停车费是否有上限？律师：“无封顶”不等于可无限追偿_北京时间

有多地网友在社交平台发帖，称自己在小区或者商场的车库里发现有“僵尸车”。上万元的“巨额”停车费、车辆价值还没停车费高，是许多“僵尸车”车主迟迟不愿前去取车的原因。关于停车场高额停车费是否合规、欠费有无上限等问题，北京市京都律师事务所陈飞律师进行了解读。

有多地网友在社交平台发帖，称自己在小区或者商场的车库里发现有“僵尸车”。上万元的“巨额”停车费、车辆价值还没停车费高，是许多“僵尸车”车主迟迟不愿前去取车的原因。关于停车场高额停车费是否合规、欠费有无上限等问题，北京市京都律师事务所陈飞律师进行了解读。

他表示，在道路停车泊位、机场车站等交通枢纽和公办机构配套停车场，多实行政府定价或政府指导价，必须执行政府核定的收费标准。

商场、写字楼、住宅小区等配建停车场多实行市场调节价，合规的核心是依法明码标价、按公示价格诚信计费。对于实行市场调节价的停车场，法律确实没有全国统一的“封顶线”，按公示单价累计计费本身不违法。但“没有封顶”不等于可以无限追偿。

具体来说，只要停车场入口处明明白白公示了收费标准，车主把车停进去，合同即告成立，按标准计费产生“巨额”停车费是合法的。法律上没有“欠费封顶”这一说。但是，停车场不能放任车辆停放数年不管，任由费用滚雪球。

图片来源：视觉中国

《中华人民共和国民法典》里有“减损规则”，即停车场有义务及时催缴、及时止损。如果车辆长期停放，欠费滚到远超车辆价值，停车场却长期不催告、不主张权利，车主可以依据诚实信用原则和公平原则，参照《中华人民共和国民法典》第五百九十一条的减损规则提出抗辩。

司法实践中，多地法院已有判例，对这类“停车多年、欠费滚雪球”的案件，援引上述规则对明显扩大的损失部分不予支持或酌情调低。也就是说，计费合规是一回事，司法上能否全额支持，是另一回事。