东京的汽车比北京多得多, 可东京凭什么不堵车

北京是出名的“首堵”,很多人被北京堵车吓怕了,北京机动车数量561万,位居中国城市首位,也许很多人会说这么多车,不堵才怪。可是看看周边,日本东京的面积是北京的八分之一,人口接近北京的两倍,而人口密度更是北京的五倍,机动车的数量则是北京的1.6倍。这么多车东京却做到不堵车,人家是怎么做到的?

看一下这张东京的地铁交通图就明白了,密密麻麻的线路,规划合理,线路和密度至少是北京的两倍以上。至少东京的地铁交通比较发达。东京人出行的第一选择肯定是地铁、轻轨、城际电车等轨道交通。因为通过换乘可以去到东京的绝大多数地方,而且还不用担心堵车。

日本是一个汽车大国,但是在日本大城市生活的人们却很少有抱怨堵车的。东京交通部门不停地完善改变街道布局,不停地设计建造新型高效的停车设备。东京很少有像国内那么大的成片的小区或商业区,在各条主路之间都会有小路相连。再加上上路的主要是的士,他们对交通特别熟悉,因此这些主路间的小路有效地加速了车辆的通行速度。

日本人凡事守规矩的性格培养了其良好的驾车习惯,也大大提高了交通的效率。日本人开车不争抢,也根本不需要争抢,因为全体国民有较高的整体素质。

在东京基本看不到警察在路口指挥交通,也听不到汽车喇叭声,没见汽车不停闪灯催促前车,东京的交通更是一种规则下的交通,而当遵守规则成为一种社会文化后,交通自然畅通,达到一种和谐。中国城市跟东京对比起来,差距真的是很大,我国城市可以借鉴东京的经验,或许有不堵车的那一天。

东京是亚洲第一大城市,世界第二大城市。全球最大的经济中心之一。东京拥有全球最复杂、最密集且运输流量最高的铁道运输系统,繁忙程度居全球地铁第一位。

新闻来源:东方头条

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