重汽内部消息: 2017这些车要火 附详解_北京时间

重汽内部消息: 2017这些车要火 附详解

31-50发动机,最大马力为310变速箱:重汽HW16709XST变速箱,9个前进挡,C档位爬坡档,最高档为直接挡后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.重汽T5G6x2中置轴轿运车》亮点配置:1)可装载8-12台乘用车...

重汽内部消息: 2017这些车要火 附详解

【卡车之家 原创】GB1589之后,整个卡车行业发生了巨大的变化,许多原有车型已经不再适合新规,新款车型层出不穷。在2017年1月初,中国重汽召开了年度商务大会,带来了多达58款展车(点这儿把58台车迅速瞄一眼)。那我们就来看看,新的一年,重汽将会主推哪些车型。

● 新发动机新平台

在此次年会上,中国重汽首次发布了旗下的曼技术9升发动机,并以此为基础开发了全新的6平台系列车型。

《真是5缸柴油机! MC09首次亮相重汽年会》

根据重汽工程师的介绍,相比于现有的5平台和7平台系列,全新的6平台车型能够更好地兼顾轻量化和承载性,非常适合新GB1589法规之下的重载货物运输,因此可以看到,6平台最早的3款车中,有2款都是自卸车。

HOWO T6G6×4牵引车

发动机:曼技术MC09.38-50,最大马力380

变速箱:HW19712L,档位数为12,最高档为直接挡

后桥:曼技术MCY11双后桥,速比为4.11

详细介绍:《首款MC09五缸柴油机 全新T6G你看好吗?》

亮点配置

1)T7HV系列高顶高地板驾驶室,四气囊悬浮;

2)HMX-V橡胶悬挂系统,结构简单、自重轻、无噪声免润滑;

3)自重仅8.1吨。

汕德卡 C6G 6×4 自卸车

发动机:曼技术MC09.38-50,最大马力380

变速箱:是HW19712+HW50变速箱,档位数12,最高档为直接挡,带有HW50取力器

后桥:MCP16鼓式双联桥,速比4.83

详细介绍:《疯了吧?汕德卡做自卸 上装还用进口钢》

亮点配置

1)曼TGA中宽体、低地板驾驶室;

2)上装采用瑞典HARDOX高耐磨钢板材料、全密闭式爱尔兰结构,减重20%;

3)手动电动一体式驾驶室举升

HOWO T6G8×4 渣土车

发动机:曼技术MC11.44-50,最大马力440

变速箱:采埃孚ZF16S2231TO,档位数为16

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.7

详细介绍:《换中宽体驾驶室减重 8气囊C7H你喜欢吗?》

亮点配置

1)全新中宽体驾驶室;

2)ZF液力缓速器;

3)美铝轮圈、全车8气囊;

4)600L+400L双油箱,具有油箱加热功能。

汕德卡 C7H 6×2 后提升

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310

变速箱:ZF9S1310 TO 9挡变速箱,C档为爬坡档

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为4.36

详细介绍:《8x2多拉1吨 这款汕德卡载货车配置够高》

亮点配置

1)驱动桥采用气囊悬挂,根据法规最大总质量可增加1吨,达到32吨;

2)气囊高度调节阀,保证左右气囊高度一致;

3)前后盘式制动;

4)铝合金轮圈。

● 快递车

随着电商经济的发展,快递用车逐渐成为一个巨大的市场。此次年会展出的快递车品系非常全面,包括全国首台智能卡车、三款4×2大单桥车型。关于重汽全系快递车,可以点击这里了解详情。

汕德卡 C7H 4×2

发动机:曼技术MC11.40-50发动机,最大马力400

变速箱:采埃孚ZF 16S2230 TO变速箱,档位数为16

后桥:曼技术MCY13后桥,速比为3.36

详细介绍:无

亮点配置

1)560L+250L铝合金双油箱。

汕德卡 C7H 4×2 智能

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310

变速箱:重汽HW16709XST变速箱,9个前进挡,C档位爬坡档,最高档为直接挡

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.08

详细介绍:《大单桥货厢75方 快递运输猛将汕德卡C5H》

亮点配置

1)少片簧、铝合金轮圈,轻量化设计;

2)后视镜电动调节可加热;

3)4×2大单桥设计。

● 中置轴

中置轴车型也是GB1589之后非常具有话题性的车型。此次年会重汽一共展出了三款,包括两款轿运车和一款厢式载货车。

HOWO T5G 4×2 中置轴货车列车

发动机:曼技术MC07.34-50发动机,最大马力340

变速箱:HW16709XSTC,档位数为9,最高档为超速档

后桥:曼技术MCY13后桥,速比为4.11

详细介绍:《前可甩厢后可甩挂 曝T5G 4x2中置轴货车》

亮点配置

1)货箱可与底盘分离,实现甩箱甩挂;

2)主车保险杠可移动;

3)主车后桥和挂车采用气囊悬架;

4)挂车采用富华车桥。

HOWO T5G 6×2 中置轴轿运车

发动机:曼技术MC07.34-50发动机,最大马力为340

变速箱:HW19712L全铝壳变速箱,档位数为12,最高档为直接档

后桥:曼技术MCY13后桥,苏比为4.63

详细介绍:《曼机配12挡 重汽T5G6x2中置轴轿运车》

亮点配置

1)可装载8-12台乘用车;

2)挂车车轴采用气囊悬挂,轮胎型号为235/75R17.5。

豪瀚 J5G 4×2 中置轴轿运车

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310

变速箱:HW13710C,档位数为10,最高档为超速档

后桥:153后桥,速比为4.875

详细介绍:无

亮点配置

1)可装载8-10辆乘用车;

2)奔驰技术H26低顶驾驶室;

● LNG

此次年会,重汽一共展出了三款LNG车型,其中C7G更是采用了重汽全新的命名。这些车型身后不再像以前一样背着两个储气罐,而是改成了一个大储气罐,容积最大可做到950L,减少了连接管路,用气更加安全

豪瀚 J7G 6×4 LNG

发动机:曼技术MT13.43-50发动机,最大马力为430

变速箱:HW19712CL变速箱,档位数为12,最高档为超速档

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.7

详细介绍:《单罐900L一个顶俩 豪瀚6X4天然气车图解》

亮点配置

1)900L超大储气罐;

2)Econtrol公司最新的CFV(持续流)电控燃气系统。

汕德卡 C7G 6×4 LNG

重汽内部消息: 2017这些车要火 附详解

31-50发动机,最大马力为310变速箱:重汽HW16709XST变速箱,9个前进挡,C档位爬坡档,最高档为直接挡后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.重汽T5G6x2中置轴轿运车》亮点配置:1)可装载8-12台乘用车...

重汽内部消息: 2017这些车要火 附详解

【卡车之家 原创】GB1589之后,整个卡车行业发生了巨大的变化,许多原有车型已经不再适合新规,新款车型层出不穷。在2017年1月初,中国重汽召开了年度商务大会,带来了多达58款展车(点这儿把58台车迅速瞄一眼)。那我们就来看看,新的一年,重汽将会主推哪些车型。

● 新发动机新平台

在此次年会上,中国重汽首次发布了旗下的曼技术9升发动机,并以此为基础开发了全新的6平台系列车型。

《真是5缸柴油机! MC09首次亮相重汽年会》

根据重汽工程师的介绍,相比于现有的5平台和7平台系列,全新的6平台车型能够更好地兼顾轻量化和承载性,非常适合新GB1589法规之下的重载货物运输,因此可以看到,6平台最早的3款车中,有2款都是自卸车。

HOWO T6G6×4牵引车

发动机:曼技术MC09.38-50,最大马力380

变速箱:HW19712L,档位数为12,最高档为直接挡

后桥:曼技术MCY11双后桥,速比为4.11

详细介绍:《首款MC09五缸柴油机 全新T6G你看好吗?》

亮点配置

1)T7HV系列高顶高地板驾驶室,四气囊悬浮;

2)HMX-V橡胶悬挂系统,结构简单、自重轻、无噪声免润滑;

3)自重仅8.1吨。

汕德卡 C6G 6×4 自卸车

发动机:曼技术MC09.38-50,最大马力380

变速箱:是HW19712+HW50变速箱,档位数12,最高档为直接挡,带有HW50取力器

后桥:MCP16鼓式双联桥,速比4.83

详细介绍:《疯了吧?汕德卡做自卸 上装还用进口钢》

亮点配置

1)曼TGA中宽体、低地板驾驶室;

2)上装采用瑞典HARDOX高耐磨钢板材料、全密闭式爱尔兰结构,减重20%;

3)手动电动一体式驾驶室举升

HOWO T6G8×4 渣土车

发动机:曼技术MC11.44-50,最大马力440

变速箱:采埃孚ZF16S2231TO,档位数为16

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.7

详细介绍:《换中宽体驾驶室减重 8气囊C7H你喜欢吗?》

亮点配置

1)全新中宽体驾驶室;

2)ZF液力缓速器;

3)美铝轮圈、全车8气囊;

4)600L+400L双油箱,具有油箱加热功能。

汕德卡 C7H 6×2 后提升

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310

变速箱:ZF9S1310 TO 9挡变速箱,C档为爬坡档

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为4.36

详细介绍:《8x2多拉1吨 这款汕德卡载货车配置够高》

亮点配置

1)驱动桥采用气囊悬挂,根据法规最大总质量可增加1吨,达到32吨;

2)气囊高度调节阀,保证左右气囊高度一致;

3)前后盘式制动;

4)铝合金轮圈。

● 快递车

随着电商经济的发展,快递用车逐渐成为一个巨大的市场。此次年会展出的快递车品系非常全面,包括全国首台智能卡车、三款4×2大单桥车型。关于重汽全系快递车,可以点击这里了解详情。

汕德卡 C7H 4×2

发动机:曼技术MC11.40-50发动机,最大马力400

变速箱:采埃孚ZF 16S2230 TO变速箱,档位数为16

后桥:曼技术MCY13后桥,速比为3.36

详细介绍:无

亮点配置

1)560L+250L铝合金双油箱。

汕德卡 C7H 4×2 智能

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310

变速箱:重汽HW16709XST变速箱,9个前进挡,C档位爬坡档,最高档为直接挡

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.08

详细介绍:《大单桥货厢75方 快递运输猛将汕德卡C5H》

亮点配置

1)少片簧、铝合金轮圈,轻量化设计;

2)后视镜电动调节可加热;

3)4×2大单桥设计。

● 中置轴

中置轴车型也是GB1589之后非常具有话题性的车型。此次年会重汽一共展出了三款,包括两款轿运车和一款厢式载货车。

HOWO T5G 4×2 中置轴货车列车

发动机:曼技术MC07.34-50发动机,最大马力340

变速箱:HW16709XSTC,档位数为9,最高档为超速档

后桥:曼技术MCY13后桥,速比为4.11

详细介绍:《前可甩厢后可甩挂 曝T5G 4x2中置轴货车》

亮点配置

1)货箱可与底盘分离,实现甩箱甩挂;

2)主车保险杠可移动;

3)主车后桥和挂车采用气囊悬架;

4)挂车采用富华车桥。

HOWO T5G 6×2 中置轴轿运车

发动机:曼技术MC07.34-50发动机,最大马力为340

变速箱:HW19712L全铝壳变速箱,档位数为12,最高档为直接档

后桥:曼技术MCY13后桥,苏比为4.63

详细介绍:《曼机配12挡 重汽T5G6x2中置轴轿运车》

亮点配置

1)可装载8-12台乘用车;

2)挂车车轴采用气囊悬挂,轮胎型号为235/75R17.5。

豪瀚 J5G 4×2 中置轴轿运车

发动机:曼技术MC07.31-50发动机,最大马力为310

变速箱:HW13710C,档位数为10,最高档为超速档

后桥:153后桥,速比为4.875

详细介绍:无

亮点配置

1)可装载8-10辆乘用车;

2)奔驰技术H26低顶驾驶室;

● LNG

此次年会,重汽一共展出了三款LNG车型,其中C7G更是采用了重汽全新的命名。这些车型身后不再像以前一样背着两个储气罐,而是改成了一个大储气罐,容积最大可做到950L,减少了连接管路,用气更加安全

豪瀚 J7G 6×4 LNG

发动机:曼技术MT13.43-50发动机,最大马力为430

变速箱:HW19712CL变速箱,档位数为12,最高档为超速档

后桥:曼技术MCY11后桥,速比为3.7

详细介绍:《单罐900L一个顶俩 豪瀚6X4天然气车图解》

亮点配置

1)900L超大储气罐;

2)Econtrol公司最新的CFV(持续流)电控燃气系统。

汕德卡 C7G 6×4 LNG

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