北京交通发展 地铁篇_北京时间

北京交通发展  地铁篇

从1969年北京第一条地铁建成通车到今年正好是55年,从最初的1条线23.6公里,发展到现在27条线836公里的大规模网络化运营格局,实现了从一条线到一张网的变化。

北京交通发展  地铁篇

·北京地铁篇·

从1969年北京第一条地铁建成通车到今年正好是55年,从最初的1条线23.6公里,发展到现在27条线836公里的大规模网络化运营格局,实现了从一条线到一张网的变化。

揭秘北京地铁下一代地铁实验室

十年来,北京地铁在智慧地铁建设方面也取得了显著成效。北京地铁构建了下一代地铁实验室,搭建了智慧地铁大脑、智慧车站和智慧列车的实验场景。

作为整个线网的指挥中枢,“地铁大脑”能看到每个车站周边800范围内实时的气象信息、公交信息、共享单车信息甚至停车场信息。

智慧车站:可对车站拥挤度、环境情况、即将到站的列车的拥挤度信息、换乘衔接情况等信息进行及时发布推送,还能对打架、摔倒等异常行为进行辨识报警、对车站客流状态进行监视分析。

智慧列车:可感知车厢客流和异常行为情况,对车厢乘客的异常行为进行自动辨识报警,对车厢拥挤度、到站时刻、到站情况等内容进行实时发布。除此之外,地铁还打通了机场航班信息,能让乘客实时掌握航班信息。记者 陈晶磊

北京交通发展  地铁篇

从1969年北京第一条地铁建成通车到今年正好是55年,从最初的1条线23.6公里,发展到现在27条线836公里的大规模网络化运营格局,实现了从一条线到一张网的变化。

北京交通发展  地铁篇

·北京地铁篇·

从1969年北京第一条地铁建成通车到今年正好是55年,从最初的1条线23.6公里,发展到现在27条线836公里的大规模网络化运营格局,实现了从一条线到一张网的变化。

揭秘北京地铁下一代地铁实验室

十年来,北京地铁在智慧地铁建设方面也取得了显著成效。北京地铁构建了下一代地铁实验室,搭建了智慧地铁大脑、智慧车站和智慧列车的实验场景。

作为整个线网的指挥中枢,“地铁大脑”能看到每个车站周边800范围内实时的气象信息、公交信息、共享单车信息甚至停车场信息。

智慧车站:可对车站拥挤度、环境情况、即将到站的列车的拥挤度信息、换乘衔接情况等信息进行及时发布推送,还能对打架、摔倒等异常行为进行辨识报警、对车站客流状态进行监视分析。

智慧列车:可感知车厢客流和异常行为情况,对车厢乘客的异常行为进行自动辨识报警,对车厢拥挤度、到站时刻、到站情况等内容进行实时发布。除此之外,地铁还打通了机场航班信息,能让乘客实时掌握航班信息。记者 陈晶磊

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