作为北京城南行动计划的重要交通基础设施，京良路东段改扩建工程日前进入全面施工阶段，预计“十一”前部分路段具备通车条件。通车后，将有效环节现况西南五环的交通压力，增强大兴、房山和中心城之间的快速交通联系。
作为北京城南行动计划的重要交通基础设施，京良路东段改扩建工程日前进入全面施工阶段，预计“十一”前部分路段具备通车条件。通车后，将有效环节现况西南五环的交通压力，增强大兴、房山和中心城之间的快速交通联系。
京良路东段改扩建工程西起芦求路，东至批发市场中轴路，全长7.2公里，规划为城市主干路，双向6车道，设计时速60公里/小时。随路 设置 京山铁路跨线桥1座、狼垡东路 菱形立交1座、黄土岗灌渠跨河桥1座、葆李沟桥 1座及人行天桥 2座。同步实施雨水、绿化、照明及交通工程。
从4号标往东大概3公里就到了6号标施工现场。这里是这次京良路东段改扩建工程的东端起点，标段内部分道路已经完成基础铺装。
据了解，现况京良路东段 为一上一下两车道，高峰时段人车交织，造成交通拥堵、秩序混乱。此次改扩建工程完工后，道路通行条件将得到极大改善。记者 陈晶磊 编辑 何羿贺 责编 陈晶磊
作为北京城南行动计划的重要交通基础设施，京良路东段改扩建工程日前进入全面施工阶段，预计“十一”前部分路段具备通车条件。通车后，将有效环节现况西南五环的交通压力，增强大兴、房山和中心城之间的快速交通联系。
作为北京城南行动计划的重要交通基础设施，京良路东段改扩建工程日前进入全面施工阶段，预计“十一”前部分路段具备通车条件。通车后，将有效环节现况西南五环的交通压力，增强大兴、房山和中心城之间的快速交通联系。
京良路东段改扩建工程西起芦求路，东至批发市场中轴路，全长7.2公里，规划为城市主干路，双向6车道，设计时速60公里/小时。随路 设置 京山铁路跨线桥1座、狼垡东路 菱形立交1座、黄土岗灌渠跨河桥1座、葆李沟桥 1座及人行天桥 2座。同步实施雨水、绿化、照明及交通工程。
从4号标往东大概3公里就到了6号标施工现场。这里是这次京良路东段改扩建工程的东端起点，标段内部分道路已经完成基础铺装。
据了解，现况京良路东段 为一上一下两车道，高峰时段人车交织，造成交通拥堵、秩序混乱。此次改扩建工程完工后，道路通行条件将得到极大改善。记者 陈晶磊 编辑 何羿贺 责编 陈晶磊
