为提升北京南站地区周边道路通行效率，减少出租车排队外溢占用市政道路，同时增加出租车蓄车空间，自6月1日起，南站地区将对南、北枢纽调度站的出租车进场流线进行优化调整，形成按来向分流的调度格局。
为提升北京南站地区周边道路通行效率，减少出租车排队外溢占用市政道路，同时增加出租车蓄车空间，自6月1日起，南站地区将对南、北枢纽调度站的出租车进场流线进行优化调整，形成按来向分流的调度格局。
具体调整如下：
由南二环（北向南方向）驶来的出租车：经马家堡东路→北京南站路→东南地块出租车蓄车区，进入南枢纽调度站；
由南三环（南向北方向）驶来的出租车：经开阳路辅路→西北地块出租车专行道→南站北环路，进入北枢纽调度站。
届时，北京南站地区管理办公室将在出租车蓄车道入口进行管控，未按上述流线行驶的车辆将被劝离。感谢司机朋友们的理解与配合！
来源：BRTV新闻（记者：石旻）
编辑：孙迪雅
为提升北京南站地区周边道路通行效率，减少出租车排队外溢占用市政道路，同时增加出租车蓄车空间，自6月1日起，南站地区将对南、北枢纽调度站的出租车进场流线进行优化调整，形成按来向分流的调度格局。
为提升北京南站地区周边道路通行效率，减少出租车排队外溢占用市政道路，同时增加出租车蓄车空间，自6月1日起，南站地区将对南、北枢纽调度站的出租车进场流线进行优化调整，形成按来向分流的调度格局。
具体调整如下：
由南二环（北向南方向）驶来的出租车：经马家堡东路→北京南站路→东南地块出租车蓄车区，进入南枢纽调度站；
由南三环（南向北方向）驶来的出租车：经开阳路辅路→西北地块出租车专行道→南站北环路，进入北枢纽调度站。
届时，北京南站地区管理办公室将在出租车蓄车道入口进行管控，未按上述流线行驶的车辆将被劝离。感谢司机朋友们的理解与配合！
来源：BRTV新闻（记者：石旻）
编辑：孙迪雅
