高铁站台禁止打伞主要基于安全与秩序维护的考虑。
科普：高铁站台为什么不能打伞？专家解读
详情：近日成都遭遇暴雨，在成都东站，工作人员反复提醒在站台等车的乘客不要打伞。高铁站台禁止打伞主要基于安全与秩序维护的考虑：一方面，站台上方的接触网带电，受雨天金属伞尖在风中晃动、积水导电等因素的影响，可能触发电弧放电；另一方面，高速列车进站时，车体与站台之间形成向列车侧吸的负压，有可能扯走雨伞；再者，打伞会遮挡视线、占用空间，客流高峰时易造成拥堵和碰撞。
需要强调的是，高铁站台打伞导致触电需满足多个特定条件，例如站台积水严重、雨伞带有导电金属伞尖、且距离接触网过近。建议旅客雨天尽量穿戴雨衣或防水外套。若确需使用雨伞，可选用折叠伞，并务必确保金属伞尖远离接触网带电范围。（来源：“中国青年报”微信公众号）
高铁站台禁止打伞主要基于安全与秩序维护的考虑。
科普：高铁站台为什么不能打伞？专家解读
详情：近日成都遭遇暴雨，在成都东站，工作人员反复提醒在站台等车的乘客不要打伞。高铁站台禁止打伞主要基于安全与秩序维护的考虑：一方面，站台上方的接触网带电，受雨天金属伞尖在风中晃动、积水导电等因素的影响，可能触发电弧放电；另一方面，高速列车进站时，车体与站台之间形成向列车侧吸的负压，有可能扯走雨伞；再者，打伞会遮挡视线、占用空间，客流高峰时易造成拥堵和碰撞。
需要强调的是，高铁站台打伞导致触电需满足多个特定条件，例如站台积水严重、雨伞带有导电金属伞尖、且距离接触网过近。建议旅客雨天尽量穿戴雨衣或防水外套。若确需使用雨伞，可选用折叠伞，并务必确保金属伞尖远离接触网带电范围。（来源：“中国青年报”微信公众号）
