美！北京国贸桥7.2公里月季花廊第三轮“爆花”！

你还记得春天

曾经刷屏朋友圈的国贸桥“花路”吗

它又来了

这些天

大家如果途经北京国贸桥

可能已经注意到了

在盘旋交错的立交桥上

成片亮粉色的月季顺着匝道连绵铺展

7.2公里空中花廊蔚为壮观

“祝您一路繁花似锦”变成现实

7.2公里月季花廊

亮相国贸桥区

今年，朝阳区对国贸桥的桥体绿化进行改造提升，桥区花卉布置覆盖东三环主干道、建国路主干道及双向匝道，全长7.2公里，共设置花箱约3500个，主要栽种的丰花月季品种为“约定”，属于多季重复开花品种。

熬过夏季高温半休眠期，近期，经过园林工人修剪调控，国贸桥月季花廊迎来全年第三轮“爆花”，粉色月季缠绕勾勒出立交桥盘旋蜿蜒的轮廓，打造“一路生花”的城市景观，丰富CBD核心商务区绿化的空间层次与色彩，激活区域环境活力。此外，三环、四环等城市环路亦有百万株月季同步盛放，流动的“月季项链”把日常通勤道路变成了城市观景长廊。

待花期结束后，这批月季将会运回棚内养护，来年再上桥用于景观布置。据悉，为实现科学养护、节约水资源，朝阳区园林绿化局在国贸桥下设置4座配备压力罐与净水系统的泵房，启用智能滴灌系统。花盆内安置传感器，可感知空气、土壤湿度，设备能够定时自动供水，调节给水频率与流量，提升水资源利用效率。

月季迎来年度

最后一轮“爆花”

不少市民好奇：环路月季为何能够在国庆节前后精准绽放？原来月季的分批“爆花”，并非完全依靠自然生长，背后离不开园林工作者对花期的人为调控。

北京市园林绿化科学研究院首席科学家、教授级高级工程师介绍，当前北京环路迎来全年第三次，也是最后一次月季“爆花”，环路盛放月季以花箱栽植的丰花月季为主。

月季有着“花界劳模”的称号，名字本身就来源于它重复开花的生长特性。北京环路月季分为两类，一类是环路中央隔离带内栽植的藤本月季，另一类是近年来大量应用于花箱的丰花月季。丰花月季可从5月初持续开花至11月底，花朵次第开放，是秋季“爆花”的主力。

每年5月是月季第一轮“爆花”，开花规模最为盛大壮观。进入5月底，丰花月季逐步凋谢，但不会完全无花，同一株月季上，上部老枝花朵凋零，下部、背阴位置的枝条才陆续开放，花期衔接，不会彻底断档。不过花朵次第开放，单株此起彼伏，很难形成强烈的视觉效果。

为此，园林工人会在5月底对环路月季统一修剪。修剪有两层作用，一是剪除残花，二是阻止月季结果，避免养分消耗在果实生长上。剪掉残花之后，枝条养分供给新芽分化，新芽生长，顶端就会萌发新花苞。

人工修剪干预，将零散开放的月季，调控成6月底至7月初的第二轮集中“爆花”。7月底到8月初的桑拿天，是环路月季一年当中最大考验。月季属于北温带植物，偏好凉爽、昼夜有温差的环境。高温高湿、昼夜温差极小的三伏天，月季进入半休眠状态，花量大幅收缩，仅有零星花朵开放。

熬过三伏高温，8月中下旬，园林工人开展第二次大规模修剪。经过一个多月的生长恢复，9月底至“十一”黄金周，环路丰花月季迎来全年第三次，也是最后一轮“爆花”。

秋季气温回归月季偏好的凉爽且昼夜温差大的条件，叠加秋季修剪、水肥管理等刺激，月季植株活力再次释放。相较夏季零星开花状态，秋季月季花朵更大、花色更为艳丽，花期也更加持久，实现北京月季“三季有花”的景观效果。

花路藏诗意

花廊映繁华

未来，朝阳区将推进新品种、新技术不断落地

升级辖区“月季项链”

打造特色景观带

实现“三季有花”的景观效果

让我们一起期待吧！