长安福特“90后工程师”自杀背后：孩子仅1岁 公司利润3年暴跌190亿_北京时间
文章作者称，其丈夫邓某某系长安福特汽车有限公司工程师，因为长期承受高负重压的工作导致患上抑郁症，于2019年12月1日清晨在朋友圈留下遗言后选择离开人世。
12月22日，长安福特在官方微博发布声明称，长安福特和邓某某家属进行了进一步的沟通协商。现在双方已达成一致，也恳请大家尊重和保护逝者及家属隐私。
此前的12月20日，一篇《长安福特AE工程师之死：吉大毕业，入职8年，年仅30岁抑郁跳楼身亡，他在公司到底经历了什么？》的文章引发关注。文章作者称，其丈夫邓某某系长安福特汽车有限公司工程师，因为长期承受高负重压的工作导致患上抑郁症，于2019年12月1日清晨在朋友圈留下遗言后选择离开人世。目前，文章及所属的公众号，已经被删除。
随后，长安福特在其官方微博发布声明称，12月1日，长安福特一名员工在其派驻地租住的公寓楼轻生而不幸离世。公司对未能及时了解员工心理疾病状况，并及时做出疏导感到非常内疚。公司第一时间安排员工家属赶赴事发地，共同处理后事。
据了解，福特是较早一批进入中国的跨国车企。1997年，福特和通用汽车一起进入中国。目前，福特汽车在中国有两家合资公司，分别是长安福特和江铃福特。据长安汽车11月产销快报披露，2019年1月到11月，长安福特累计销量16.61万辆，相比去年同期的36万辆降幅达53.86%。
乘联会数据显示，2019年1月到11月，全国狭义乘用车销量同比下降10.2%。在车市下行的大背景下，长安福特的表现难言乐观。
长安福特方面告诉时间财经，目前一切以官方声明为准。至于后续进一步的关怀措施，他们正在研究制定中。
发改委价格监测中心首席汽车分析师程晓东告诉时间财经，此次自杀事件是个案。但这也反映出当下汽车行业整体不景气，降薪、裁员是行业普遍现状，一些车企甚至关闭了部分工厂。相比之下，长安福特销量持续大幅下滑，远超平均水平。虽然发布几款新车，但销量没有明显改观，后续发展确实不容乐观。
工程师之死
据了解，此次事件中的邓某某，90后，重庆人，2012年从吉林大学毕业后加入长安福特汽车有限公司，先后从事制造工艺工程师和先期工程师。其妻子在文章中写道，进入公司后，有一年多的时间，邓某某每周日夜倒班，白班时间为早上8点到晚上6点40分，晚班时间为晚上6点半到第二天早上5点20分，每天上班时间超10个小时。
文章还称，巨大的工作压力、不规律的作息、长时间的加班导致邓某某出现失眠、思维迟缓、记忆力下降、胃痛、头痛等症状。2015年6月，邓某某在谭女士的陪伴下前往重庆医科大学附属第一医院就诊，诊断结果为抑郁症。通过及时的药物治疗，抑郁情绪得到一定缓解。
随后，2017年长安福特在杭州那边有个为期2年的重要项目。项目前期准备阶段，邓某某只是偶尔出差。2018年5月份开始，项目进入重要阶段，邓某某需要长期在那边，很少回家。从他的打卡记录能看出，近期5个月的加班时长超过350个小时。
据文章介绍，事发前一晚，“在凌晨12点与他（邓某某）的再次通话中得知，他在晚上11点40分给主管打了电话表明有抑郁症并提出辞职，可主管知道后，并没有采取任何保护措施，如进行心理疏导，让共同居住的同事看护，而是让他劝说邓乐家继续扛一扛。”
谭女士在文章展示的朋友圈截图显示，邓某某在坠楼前曾于2019年12月1日7点41分发布了一条朋友圈消息，称“对不起，我有抑郁症，工作问题太多，对不起所有人和这个世界。”据了解，11月20日，邓某某还在重庆和家人一起为孩子的周岁庆生。
对于此事，部分网友表示， “所以，不要听信任何鼓吹996的毒鸡汤”；“120个群，是得抑郁，不抑郁也得疯”；“我刚辞职，同样承受不了，凌晨5、6点的上海，看腻了”……
销量暴跌53%
此次事件背后，除了车市大环境不好，还有就是长安福特遭遇业绩“滑铁卢”。公开数据显示，长安福特2016年到2018年，销量从最高的94.38万辆下滑到37.78万辆，净利润则181.65亿元暴跌到-8.04亿元。三年间，长安福特利润下滑近190亿元。
进入2019年，长安福特更是“雪上加霜”。公开数据显示，长安福特上半年再度亏损7.77亿元，净利降幅达55.52%；2019年6月，市场监管总局对长安福特实施纵向垄断协议依法作出处罚决定，对长安福特处以罚款1.628亿元。前11个月，长安福特销量为16.6万辆，同比下滑53.86%。
曾经的“利润奶牛”长安福特，也沦为“困难户”。2019年8月，重庆两江新区发布“困难企业稳岗返还”补贴名单，涉及30多家汽车公司或配件公司。其中，长安福特汽车有限公司获补贴1.4亿元。
对于长安福特的业绩“坠落”，部分业内人士表示，更多的原因在于产品更新速度。长安汽车股份有限公司董事长、长安福特汽车有限公司董事长张宝林曾表示，最主要的原因是新车型推出节奏太慢。同时，在产品竞争力没有提升的情况下，由于经销商能力建设不足，销售没有起到补台的作用。品牌推广做的也不到位。
值得注意的是，2019年9月，长安汽车发布《关于长安福特加速计划的自愿性信息披露公告》，包括四个加速。其中，第一个加速包含了长安福特3年将投放至少18款新车型，第二个加速包含了成立长安福特研究院。
近日，长安汽车董事长、长安福特董事长张宝林表示，2019年是长安福特“向上转型发展的关键一年”。其一是发布加速发展的计划，着力在营销、效率、质量、供应链、新合作等领域进行五大提升，同时成立了长安福特研究院，加强了营销一体化的管理，快速提升本地化的能力；其二则是强化营销能力，提升福特品牌形象，构建更加贴近市场、贴近用户的营销体系。
就在邓家乐自杀18天后的12月19日，长安福特全新福特锐际Escape上市，定价为18.98万元到21.88万元。长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩，将这款车的推出比喻为“中途岛战役”。（北京时间财经 欧阳西子）
文章作者称，其丈夫邓某某系长安福特汽车有限公司工程师，因为长期承受高负重压的工作导致患上抑郁症，于2019年12月1日清晨在朋友圈留下遗言后选择离开人世。
12月22日，长安福特在官方微博发布声明称，长安福特和邓某某家属进行了进一步的沟通协商。现在双方已达成一致，也恳请大家尊重和保护逝者及家属隐私。
此前的12月20日，一篇《长安福特AE工程师之死：吉大毕业，入职8年，年仅30岁抑郁跳楼身亡，他在公司到底经历了什么？》的文章引发关注。文章作者称，其丈夫邓某某系长安福特汽车有限公司工程师，因为长期承受高负重压的工作导致患上抑郁症，于2019年12月1日清晨在朋友圈留下遗言后选择离开人世。目前，文章及所属的公众号，已经被删除。
随后，长安福特在其官方微博发布声明称，12月1日，长安福特一名员工在其派驻地租住的公寓楼轻生而不幸离世。公司对未能及时了解员工心理疾病状况，并及时做出疏导感到非常内疚。公司第一时间安排员工家属赶赴事发地，共同处理后事。
据了解，福特是较早一批进入中国的跨国车企。1997年，福特和通用汽车一起进入中国。目前，福特汽车在中国有两家合资公司，分别是长安福特和江铃福特。据长安汽车11月产销快报披露，2019年1月到11月，长安福特累计销量16.61万辆，相比去年同期的36万辆降幅达53.86%。
乘联会数据显示，2019年1月到11月，全国狭义乘用车销量同比下降10.2%。在车市下行的大背景下，长安福特的表现难言乐观。
长安福特方面告诉时间财经，目前一切以官方声明为准。至于后续进一步的关怀措施，他们正在研究制定中。
发改委价格监测中心首席汽车分析师程晓东告诉时间财经，此次自杀事件是个案。但这也反映出当下汽车行业整体不景气，降薪、裁员是行业普遍现状，一些车企甚至关闭了部分工厂。相比之下，长安福特销量持续大幅下滑，远超平均水平。虽然发布几款新车，但销量没有明显改观，后续发展确实不容乐观。
工程师之死
据了解，此次事件中的邓某某，90后，重庆人，2012年从吉林大学毕业后加入长安福特汽车有限公司，先后从事制造工艺工程师和先期工程师。其妻子在文章中写道，进入公司后，有一年多的时间，邓某某每周日夜倒班，白班时间为早上8点到晚上6点40分，晚班时间为晚上6点半到第二天早上5点20分，每天上班时间超10个小时。
文章还称，巨大的工作压力、不规律的作息、长时间的加班导致邓某某出现失眠、思维迟缓、记忆力下降、胃痛、头痛等症状。2015年6月，邓某某在谭女士的陪伴下前往重庆医科大学附属第一医院就诊，诊断结果为抑郁症。通过及时的药物治疗，抑郁情绪得到一定缓解。
随后，2017年长安福特在杭州那边有个为期2年的重要项目。项目前期准备阶段，邓某某只是偶尔出差。2018年5月份开始，项目进入重要阶段，邓某某需要长期在那边，很少回家。从他的打卡记录能看出，近期5个月的加班时长超过350个小时。
据文章介绍，事发前一晚，“在凌晨12点与他（邓某某）的再次通话中得知，他在晚上11点40分给主管打了电话表明有抑郁症并提出辞职，可主管知道后，并没有采取任何保护措施，如进行心理疏导，让共同居住的同事看护，而是让他劝说邓乐家继续扛一扛。”
谭女士在文章展示的朋友圈截图显示，邓某某在坠楼前曾于2019年12月1日7点41分发布了一条朋友圈消息，称“对不起，我有抑郁症，工作问题太多，对不起所有人和这个世界。”据了解，11月20日，邓某某还在重庆和家人一起为孩子的周岁庆生。
对于此事，部分网友表示， “所以，不要听信任何鼓吹996的毒鸡汤”；“120个群，是得抑郁，不抑郁也得疯”；“我刚辞职，同样承受不了，凌晨5、6点的上海，看腻了”……
销量暴跌53%
此次事件背后，除了车市大环境不好，还有就是长安福特遭遇业绩“滑铁卢”。公开数据显示，长安福特2016年到2018年，销量从最高的94.38万辆下滑到37.78万辆，净利润则181.65亿元暴跌到-8.04亿元。三年间，长安福特利润下滑近190亿元。
进入2019年，长安福特更是“雪上加霜”。公开数据显示，长安福特上半年再度亏损7.77亿元，净利降幅达55.52%；2019年6月，市场监管总局对长安福特实施纵向垄断协议依法作出处罚决定，对长安福特处以罚款1.628亿元。前11个月，长安福特销量为16.6万辆，同比下滑53.86%。
曾经的“利润奶牛”长安福特，也沦为“困难户”。2019年8月，重庆两江新区发布“困难企业稳岗返还”补贴名单，涉及30多家汽车公司或配件公司。其中，长安福特汽车有限公司获补贴1.4亿元。
对于长安福特的业绩“坠落”，部分业内人士表示，更多的原因在于产品更新速度。长安汽车股份有限公司董事长、长安福特汽车有限公司董事长张宝林曾表示，最主要的原因是新车型推出节奏太慢。同时，在产品竞争力没有提升的情况下，由于经销商能力建设不足，销售没有起到补台的作用。品牌推广做的也不到位。
值得注意的是，2019年9月，长安汽车发布《关于长安福特加速计划的自愿性信息披露公告》，包括四个加速。其中，第一个加速包含了长安福特3年将投放至少18款新车型，第二个加速包含了成立长安福特研究院。
近日，长安汽车董事长、长安福特董事长张宝林表示，2019年是长安福特“向上转型发展的关键一年”。其一是发布加速发展的计划，着力在营销、效率、质量、供应链、新合作等领域进行五大提升，同时成立了长安福特研究院，加强了营销一体化的管理，快速提升本地化的能力；其二则是强化营销能力，提升福特品牌形象，构建更加贴近市场、贴近用户的营销体系。
就在邓家乐自杀18天后的12月19日，长安福特全新福特锐际Escape上市，定价为18.98万元到21.88万元。长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩，将这款车的推出比喻为“中途岛战役”。（北京时间财经 欧阳西子）
