怀柔汽车拉力赛丨乘坐“老上海”赛车啥感觉,怀柔15位科研工作者将告诉你——_北京时间

怀柔汽车拉力赛丨乘坐“老上海”赛车啥感觉,怀柔15位科研工作者将告诉你——

怀柔汽车拉力赛丨乘坐“老上海”赛车啥感觉,怀柔15位科研工作者将告诉你——

怀柔汽车拉力赛丨乘坐“老上海”赛车啥感觉,怀柔15位科研工作者将告诉你——

8月27日上午9时,2026中国·怀柔汽车拉力锦标赛特色配套活动——CRC科学家体验赛,将在北京锐思赛车场举办。来自怀柔国家实验室、中国科学院大气物理研究所等科研院所的15位科研工作者,将在3位文旅汽车达人的带领下,乘坐由“老上海”轿车重度改装而来的拉力赛车,驰骋专业赛道,亲身感受赛车的魅力。

活动期间,科研工作者将系统了解拉力赛基础赛制,学习赛道安全规范与赛车操作要点,观摩三台改装版“老上海”赛车,并与专业技师团队交流车辆改装工艺、硬件适配等细节。最核心环节,科研人员将与达人驾驶员搭档,共同完成赛道计时圈实景体验。

为什么是“老上海”赛车?

上海牌轿车承载着几代国人对中国汽车工业的集体记忆。车型的迭代发展,直观体现了国内汽车产业从仿制摸索、自主研发到技术升级的发展历程。

本次参赛的“老上海”赛车保留了经典复古外观,整车按照专业拉力赛事标准完成重度改装,搭载防滚架、专业赛车座椅、四点式安全带、竞技悬架、专业竞速轮胎等全套赛事硬件,外观情怀拉满,内核完全适配极限赛道工况。

为什么邀请科研工作者?

参与本次活动的科研人员,长期深耕动力电池、空气动力学等汽车核心技术领域,日常以实验室理论研究、数据攻坚为主。

拉力赛道高强度、高动态的行驶工况,能够真实还原汽车技术的实战应用场景。研究电池热管理的科研人员,可在制动、弯道工况中直观感知能量回收的实际工作状态;研究空气动力学的科研人员,能真切体验车身气动布局、尾翼下压力对车辆稳定性的影响,让实验室理论数据与真实赛道场景相互印证。

为什么搭配文旅汽车达人?

文旅汽车达人不仅熟悉赛道操控、了解赛车专业知识,更擅长通俗化解读、趣味化传播。他们可以把专业的赛车原理、赛道体验转化为生动有趣、通俗易懂的内容,拆解赛场看点。通过“科研实景体验+趣味内容传播”的组合模式,让高冷的汽车科研、专业的拉力赛事走出圈层,以更鲜活、接地气的方式被大众熟知,最大化发挥配套赛事的科普与宣传价值。

END

【转载请注明来源:北京怀柔公众号】

文字:袁靖茗

摄影:高乐

编辑:彭渴芯

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8月27日上午9时,2026中国·怀柔汽车拉力锦标赛特色配套活动——CRC科学家体验赛,将在北京锐思赛车场举办。来自怀柔国家实验室、中国科学院大气物理研究所等科研院所的15位科研工作者,将在3位文旅汽车达人的带领下,乘坐由“老上海”轿车重度改装而来的拉力赛车,驰骋专业赛道,亲身感受赛车的魅力。

活动期间,科研工作者将系统了解拉力赛基础赛制,学习赛道安全规范与赛车操作要点,观摩三台改装版“老上海”赛车,并与专业技师团队交流车辆改装工艺、硬件适配等细节。最核心环节,科研人员将与达人驾驶员搭档,共同完成赛道计时圈实景体验。

为什么是“老上海”赛车?

上海牌轿车承载着几代国人对中国汽车工业的集体记忆。车型的迭代发展,直观体现了国内汽车产业从仿制摸索、自主研发到技术升级的发展历程。

本次参赛的“老上海”赛车保留了经典复古外观,整车按照专业拉力赛事标准完成重度改装,搭载防滚架、专业赛车座椅、四点式安全带、竞技悬架、专业竞速轮胎等全套赛事硬件,外观情怀拉满,内核完全适配极限赛道工况。

为什么邀请科研工作者?

参与本次活动的科研人员,长期深耕动力电池、空气动力学等汽车核心技术领域,日常以实验室理论研究、数据攻坚为主。

拉力赛道高强度、高动态的行驶工况,能够真实还原汽车技术的实战应用场景。研究电池热管理的科研人员,可在制动、弯道工况中直观感知能量回收的实际工作状态;研究空气动力学的科研人员,能真切体验车身气动布局、尾翼下压力对车辆稳定性的影响,让实验室理论数据与真实赛道场景相互印证。

为什么搭配文旅汽车达人?

文旅汽车达人不仅熟悉赛道操控、了解赛车专业知识,更擅长通俗化解读、趣味化传播。他们可以把专业的赛车原理、赛道体验转化为生动有趣、通俗易懂的内容,拆解赛场看点。通过“科研实景体验+趣味内容传播”的组合模式,让高冷的汽车科研、专业的拉力赛事走出圈层,以更鲜活、接地气的方式被大众熟知,最大化发挥配套赛事的科普与宣传价值。

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文字:袁靖茗

摄影:高乐

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