重磅!国务院:逐步取消各地新能源汽车购买限制_北京时间

5月29日,国务院正式发布《2024-2025年节能降碳行动方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》中提及2025年底,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。

5月29日,国务院正式发布《2024-2025年节能降碳行动方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》中提及2025年底,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。
《方案》中提到要加快淘汰老旧机动车,提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制;落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化,有序推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。
最新公布的数据显示,2024年4月中国新能源汽车产销量分别达到87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占比提升至36%。
按动力类型细分,纯电动汽车的产销量分别为53.4万辆和51.9万辆,同比分别增长11.6%和11.1%。相比之下,插电式混合动力汽车的产销量分别为33.4万辆和33.1万辆,同比大幅增长108.5%和95.7%。
从这些数据可以看出,我国4月新能源汽车销量相较于去年同期相比呈现增长态势。
银河证券分析指出,根据乘联会的预估,5月狭义乘用车零售市场规模约为165.0万辆,同比减少5.3%,但环比上月增长7.5%。新能源汽车零售预计达到77.0万辆左右,环比增长13.7%,同比增长32.7%,预计渗透率将进一步提升至46.7%。
该券商还指出,新能源汽车渗透率的上升得益于产能的持续增加和新车型交付量的增长。然而,目前销量尚未完全反映出市场的热烈需求,许多产品如小米SU7、理想L6、问界M9等仍有不少积压订单。预计随着产能的稳步提升,新能源汽车的渗透率有望继续增长。
(来源:中国政府网、财联社)

5月29日,国务院正式发布《2024-2025年节能降碳行动方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》中提及2025年底,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。

5月29日,国务院正式发布《2024-2025年节能降碳行动方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》中提及2025年底,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。
《方案》中提到要加快淘汰老旧机动车,提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制;落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化,有序推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。
最新公布的数据显示,2024年4月中国新能源汽车产销量分别达到87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占比提升至36%。
按动力类型细分,纯电动汽车的产销量分别为53.4万辆和51.9万辆,同比分别增长11.6%和11.1%。相比之下,插电式混合动力汽车的产销量分别为33.4万辆和33.1万辆,同比大幅增长108.5%和95.7%。
从这些数据可以看出,我国4月新能源汽车销量相较于去年同期相比呈现增长态势。
银河证券分析指出,根据乘联会的预估,5月狭义乘用车零售市场规模约为165.0万辆,同比减少5.3%,但环比上月增长7.5%。新能源汽车零售预计达到77.0万辆左右,环比增长13.7%,同比增长32.7%,预计渗透率将进一步提升至46.7%。
该券商还指出,新能源汽车渗透率的上升得益于产能的持续增加和新车型交付量的增长。然而,目前销量尚未完全反映出市场的热烈需求,许多产品如小米SU7、理想L6、问界M9等仍有不少积压订单。预计随着产能的稳步提升,新能源汽车的渗透率有望继续增长。
(来源:中国政府网、财联社)