“地下东六环”今年年底通车_北京时间

“地下东六环”今年年底通车

东六环改造工程,南起京哈高速,北至潞苑北大街,全线长约16.3公里,道路等级为高速公路,双向六车道,设计时速80公里/小时,工程分为直接加宽段与入地改造段两部分。

“地下东六环”今年年底通车

东六环改造工程,南起京哈高速,北至潞苑北大街,全线长约16.3公里,道路等级为高速公路,双向六车道,设计时速80公里/小时,工程分为直接加宽段与入地改造段两部分。

东六环改造工程正在进行土桥立交区域及北侧明挖段主体结构施工;盾构隧道是2023年8月21日实现双线贯通的,目前正在进行横通道、内部结构及附属工程施工;机电工程正在进行消防管道安装及下仓强电支架安装等工作。

在东六环改造工程3标施工现场, 5台塔吊挥舞长臂吊装物料, 500多名工人有序地进行钢筋绑扎、模板搭设、锚索等作业,加紧推进主线隧道主体结构施工,未来原本东六环跨越京津公路的土桥立交将被移至地下。

作为《北京城市总体规划》和《北京城市副中心控制性详细规划》的市重点工程,东六环改造工程相当于把现有高速公路“搬入”地下,在北京的城市建设中也是首次,完工后,地面将有21条道路实现贯通,同时实现北京城市副中心和通州城区整体的“缝合城市”的理念。

按照工期计划,东六环改造工程12月底具备通车条件。记者 陈晶磊 编辑 何羿贺 责编 陈晶磊

“地下东六环”今年年底通车

东六环改造工程,南起京哈高速,北至潞苑北大街,全线长约16.3公里,道路等级为高速公路,双向六车道,设计时速80公里/小时,工程分为直接加宽段与入地改造段两部分。

“地下东六环”今年年底通车

东六环改造工程,南起京哈高速,北至潞苑北大街,全线长约16.3公里,道路等级为高速公路,双向六车道,设计时速80公里/小时,工程分为直接加宽段与入地改造段两部分。

东六环改造工程正在进行土桥立交区域及北侧明挖段主体结构施工;盾构隧道是2023年8月21日实现双线贯通的,目前正在进行横通道、内部结构及附属工程施工;机电工程正在进行消防管道安装及下仓强电支架安装等工作。

在东六环改造工程3标施工现场, 5台塔吊挥舞长臂吊装物料, 500多名工人有序地进行钢筋绑扎、模板搭设、锚索等作业,加紧推进主线隧道主体结构施工,未来原本东六环跨越京津公路的土桥立交将被移至地下。

作为《北京城市总体规划》和《北京城市副中心控制性详细规划》的市重点工程,东六环改造工程相当于把现有高速公路“搬入”地下,在北京的城市建设中也是首次,完工后,地面将有21条道路实现贯通,同时实现北京城市副中心和通州城区整体的“缝合城市”的理念。

按照工期计划,东六环改造工程12月底具备通车条件。记者 陈晶磊 编辑 何羿贺 责编 陈晶磊

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