京密路主线进入大面积施工阶段。
（记者 王砯）由首发集团首发建设公司负责建设管理的京密路道路工程全长10.3公里，南起太阳宫北街，北至机场南线高速，沿线主要与坝河、南水北调东干渠、东北环线铁路、北小河及京沈高铁相交。
此次工程将在现状京密路上采用高架桥方式新建一条快速路，桥上主路和地面辅路均设计为双向六车道，主路设计时速80公里，辅路设计时速40公里。工程完工后可以有效促进北京市东北部交通路网发展，改善东北方向道路系统交通拥堵状况，为东部发展带周边地区及新城提供良好交通条件。
现状京密路两侧均为林地及城市绿地，且管线密集、人员聚集，为了最大限度减少施工对现状京密路通行的影响，整体施工计划先完成现况路两侧管线改移、导行路施工、并实现主线交通导行后，再开展主线高架桥施工。
京密路主线进入大面积施工阶段。
（记者 王砯）由首发集团首发建设公司负责建设管理的京密路道路工程全长10.3公里，南起太阳宫北街，北至机场南线高速，沿线主要与坝河、南水北调东干渠、东北环线铁路、北小河及京沈高铁相交。
此次工程将在现状京密路上采用高架桥方式新建一条快速路，桥上主路和地面辅路均设计为双向六车道，主路设计时速80公里，辅路设计时速40公里。工程完工后可以有效促进北京市东北部交通路网发展，改善东北方向道路系统交通拥堵状况，为东部发展带周边地区及新城提供良好交通条件。
现状京密路两侧均为林地及城市绿地，且管线密集、人员聚集，为了最大限度减少施工对现状京密路通行的影响，整体施工计划先完成现况路两侧管线改移、导行路施工、并实现主线交通导行后，再开展主线高架桥施工。
