北京公交道开放首日，堵车吗？请注意，这些公交道周末仍不能走——
8月31日，第三批优化调整后的公交车道向社会车辆放开，各条道路运行有序。北京晚报记者从市公安交管局了解到，前两批公交车道优化调整后，道路通行效率普遍提升5%-10%，对公交车运行整体影响较小，经过核定的通勤班车使用公交车道通勤时间普遍节省10-30分钟。
今早8时，记者在珠市口大街看到，公交专用道标志指示时间为“工作日7时-9时、17时-19时”。和去年首批公交车道使用时间调整时相似，第三批放开公交车道启用的首个周末，仍有不少司机不敢驶入。但随着车流量增加，以及在等候红灯的车辆变绿灯后集中通过路口时，司机们驶入公交车道的比例有所增加。
北京市公安局公安交通管理局秩序处科长李磊介绍，随着市民对通行规定逐渐熟悉，车道的利用率会逐步提升。“在前两批公交专用道优化调整后，交管部门组织对调整措施实施效果进行了跟踪评估，效果较为明显，市民对公交专用道优化调整措施给予了肯定。”李磊说，第三批调整车道的举措，继续扩大优化调整范围，相关部门也对调整效果进行了预测评估，认为优化调整措施对公交车运行影响不大，道路资源利用率将得到提升。
此次优化调整还将对38条道路公交专用道使用时间进行调整，主要有三种情况：一是全天或白天使用的调整为早晚高峰使用，煤市街、高梁桥斜街、大屯路隧道、慧忠路隧道4条24小时公交道以及德胜门外大街主路、西直门外大街辅路、崇文门外大街等3条白天使用的公交专用道，使用时间调整为“7时-9时、17时-19时”。阜石路也纳入此次调整时间范围，由去年的6时-20时，调整至“7时-9时、17时-20时”，主要考虑阜石路连同门头沟城子、大峪等地区，没有轨道交通，主要依靠地面交通通勤，晚高峰通勤时间有一定错后，相对中心城区，晚高峰使用时间延长了一个小时。
二是对北辛安路、中关村大街等28条道路使用时间由“7时-9时、16时-19时”统一至“7时-9时、17-19时”，确保中心城区早晚高峰使用时间保持一致，另外通州新华大街使用时间由“7时-9时、16时-19时”调整为“7时-9时、17时-20时”，使晚高峰时间与京通快速路出京“17时-20时”保持一致。
三是参照京通快速路、京藏高速等潮汐公交车道设置，将广渠路运通隧道公交专用道调整为潮汐使用，早高峰7时-9时进城方向使用，晚高峰17时-19时出城方向使用。
北京仍有部分公交车道未调整
此次放开的公交专用道，基本都位于中心城区，其中包括核心区火车站周边的北京站西街、北京站东街、北京站街，以及连接热门景区的天坛路、天坛东路、地安门西大街、地安门东大街、前门西大街、前门东大街、鼓楼外大街等。可以说，市民公休日、节假日在这些热点区域驾车出行，将多“获得”一条机动车道，会有更畅快的出行体验。
市民需要注意的是，此次调整后，本市仅有个别几条道路，在周末仍启用公交专用道，包括：车道数量较多的核心区道路（长安街及延长线、广场东侧路、广场西侧路）、社会车辆禁行道路（东单三条、景山东街、景山后街）、保障公交车进出枢纽的道路（北京南站路、北京南站幸福路、北京西站北广场东西坡道和公交场站进出口）以及快速公交2线、3线公交专用道。
目前，三环内公休日和法定节假日放开道路交通标志标识已经全部调整完毕并投入使用，共计更换指示标志330面，调整地面文字571组；同时，交管部门已对这些道路上的电子眼设备进行调整，按照优化后的使用时间进行管理，驾驶员可放心行驶。
后续，交管部门还将加强道路交通运行情况监测，根据交通流量变化，动态优化交通信号配时，进一步提升道路通行效率。此外，南中轴快速公交专用道和其他公交专用道优化调整工作还在实施中，将于9月30日前完成。
市民反映：
启用时间如果划在路面上更醒目
今早8时，北京晚报记者驾车沿着前门西大街、前门东大街行驶时看到，道路入口上方架杆上，公交车启用时间“7时-9时 17时-19时”提示牌下加上了“工作日”三个字。虽然是周末早上，两条道路车流量并不小，但记者注意到，借用公交专用道的车辆较少，大多数还是公交车在使用，许多车主已经形成了不占用公交专用道的习惯。
崇文门外大街情况相似。早上8时20分，在红桥市场附近路段，记者观察的20分钟里，仅有七八辆车借用公交专用道通行，其中多辆车借道超车后，又迅速回到社会车道。“看到新闻了，但心里还是打鼓，怕万一走错了被扣分。”在崇文门外大街辅路停车的市民刘女士说，她观察到，这条路专用道新的启用时间提示多挂在头顶上，有时会错过，如果划在路面上会更醒目。
来源：北京晚报
