AC332直升机完成首次局方并行试飞_北京时间

AC332直升机完成首次局方并行试飞

AC332直升机完成首次局方并行试飞

AC332直升机完成首次局方并行试飞

6月5日,AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成首次局方并行试飞,标志着型号适航取证进入新阶段。此次进行的悬停性能试飞历时1.5小时,完成首次局方验证试飞科目,AC332直升机相关性能得到充分验证,为优异的高原性能再添保障。

AC332直升机是中国航空工业集团根据CCAR-29-R2最新适航要求研制的一款双发多用途直升机,此前先后开展了高温、高寒和高原试飞,以及自转着陆试飞、空中再起动试飞等多项试飞,完成动力系统全部试飞科目和航电系统大部分试飞科目。适航验证试飞的同时,中国航空工业集团哈飞项目团队充分利用试飞间隙,并行完成人机工效、部分航空器检查、罗盘校正等多项地面试验,有效缩短工作周期。

为全力推进AC332直升机适航取证,打造国产民机明星产品,哈飞以深化改革为路径,落实落细项目管理,突出项目主战、职能主建,加强任务协同和资源保障,拉动项目高质量开展,为型号试飞试验优质高效进行奠定坚实基础。

AC332直升机精准定位用户需求,性能指标优异,在海拔4500米、标准大气(ISA)+20℃的起降条件下,可实现飞行高度6000米、航程600千米和商载600千克的“三个6”卓越目标。AC332直升机按照一机多型研制思路,可广泛应用于医疗救护、应急救援、公务执法、高原作业和海上作业等领域。尤其在高海拔地区,可高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务,并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。

(记者:颜葵;来源:中国航空工业集团)

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AC332直升机完成首次局方并行试飞

6月5日,AC332直升机在宁蒗泸沽湖机场完成首次局方并行试飞,标志着型号适航取证进入新阶段。此次进行的悬停性能试飞历时1.5小时,完成首次局方验证试飞科目,AC332直升机相关性能得到充分验证,为优异的高原性能再添保障。

AC332直升机是中国航空工业集团根据CCAR-29-R2最新适航要求研制的一款双发多用途直升机,此前先后开展了高温、高寒和高原试飞,以及自转着陆试飞、空中再起动试飞等多项试飞,完成动力系统全部试飞科目和航电系统大部分试飞科目。适航验证试飞的同时,中国航空工业集团哈飞项目团队充分利用试飞间隙,并行完成人机工效、部分航空器检查、罗盘校正等多项地面试验,有效缩短工作周期。

为全力推进AC332直升机适航取证,打造国产民机明星产品,哈飞以深化改革为路径,落实落细项目管理,突出项目主战、职能主建,加强任务协同和资源保障,拉动项目高质量开展,为型号试飞试验优质高效进行奠定坚实基础。

AC332直升机精准定位用户需求,性能指标优异,在海拔4500米、标准大气(ISA)+20℃的起降条件下,可实现飞行高度6000米、航程600千米和商载600千克的“三个6”卓越目标。AC332直升机按照一机多型研制思路,可广泛应用于医疗救护、应急救援、公务执法、高原作业和海上作业等领域。尤其在高海拔地区,可高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务,并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。

(记者:颜葵;来源:中国航空工业集团)

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