西城区西绦胡同十三中南门外，路北侧划线停车位大量空置，路南侧无车位却停满车，早晚高峰接送学生时道路拥堵，还挤占消防通道。记者10月26日探访属实。什刹海街道办介绍，此前停车管理企业因缴费率低撤场，过渡期管理空挡，叠加开学需求导致拥堵。目前已确定新管理单位，将落实三项措施：联合劝离、保障校园和消防通道，差异化收费调控外来车辆，联动交管强化执法、完善居民自治。
导读
近日，有家长反映，北京市西城区西绦胡同北京市第十三中学南门外，路北侧施划的停车位大量空置，路南侧没有停车位却停满了车，早晚高峰接送孩子时整条路堵得水泄不通。“问北京”记者现场探访——
家长：有位不停却占道
学生家长王先生告诉记者，西绦胡同是西城区一条东西走向的狭长胡同，与北二环平行，从鼓楼桥一直延伸到德胜门桥，全长近两公里。因为胡同里有雷锋小学和北京市十三中，几年前，交管部门把这条路划成了由东向西通行的单行道。为了解决周边居民的停车难题，相关部门在路的一侧施划了停车位。
西绦胡同南北两侧都是学校和居民区/百度地图
“按理说，划了车位就该按位停车，可现在不是这么回事。”王先生说，路北侧划了停车位，但大量车位空着，很多车主把车停到路南侧没有划线的地方。尤其在十三中学门口，这个问题更加突出。两边一停，本来能走两辆车的路，只剩一条车道，赶上早高峰，骑自行车的、走路的、送孩子的，全挤在这一条道上，“孩子在学校两边走，非机动车是双向的，机动车单向行驶，迎面碰上就错不开，非常容易磕磕碰碰”。
除了社会车辆，王先生说，偶尔还能看到吸污车、垃圾清运车、建筑垃圾运输车停在路边，车身又宽，进一步压缩了通行空间。周边的八步口胡同、西绦北巷也是类似情况，两侧都停满了车，大型消防车根本开不进去。“之前文工团旁边着过火，大车进不来，只能换小车往里拐。这要是出了大事，消防通道堵死了怎么得了？”
探访：停车治理正在推进
10月26日上午，记者来到西绦胡同十三中南门外实地探访。正如家长王先生所说，路北侧施划了整齐的白色停车位，记者数了数，空车位将近一半。而隔着一条并不宽的马路，路南侧没有任何停车位标线，却一溜儿停满了小轿车，有些车还盖着车衣。
有位不停、无位乱停/小问摄
“问北京”记者联系到北京静态交通停车管理有限公司，反映西绦胡同十三中南门两侧“有位不停、无位乱停”的情况，工作人员记录后表示，会尽快联系现场负责人了解情况。
本来能走两辆车的路，只剩一条车道/小问摄
现场的停车管理员告诉记者，“贴条会好一点，但我们没有执法权”。
记者询问，能不能在路南侧加装隔离桩之类的设施，不让车停进来？管理员说，橡胶弹力桩现在不让用了，只能打钢制车桩，但路边必须留出4米宽的消防通道，“有车位的地方应该都闪开了4米，没车位的地方能不能拦，得等负责人跟相关方协商”。
周边的八步口胡同、西绦北巷也是类似情况/小问摄
对于西绦胡同的停车问题，西绦胡同街巷长表示，之前这条胡同引进过一家停车治理企业，按划线车位收费管理，秩序还可以，后来不知道什么原因这家公司撤场了，管理就空了档，“街道办正在跟其他家谈，应该很快就重新弄了”。
至于这条路有没有安装监控摄像头抓拍违停？这名街巷长说，之前进行停车收费管理时也没有加装高杆监控，因为可能侵犯居民隐私，“居民不同意装”。
雷锋小学门口/小问摄
居委会：预计本周开始贴条
当天下午，记者来到紧邻西绦胡同的双寺社区居委会。对于停车问题，居委会工作人员表示，这个情况他们知道，停车管理公司确实空了一段时间，“空之前我们也在管，也贴条，后来贴得差不多了，该停的不停了。中间空了一段，现在又准备开始管起来了”。
这名工作人员说，社区已经与街道办沟通，“后续街道办将联合执法部门开展贴条处置工作”。
街道办：详细解释原委
属地什刹海街道办工作人员告诉记者，附近胡同分属什刹海街道鼓西社区和双寺社区，紧邻旧鼓楼社区，还有德胜街道、安定门街道、西海社区的居民以及商户车辆跨区域到此停放。早在2023年，街道办就注意到西绦胡同停车乱象已经影响北京市第十三中学初中部、金融街惠泽幼儿园、雷锋小学上下学通行，存在安全隐患，将西绦胡同调整为自东向西单向通行。此后，街道协调区属国企西融通顺科技管理有限公司，将西绦胡同设为备案停车场，划定99个车位，开展规范化管理。经过一年多试运行，车位缴费率偏低，运营出现欠账。运营单位于2026年1月向街道提出不再续期，街道协调其延续管理至2026年5月。
收到原运营单位不再续期的通知后，街道便开始对接市场资源，多方物色新的停车管理承接单位，最终确定由北京静态交通安达停车管理有限公司负责后续管理工作。在新旧管理单位对接过渡期间，外来社会车辆、工程货车、面包车、特种作业车辆陆续进入胡同停放。暑期结束后，叠加辖区中小学、幼儿园开学，师生通行及周边临时停放需求激增，胡同通行压力骤增，局部路段出现拥堵问题。
未来，街道办将落实三项措施——
一是针对十三中初中部门前违停问题，联合交管、社区力量及时劝离清理占道停放车辆，优先保障校园上下学通行、消防通道畅通，将该点位纳入静态交通重点台账，上下学高峰加密现场巡查劝阻。
二是落实差异化收费，用经济杠杆调控外来车辆。在保障属地居民优先停车、降低居民停车成本的基础上，抬高外来车辆停放成本，引导外来车辆不在胡同内长期停放。同时，将管理范围拓展至西绦北巷，新增施划车位，兼顾居民刚需和企业可持续运营，目前，东段合计管理车位67个。
三是联动交管部门强化执法管控，完善居民自治机制。持续做好居民沟通引导，畅通居民议事渠道，坚持一巷一策、分段管控。持续宣传规范停车要求，区分居民刚需停放、外来临时停放、特种作业车辆停放管理规则，平衡老城保护、校园安全、居民停车诉求三者关系。
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有位不停却占道
胡同停车管理难
属地推出三项举措
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