同心筑梦，协同致远。今年，是京津冀协同发展上升为国家战略12周年。从轨道上的京津冀互联互通，到产业协同的上下游联动；从医疗养老的共建共享，到文旅融合的提质升级，协同发展已融入三地百姓日常生活。
京津冀的新日常
同心筑梦，协同致远。今年，是京津冀协同发展上升为国家战略12周年。从轨道上的京津冀互联互通，到产业协同的上下游联动；从医疗养老的共建共享，到文旅融合的提质升级，协同发展已融入三地百姓日常生活。
北京交通广播推出京津冀协同发展12周年特别报道“京津冀的新日常”，用普通人的故事，回望奋进之路，见证三地共生共荣的崭新篇章。
一个包裹“次日达，同城价”
京津冀跨城物流时效成本双突破
一个包裹“次日达、同城价”，是申通快递华北转运中心落地固安后，京津冀物流一体化建设提速的鲜活成果，也是北京非首都功能疏解背景下，北方物流枢纽高效运营的直观体现。
从石家庄特产揽收到北京居民签收，不到24小时。智能化分拣转运、密集的物流链路，让京津冀跨城物流的时效与成本实现双重突破。
申通快递华北转运中心/申通供图
“您好，您的快递。”“昨天下午从河北发的，到的挺快呀！”上午10点，家住北京西四环甘家口小区的居民时先生收到快递包裹后感叹，这份快递是石家庄的扒鸡，以前朋友带给时先生吃过，觉得挺好吃，后来发现从网上也能买，没想到前一天下单，第二天就收到了。
石家庄特产包裹送达时先生家中/记者拍摄
这份承载着燕赵风味的快递，完整串联起京津冀跨城物流的高效链路：3月3日下午4点，河北石家庄网点快递员揽收、送往当地分拨中心，经自动化扫描分拣后，连夜发往位于河北固安的申通快递华北转运中心；晚上11点34分，石家庄快递车抵达固安，在近百个卸货口中完成快速卸车，包裹通过DWS自动扫描系统和交叉带分拣设备，完成分拣、装车，次日也就是3月4日凌晨3点半发往北京；清晨5点50分，提货车抵达北京西四环内增光路网点；快递员完成最后分拣，上午10点把快递送到时先生手中。
“之前全是人工分拣，后续加上这个流水线设备，现在快捷多了。人均都是500票起步。”申通北京增光路网点经理于鑫淼说。如今自动化设备、转运中心的高效运转，让一线快递员的派送效率也比之前提升了近三成。
申通快递北京增光路网点/记者拍摄
作为首家在廊坊揭牌区域总部的快递品牌，申通华北转运中心是北京物流功能疏解的重要落地项目，总投资10亿元的分拨中心2022年10月投运，成为申通全网建筑面积最大的智能转运枢纽。
申通快递京津冀大区公共事务负责人熊军介绍，京津冀目前这个分拨中心占地面积269亩，承接全国28个省份和65个转运中心的对接，主要负责承接全国各地到京津冀地区的货物转运，目前主要承担每天将近300辆车的进出港操作，一天的操作峰值原来是500万件，经过二期投产之后，现在日常平均能达到700多万件。
位于廊房固安的申通快递华北转运中心/申通供图
申通快递华北转运中心每天近300辆车进出港/记者拍摄
依托3套3层交叉带分拣系统、52套DWS自动扫描系统等近千台数智设备，以及“昆仑”智能管控大模型，这一分拨中心实现了快递全链路智能化运营。
申通快递固安分拨中心白班主管于洪阳说，三层的供件区下边是集包区，流水线包括上包线、拆包区、供件区，供件区把件供到自动化上，下来是集包区，集好了包以后，通过下包线分布到每一个网点。矩阵区几条线都是自动识别、自动分拣，全部实现自动化，单小时的分拨效率达7万票以上。
分拨中心实现快递全链路智能化运营/申通供图
自动分拣集包区/记者拍摄
物流效率的提升，也让京津冀跨城物流成本大幅降低。从石家庄到北京，一份特产快递3公斤，运费16元，真正实现“同城价”寄递。
申通快递京津冀大区公共事务负责人熊军说，京津冀物流一体化推动之后，申通快递固安分拨中心投产后成本下调30%，时效从原来的50多个小时提前到将近40个小时，保证在京津冀地区都能实现“次日达”，甚至一些地级市和省会城市到北京城区的都能实现“次晨达”。
申通固安转运中心日均分拨转运量达700多万件/申通供图
“次日达、同城价”，正是京津冀物流一体化的生动缩影。目前，廊坊作为北方快递集聚地，已汇聚多家物流龙头企业北方总部，仅申通华北转运中心就解决了周边1千多人就业，成为京津冀物流协同发展的核心枢纽，不仅推动了跨城物流时效提升、成本下降，更让京津冀三地的产业协作、民生服务实现深度融合。
2025年，申通快递华北转运中心二期投产，京津冀区域配送时效再提升。熊军表示，2026年，申通快递将对原来的设备和中转链条进行再一次的迭代和升级，把原来的时效尽量往40个小时以内压缩，尽量保证京津冀地区实现100%的“次日达”，“次晨达”的占比也进一步提升。
随着快递基础设施的不断完善和数智技术的持续赋能，京津冀物流协同发展将迎来更高质量的提升，为区域经济高质量发展注入更强的物流动力。
申通固安转运中心日均分拨转运量达700多万件/申通供图
内容来源：记者 任雪娇、编辑 朱艳婷、主编 程艳
编辑：刘慧明
值班主编：彭菲
监制：车水
