大白时评 | 比“加水就能跑”汽车更值得关注的,是40亿财政资金

特约评论员 /秋风

据5月23日的《南阳日报》头版报道,5月22日上午,南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。报道称,水氢发动机在南阳的正式下线,“意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”

庞青年资料图(图片来源于网络)

此消息一出,立即引爆了网络。因为这简直是一个“划时代的创举”,完全可以与爱迪生发明电灯、莱特兄弟发明飞机相提并论,授予发明者诺贝尔奖都是太委屈他了。今后,欧佩克动辄利用价格杠杆来敲诈其他贫油国家的做派,将一去不复返,有车一族再也不用为飘乎不定的油价而提心吊胆。

但很快,网上出现了不少不同的声音,有专家在接受媒体采访时说,从理论上讲,水确实可以分解出氢气,为汽车提供燃料,但分解出氢气后再为汽车提供动力,这个过程太复杂,按照能量守恒定律,付出的成本太高,非常不经济,这种加水就能跑的汽车,实际上是在玩概念、制造噱头,即有可能是利用“新能源”的概念骗取财政补贴。

果不其然,媒体很快就扒出了“加水就能跑”的汽车的发明者——浙江天台人庞青年,确实具有骗取国家财政资金的“前科”,2016年就被监管部门处罚过,2017年,他还因涉嫌诈骗被警方立案。天眼查显示,庞名下拥有73家公司,共欠外债376亿元,大多数处于失信被执行状态。2017年9月,浙江省杭州市中级法院法部执行裁定书显示,庞青年创立的杭州青年汽车已进入破产程序。

庞青年号称在2017年就造出上世界上第一台“加水就能跑”的汽车,但不仅未能投产,庞青年自己还差点“进去”。此处不留爷,自有留爷处,很快,他被作为重要客商被引进了南阳,据《21世纪经济报道》报道,庞青年的“新能源”汽车项目首期投资81.63亿元,其中南阳市政府投入财政资金40亿,很显然,他被南阳当成了宝贝疙瘩,寄予了莫大的期望。

“加水就能跑”汽车的南阳下线的消息,在网上持续发酵,24日上午,南阳市工信局相关负责人向媒体回应称,目前该项目仍处于研发人员的验证阶段,并未正式生产,也未经过工信等相关部门的验收,《南阳日报》的报道“用词不当,信息发布不准确导致误解”,目前,工信局已要求涉事的青年汽车董事长庞青年写情况说明,把此事“说清楚、说明白”。

看来确实如庞青年自己所说,“加水就能跑”的汽车的原理,只有他一人掌握。但问题的关键是,南阳官方对一个尚未搞明白的项目就贸然投入了财政资金40个亿,是否过于草率?

目前,该项目的结局只有两种可能:一种是“加水就能跑的汽车”研制成功,庞青年推翻能量守恒定律,比肩爱迪生,造福人类,流芳百世,支持该项目的南阳当地领导也政绩加身、喜当“伯乐”;一种是项目的研制遥遥无期(短期内短期内绝不能断言失败),40亿元财政资金一直见不到效益,直到若干年后完全打水漂。

公众固然关心这种“新能源”汽车,完全可以理解,但更应该关心的,是40亿财政资金的结局,毕竟,那是南阳1000万纳税人的血汗钱。

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责任编辑:大白新闻

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