违规加价、价格波动?别急!机票买贵还能退_北京时间

违规加价、价格波动?别急!机票买贵还能退

旅客在国航直销渠道购买国内航线单程直达机票之后,如果又在任意销售渠道买到了价格更低的机票,在规定时间内,原来购买的高价机票的可以申请免费退票。

违规加价、价格波动?别急!机票买贵还能退

近日,多家航空公司发布维护旅客权益公告,推出票价波动免费退票政策。机票买贵了,只要满足一定条件和时限,旅客不仅可以退差价,还能免费退票。专家分析,这项举措将有效保障消费者的权益,进一步遏制代理商违规加价售票等顽疾,还将促进行业健康发展。

旅客值机/记者此前拍摄

最近,国航、东航、南航发布维护旅客权益公告,推出票价波动免费退票政策。记者在公告中看到,以国航为例,旅客实名注册即可自行查验行程和票价税费,如发现加价等情况,一经查实将退还差价,还将对涉事代理商采取严肃处理措施。旅客在国航直销渠道购买国内航线单程直达机票之后,如果又在任意销售渠道买到了价格更低的机票,在规定时间内,原来购买的高价机票的可以申请免费退票

国航发布的维护旅客权益公告/国航官网

国航机票验真操作指引/国航官网

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江提出,以前消费者最怕买贵了,事后又不能退。免费退票的机制,也让消费者购票的体验和权益保障得到明显提升官方 APP 渠道提供了直接的维权保障,精准针对那些“黑代理”违规操作,比如加价销售、多收退改费等损害消费者合法权益的行为,进行精准打击。可以利用消费者的力量进行全流程监督,起到净化市场的效果。

东航发布的维护旅客权益公告/东航官网

除了机票买贵了可以退的政策,这次三大航空公司还推出了一些差异化的购票保障服务。比如,东航的“2小时全额退”功能,符合一定条件的机票,旅客可享受180天内两次免费退票权益,需要在购票后的2小时内且在航班起飞12小时之前办理。

东航机票“2小时全额退”操作办法/东航官网

中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津认为,这对旅客来讲有了更多的选择,可以通过新产品获得更好的服务、更经济的价格、更透明的服务内容体验,对于一些操作不规范、损害消费者权益的销售代理说不;对于航空公司来讲,有可能吸引到更多的旅客,提高客座率、载运率等指标;对于代理商来讲也是外部的一个动力,推动自身更加合规经营,最终实现各方共赢。

南航发布的维护旅客权益公告/南航官网

我国机票现在实行的是政府指导价和市场调节价相结合的模式,票价波动主要是由供需关系决定的。针对航空公司本次创新推出的退票政策,李晓津提出,买贵了可以退,这种做法在国际上比较少见,但也有部分航司尝试过,比如日本航空公司、新加坡航空曾经也在一定时间、一定航线上做过小范围的实验。这在中国民航是没有过的,属于第一次,填补了我国旅客票价销售历史上的空白

内容来源:北京交通广播记者、编辑孙媛,主编程艳

违规加价、价格波动?别急!机票买贵还能退

旅客在国航直销渠道购买国内航线单程直达机票之后,如果又在任意销售渠道买到了价格更低的机票,在规定时间内,原来购买的高价机票的可以申请免费退票。

违规加价、价格波动?别急!机票买贵还能退

近日,多家航空公司发布维护旅客权益公告,推出票价波动免费退票政策。机票买贵了,只要满足一定条件和时限,旅客不仅可以退差价,还能免费退票。专家分析,这项举措将有效保障消费者的权益,进一步遏制代理商违规加价售票等顽疾,还将促进行业健康发展。

旅客值机/记者此前拍摄

最近,国航、东航、南航发布维护旅客权益公告,推出票价波动免费退票政策。记者在公告中看到,以国航为例,旅客实名注册即可自行查验行程和票价税费,如发现加价等情况,一经查实将退还差价,还将对涉事代理商采取严肃处理措施。旅客在国航直销渠道购买国内航线单程直达机票之后,如果又在任意销售渠道买到了价格更低的机票,在规定时间内,原来购买的高价机票的可以申请免费退票

国航发布的维护旅客权益公告/国航官网

国航机票验真操作指引/国航官网

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江提出,以前消费者最怕买贵了,事后又不能退。免费退票的机制,也让消费者购票的体验和权益保障得到明显提升官方 APP 渠道提供了直接的维权保障,精准针对那些“黑代理”违规操作,比如加价销售、多收退改费等损害消费者合法权益的行为,进行精准打击。可以利用消费者的力量进行全流程监督,起到净化市场的效果。

东航发布的维护旅客权益公告/东航官网

除了机票买贵了可以退的政策,这次三大航空公司还推出了一些差异化的购票保障服务。比如,东航的“2小时全额退”功能,符合一定条件的机票,旅客可享受180天内两次免费退票权益,需要在购票后的2小时内且在航班起飞12小时之前办理。

东航机票“2小时全额退”操作办法/东航官网

中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津认为,这对旅客来讲有了更多的选择,可以通过新产品获得更好的服务、更经济的价格、更透明的服务内容体验,对于一些操作不规范、损害消费者权益的销售代理说不;对于航空公司来讲,有可能吸引到更多的旅客,提高客座率、载运率等指标;对于代理商来讲也是外部的一个动力,推动自身更加合规经营,最终实现各方共赢。

南航发布的维护旅客权益公告/南航官网

我国机票现在实行的是政府指导价和市场调节价相结合的模式,票价波动主要是由供需关系决定的。针对航空公司本次创新推出的退票政策,李晓津提出,买贵了可以退,这种做法在国际上比较少见,但也有部分航司尝试过,比如日本航空公司、新加坡航空曾经也在一定时间、一定航线上做过小范围的实验。这在中国民航是没有过的,属于第一次,填补了我国旅客票价销售历史上的空白

内容来源:北京交通广播记者、编辑孙媛,主编程艳

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