全球最长航线加密! 东航上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯增至每周四班_北京时间

全球最长航线加密! 东航上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯增至每周四班

自 2026 年 12 月 5 日起,中国东航将对上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线实施增班优化,该航线往返班次由每周 2 班加密至每周 4 班,为中国与阿根廷乃至南美全域的经贸往来、文化交流提供更为便捷的航空支撑。

全球最长航线加密! 东航上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯增至每周四班

自 2026 年 12 月 5 日起,中国东航将对上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线实施增班优化,该航线往返班次由每周 2 班加密至每周 4 班,为中国与阿根廷乃至南美全域的经贸往来、文化交流提供更为便捷的航空支撑。

航班加密后,去程MU745航班在原有每周一、周四基础上,新增每周三、周六上海浦东始发;返程 MU746航班在原有每周二、周五基础上,新增每周四、周日从布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场起飞。该航线全程采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,依托机型长航程、高舒适性的突出优势,架起跨越亚洲、大洋洲、南美洲三大洲的跨洋空中桥梁。

东航上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线于2025 年 12 月 4 日正式开通,可实现“一机直达、行李直挂”的便捷服务,并依托第五航权在奥克兰上下客货。相较于传统经欧洲、北美中转的“北向航路”,该航线不仅有效缩短航程耗时,时差衔接也更贴合旅客出行需求,开通以来广受市场青睐与旅客好评。

作为连通亚太与南美的关键空中走廊,东航这条超长跨洋航线不仅保障中、阿两国人员高效往来,更依托上海国际航空枢纽的中转网络,串联起东亚、东南亚、大洋洲与南美洲航空市场,成为陆海联动“空中丝路”的重要组成部分。此次航班频次加密,将进一步拓宽旅客出行选择,更好地满足沿线三地商务出行、跨境物流的时效需求,持续助力区域间互联互通。

记者赵昊,编辑王娟

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自 2026 年 12 月 5 日起,中国东航将对上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线实施增班优化,该航线往返班次由每周 2 班加密至每周 4 班,为中国与阿根廷乃至南美全域的经贸往来、文化交流提供更为便捷的航空支撑。

全球最长航线加密! 东航上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯增至每周四班

自 2026 年 12 月 5 日起,中国东航将对上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线实施增班优化,该航线往返班次由每周 2 班加密至每周 4 班,为中国与阿根廷乃至南美全域的经贸往来、文化交流提供更为便捷的航空支撑。

航班加密后,去程MU745航班在原有每周一、周四基础上,新增每周三、周六上海浦东始发;返程 MU746航班在原有每周二、周五基础上,新增每周四、周日从布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场起飞。该航线全程采用波音777-300ER大型宽体客机执飞,依托机型长航程、高舒适性的突出优势,架起跨越亚洲、大洋洲、南美洲三大洲的跨洋空中桥梁。

东航上海浦东-奥克兰-布宜诺斯艾利斯航线于2025 年 12 月 4 日正式开通,可实现“一机直达、行李直挂”的便捷服务,并依托第五航权在奥克兰上下客货。相较于传统经欧洲、北美中转的“北向航路”,该航线不仅有效缩短航程耗时,时差衔接也更贴合旅客出行需求,开通以来广受市场青睐与旅客好评。

作为连通亚太与南美的关键空中走廊,东航这条超长跨洋航线不仅保障中、阿两国人员高效往来,更依托上海国际航空枢纽的中转网络,串联起东亚、东南亚、大洋洲与南美洲航空市场,成为陆海联动“空中丝路”的重要组成部分。此次航班频次加密,将进一步拓宽旅客出行选择,更好地满足沿线三地商务出行、跨境物流的时效需求,持续助力区域间互联互通。

记者赵昊,编辑王娟

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