市京都律师事务所陈飞律师列举了可以争取减免或法院不予全额支持的情形:一是停车场长期不催告、不主张权利,导致费用不合理扩大;二是车主因重病、失联、死亡等客观原因确实无法取车,这属于法院酌情考量或双方和解的因素,并非当然的法定减免事由;三是收费标准未依法公示,该标准对车主没有约束力,未公示部分车主有权拒绝支付;四是计费错误或收费标准本身违法;五是停车场为化解纠纷自愿打折和解。

如果只是车主自己遗忘车辆,通常难以减免。但如果是停车场“不作为”、任由欠费滚雪球,这部分车主就有抗辩空间。另外,超过诉讼时效的部分,车主可以提出时效抗辩。

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