丰台看狍子，房山拍斑羚，石景山偶遇野猪，这些年北京做对了这些事_北京时间
水务人员在丰台园博湖附近发现2只“傻狍子”的活动；有市民在房山大安山乡发现国家二级保护动物中华斑羚；石景山五里坨浅山，有人“偶遇”多只野猪在街头活动……近日，北京的野生动物频频登上本地的热搜榜。
在市民们纷纷表达新奇惊喜之余，这些年一步步奋斗过来的野生动物保护者们，则有着更多的切身感受。
水务人员在丰台园博湖附近发现2只“傻狍子”的活动；有市民在房山大安山乡发现国家二级保护动物中华斑羚；石景山五里坨浅山，有人“偶遇”多只野猪在街头活动……近日，北京的野生动物频频登上本地的热搜榜。
在市民们纷纷表达新奇惊喜之余，这些年一步步奋斗过来的野生动物保护者们，则有着更多的切身感受。
李理是黑豹野生动物保护站的站长，从2000年就组织了志愿者队伍，在北京从事野生动物保护工作；而北京市野生动物救护中心主任田恒玖，从2005年毕业工作开始，一直和同事们为北京的野生动物保护默默耕耘。
今天，他们将从自己20多年的亲身经历，讲述北京这些年做了哪些努力，让野生动物再次回到我们身边。
从贩卖野味到主动保护黑鹳
“2000年我来到房山拒马河畔，做第一个野生动物保护站的时候，国家一级保护野生动物黑鹳有3-5只，而现在已经有70多只了。”李理自豪地告诉记者。据介绍，黑鹳在全中国也只有1000只左右，被誉为“鸟中大熊猫”。
李理回忆起26年前的生态环境，与现在相比可谓天差地别：当时拒马河是季节性断流的，在拒马河和官厅水库旁边，都有很多乱倒的生活垃圾和建筑垃圾，树上挂着飘起的塑料袋。水上有漂流、快艇等旅游项目，水边还有让游客骑马的、开卡丁车的。而在路边，就有售卖打来大雁以及野鸡、野兔的，附近的餐馆也都是以吃野味作为特色。
黑鹳
从2008年左右到2015年，李理眼看着这里的环境发生了巨大的变化。政府对各种水上游乐设施进行了统一规划和管理，拆除了很多拦水坝，清理垃圾，大面积植树造林，恢复湿地。从这时开始，被分割破碎的栖息地开始逐渐连成片，野生动物开始增多了。
“最开始我们做野生动物保护的时候，很大一部分工作是和非法盗猎作斗争。现在生态改善了，每年冬天会吸引很多人来拍黑鹳，也带动了当地经济。以前很多村民靠卖野味赚钱，现在都主动保护环境，开环保餐厅，带着游客看黑鹳。”李理介绍。
造林兼顾鸟兽供食
黑鹳被誉为“鸟中君子”，只愿意在水质干净、食物充足且没人打扰的地方安家，因此也被视为生态环境好坏的“活标尺”；白鹤也是衡量水质的风向标，如果白鹤频繁出现，就证明这个区域内的生态环境和物种多样性是非常优质的。
李理介绍，2000年到2005年间，这边天鹅数量是200只左右，灰鹤数量在800只左右。而保护站这两年单日就能监测到1000多只天鹅，灰鹤数量现在是7000到8000只。
赤狐
现在每一个迁徙季，在北京都能见到数量众多的国家一级和二级保护动物。野生动物生存的三要素是水、食物和栖息地，首先要有足够大的栖息地，而大量兽类和鸟类在此栖息，就需要有足够的食物，喂饱成千上万张嘴。
2012-2016年，北京聚焦平原地区造林约105万亩；2018-2022年，北京拓展至中心城区、绿隔地区、浅山区造林超100万亩。十年间，北京的森林覆盖率由38.6%提升至今天的45%，为鸟兽提供了足够大的栖息地。
北京市野生动物救护中心主任田恒玖介绍，在造林过程中，特意在野生动物生存环境方面进行了考量。根据野生动物的分布情况，以及它们的食物喜好进行了种植树种的配比。
“在北京远郊山区主要是兽类比较多，种植了很多橡树、栗树等，可以为野猪、獾等提供食物；而在城区的公园里，则更多种植了像忍冬、柿子树和一些能够结浆果的植物，能够为北京的太平鸟、椋鸟、喜鹊等提供食物来源。”田恒玖表示。
廊道连通物种交流
“2000年左右的时候，当时的高速公路和铁路两边都有护栏，这样就把野生动物的栖息地分割开了，不利于其活动繁衍。近些年，咱们建设公路、铁路时，隧道的应用已经非常成熟。很多隧道成为野生动物活动的生态廊道，让物种可以跨区域流动，这些年的作用体现得非常显著。”李理表示。
斑羚
据介绍，现在在生态保护区，隧道上面还可以保持山的自然植被形态，野生动物可以通过隧道，在更大的区域内活动，与其他区域的动物交换血缘。据观测，目前北京与河北的野生动物物种的交流明显增多，这可以让物种更加健康，让北京生物多样性越来越完善。
田恒玖介绍，目前相关部门正在做的一项工作，就是进一步完善北京野生动物的生态食物链。目前，北京相关部门正在与山西、河北相关方面进行沟通合作，希望通过“迎豹回家”计划，打通生态廊道，让河北和山西的华北豹自然扩张到北京来，形成一个完整的生物链，达到更完善的生态平衡。
记者：刘狄 供图：黑豹野生动物保护站
水务人员在丰台园博湖附近发现2只“傻狍子”的活动；有市民在房山大安山乡发现国家二级保护动物中华斑羚；石景山五里坨浅山，有人“偶遇”多只野猪在街头活动……近日，北京的野生动物频频登上本地的热搜榜。
在市民们纷纷表达新奇惊喜之余，这些年一步步奋斗过来的野生动物保护者们，则有着更多的切身感受。
水务人员在丰台园博湖附近发现2只“傻狍子”的活动；有市民在房山大安山乡发现国家二级保护动物中华斑羚；石景山五里坨浅山，有人“偶遇”多只野猪在街头活动……近日，北京的野生动物频频登上本地的热搜榜。
在市民们纷纷表达新奇惊喜之余，这些年一步步奋斗过来的野生动物保护者们，则有着更多的切身感受。
李理是黑豹野生动物保护站的站长，从2000年就组织了志愿者队伍，在北京从事野生动物保护工作；而北京市野生动物救护中心主任田恒玖，从2005年毕业工作开始，一直和同事们为北京的野生动物保护默默耕耘。
今天，他们将从自己20多年的亲身经历，讲述北京这些年做了哪些努力，让野生动物再次回到我们身边。
从贩卖野味到主动保护黑鹳
“2000年我来到房山拒马河畔，做第一个野生动物保护站的时候，国家一级保护野生动物黑鹳有3-5只，而现在已经有70多只了。”李理自豪地告诉记者。据介绍，黑鹳在全中国也只有1000只左右，被誉为“鸟中大熊猫”。
李理回忆起26年前的生态环境，与现在相比可谓天差地别：当时拒马河是季节性断流的，在拒马河和官厅水库旁边，都有很多乱倒的生活垃圾和建筑垃圾，树上挂着飘起的塑料袋。水上有漂流、快艇等旅游项目，水边还有让游客骑马的、开卡丁车的。而在路边，就有售卖打来大雁以及野鸡、野兔的，附近的餐馆也都是以吃野味作为特色。
黑鹳
从2008年左右到2015年，李理眼看着这里的环境发生了巨大的变化。政府对各种水上游乐设施进行了统一规划和管理，拆除了很多拦水坝，清理垃圾，大面积植树造林，恢复湿地。从这时开始，被分割破碎的栖息地开始逐渐连成片，野生动物开始增多了。
“最开始我们做野生动物保护的时候，很大一部分工作是和非法盗猎作斗争。现在生态改善了，每年冬天会吸引很多人来拍黑鹳，也带动了当地经济。以前很多村民靠卖野味赚钱，现在都主动保护环境，开环保餐厅，带着游客看黑鹳。”李理介绍。
造林兼顾鸟兽供食
黑鹳被誉为“鸟中君子”，只愿意在水质干净、食物充足且没人打扰的地方安家，因此也被视为生态环境好坏的“活标尺”；白鹤也是衡量水质的风向标，如果白鹤频繁出现，就证明这个区域内的生态环境和物种多样性是非常优质的。
李理介绍，2000年到2005年间，这边天鹅数量是200只左右，灰鹤数量在800只左右。而保护站这两年单日就能监测到1000多只天鹅，灰鹤数量现在是7000到8000只。
赤狐
现在每一个迁徙季，在北京都能见到数量众多的国家一级和二级保护动物。野生动物生存的三要素是水、食物和栖息地，首先要有足够大的栖息地，而大量兽类和鸟类在此栖息，就需要有足够的食物，喂饱成千上万张嘴。
2012-2016年，北京聚焦平原地区造林约105万亩；2018-2022年，北京拓展至中心城区、绿隔地区、浅山区造林超100万亩。十年间，北京的森林覆盖率由38.6%提升至今天的45%，为鸟兽提供了足够大的栖息地。
北京市野生动物救护中心主任田恒玖介绍，在造林过程中，特意在野生动物生存环境方面进行了考量。根据野生动物的分布情况，以及它们的食物喜好进行了种植树种的配比。
“在北京远郊山区主要是兽类比较多，种植了很多橡树、栗树等，可以为野猪、獾等提供食物；而在城区的公园里，则更多种植了像忍冬、柿子树和一些能够结浆果的植物，能够为北京的太平鸟、椋鸟、喜鹊等提供食物来源。”田恒玖表示。
廊道连通物种交流
“2000年左右的时候，当时的高速公路和铁路两边都有护栏，这样就把野生动物的栖息地分割开了，不利于其活动繁衍。近些年，咱们建设公路、铁路时，隧道的应用已经非常成熟。很多隧道成为野生动物活动的生态廊道，让物种可以跨区域流动，这些年的作用体现得非常显著。”李理表示。
斑羚
据介绍，现在在生态保护区，隧道上面还可以保持山的自然植被形态，野生动物可以通过隧道，在更大的区域内活动，与其他区域的动物交换血缘。据观测，目前北京与河北的野生动物物种的交流明显增多，这可以让物种更加健康，让北京生物多样性越来越完善。
田恒玖介绍，目前相关部门正在做的一项工作，就是进一步完善北京野生动物的生态食物链。目前，北京相关部门正在与山西、河北相关方面进行沟通合作，希望通过“迎豹回家”计划，打通生态廊道，让河北和山西的华北豹自然扩张到北京来，形成一个完整的生物链，达到更完善的生态平衡。
记者：刘狄 供图：黑豹野生动物保护站
