“铁脚板”蹬上了“车轮子” 新型防护突击车提升综合作战能力_北京时间

“铁脚板”蹬上了“车轮子” 新型防护突击车提升综合作战能力

​近日,在海拔4500多米的雪域高原,新疆军区某红军团正式列装的新型防护突击车进行了首次连进攻战术演练。

“铁脚板”蹬上了“车轮子” 新型防护突击车提升综合作战能力

(记者 颜葵)近日,在海拔4500多米的雪域高原,新疆军区某红军团正式列装的新型防护突击车进行了首次连进攻战术演练。

新型防护突击车的速度快、轮胎宽、胎花深,适合在高原戈壁的复杂地形行驶。

首次驾驶新型战车,战士王万伦说:“这个车动力好,爬坡性能强,方向灵敏,减震也很好。”

演练正式开始,连长徐惠民给官兵传达了上级传来的情报和指令。而蓝方早在半小时前就占领了西北侧高地,上级命令该连在敌立足未稳之际,迅速夺取高地。

随着两发红色信号弹升空,进攻战斗演练正式打响。连队官兵首先搭乘突击车快速机动至目标地域。官兵采取乘车射击和操控车载机枪的方式,持续压制蓝方火力点,驾驶员趁势选择安全路线,驾车将官兵向山脚输送。

在4500米高原进行这样的冲击训练对体能消耗非常大,而突击车的加入,可以节省官兵的体力,使他们的作战能力更加持久。

为防止敌方火力锁定,连长利用车载电台指挥各班在运动中变换战斗队形,接到指令后,各车交替掩护,采用机动战术向前突进。

受地形影响,突击车停止前进,官兵们迅速下车,以战斗队形继续向前突击,不料却遭到侧方火力袭击。

战斗员迅速利用车体进行掩护,机枪手操控车载武器迅速还击,敌火力点被成功摧毁。这时,官兵们乘势采取班组交替掩护,梯次推进,合围包抄,成功歼敌。

四级军士长曾刚说:“新型防护突击车的防护性很好,能够有效规避轻武器和弹片的杀伤,同时车载电台和北斗系统也能使它与外部保持通联,这些特点使它成为了一个坚固的、移动的战斗堡垒。”

半小时后,官兵们胜利完成夺控任务,指挥员立即召集训练骨干,围绕训练中存在的问题,进行复盘研讨。阵地上的官兵则立即开始构工伪装。

连长徐惠民告诉记者,原来他们行军打仗靠的是“铁脚板”,如今蹬上了车轮子,这对他们连队来说是脱胎换骨的改变,对训练方法和训练技巧也提出了更高的要求,他们要抓紧点滴时间,搞好人装结合训练,缩短人装磨合期,尽快提升综合作战能力。

通讯员 周雷 刘永 李康 尚永兴 王海山 帅丽建 张立 孙安全

“铁脚板”蹬上了“车轮子” 新型防护突击车提升综合作战能力

​近日,在海拔4500多米的雪域高原,新疆军区某红军团正式列装的新型防护突击车进行了首次连进攻战术演练。

“铁脚板”蹬上了“车轮子” 新型防护突击车提升综合作战能力

(记者 颜葵)近日,在海拔4500多米的雪域高原,新疆军区某红军团正式列装的新型防护突击车进行了首次连进攻战术演练。

新型防护突击车的速度快、轮胎宽、胎花深,适合在高原戈壁的复杂地形行驶。

首次驾驶新型战车,战士王万伦说:“这个车动力好,爬坡性能强,方向灵敏,减震也很好。”

演练正式开始,连长徐惠民给官兵传达了上级传来的情报和指令。而蓝方早在半小时前就占领了西北侧高地,上级命令该连在敌立足未稳之际,迅速夺取高地。

随着两发红色信号弹升空,进攻战斗演练正式打响。连队官兵首先搭乘突击车快速机动至目标地域。官兵采取乘车射击和操控车载机枪的方式,持续压制蓝方火力点,驾驶员趁势选择安全路线,驾车将官兵向山脚输送。

在4500米高原进行这样的冲击训练对体能消耗非常大,而突击车的加入,可以节省官兵的体力,使他们的作战能力更加持久。

为防止敌方火力锁定,连长利用车载电台指挥各班在运动中变换战斗队形,接到指令后,各车交替掩护,采用机动战术向前突进。

受地形影响,突击车停止前进,官兵们迅速下车,以战斗队形继续向前突击,不料却遭到侧方火力袭击。

战斗员迅速利用车体进行掩护,机枪手操控车载武器迅速还击,敌火力点被成功摧毁。这时,官兵们乘势采取班组交替掩护,梯次推进,合围包抄,成功歼敌。

四级军士长曾刚说:“新型防护突击车的防护性很好,能够有效规避轻武器和弹片的杀伤,同时车载电台和北斗系统也能使它与外部保持通联,这些特点使它成为了一个坚固的、移动的战斗堡垒。”

半小时后,官兵们胜利完成夺控任务,指挥员立即召集训练骨干,围绕训练中存在的问题,进行复盘研讨。阵地上的官兵则立即开始构工伪装。

连长徐惠民告诉记者,原来他们行军打仗靠的是“铁脚板”,如今蹬上了车轮子,这对他们连队来说是脱胎换骨的改变,对训练方法和训练技巧也提出了更高的要求,他们要抓紧点滴时间,搞好人装结合训练,缩短人装磨合期,尽快提升综合作战能力。

通讯员 周雷 刘永 李康 尚永兴 王海山 帅丽建 张立 孙安全

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