北区再添多条东西向大通道,扬州市民出行更便捷!_北京时间

北区再添多条东西向大通道,扬州市民出行更便捷!

3公里,西起扬菱路,东到省道611,采用二级公路标准实施,双向四车道,设计车速60公里每小时工程贯穿槐泗镇区,竣工通车后,不仅能够满足当地市民出行需要,也将成为北区一条大动脉,沟通起区域内四通八达的路网,成为扬州主城通往北区乃至高邮的...

北区再添多条东西向大通道,扬州市民出行更便捷!

扬州市主城北部因为老路较多、产业集聚等原因,道路日益拥挤。今年起,北区新甘泉大道、江平路等一批东西向大动脉正在加速新建和延伸,将使未来的片区道路联网成环,快连快通,给市民出行带来便捷。

在新甘泉大道工程的施工现场记者看到,大型机械正在施工,机动车道已完成80%以上的工作量,道路建成后,将大大方便北区市民的交通出行。

新甘泉大道工程全长约6.3公里,西起扬菱路,东到省道611,采用二级公路标准实施,双向四车道,设计车速60公里每小时。工程贯穿槐泗镇区,竣工通车后,不仅能够满足当地市民出行需要,也将成为北区一条大动脉,沟通起区域内四通八达的路网,成为扬州主城通往北区乃至高邮的新通道。新甘泉大道工程一标现场负责人朱验兵介绍,明年3月底,将完成全部施工任务,工程将对连接省道扬天线和611省道,起到了重要的作用。

同时,作为扬州的又一条快速路,北区江平西路的建设工作也已展开。江平西路一期工程现场负责人冯英琦介绍,目前,打桩机等设施都已经到位,预计十一月上旬正式打桩。

江平西路全长约8.4公里,工程共分三期,一期从扬子江北路东至润扬北路东,二期为工程中段的润扬北路互通式立交,三期从润扬北路西延至扬冶路,按照城市快速路标准,道路主线没有交通控制,有望在2020年底全线贯通。

此外,北区姚大路东延工程也已启动,未来将与贯穿槐泗集镇的吉兴南路相衔接。

来源丨扬州广电“扬帆”手机频道

编辑丨陈文珺 彭程

北区再添多条东西向大通道,扬州市民出行更便捷!

3公里,西起扬菱路,东到省道611,采用二级公路标准实施,双向四车道,设计车速60公里每小时工程贯穿槐泗镇区,竣工通车后,不仅能够满足当地市民出行需要,也将成为北区一条大动脉,沟通起区域内四通八达的路网,成为扬州主城通往北区乃至高邮的...

北区再添多条东西向大通道,扬州市民出行更便捷!

扬州市主城北部因为老路较多、产业集聚等原因,道路日益拥挤。今年起,北区新甘泉大道、江平路等一批东西向大动脉正在加速新建和延伸,将使未来的片区道路联网成环,快连快通,给市民出行带来便捷。

在新甘泉大道工程的施工现场记者看到,大型机械正在施工,机动车道已完成80%以上的工作量,道路建成后,将大大方便北区市民的交通出行。

新甘泉大道工程全长约6.3公里,西起扬菱路,东到省道611,采用二级公路标准实施,双向四车道,设计车速60公里每小时。工程贯穿槐泗镇区,竣工通车后,不仅能够满足当地市民出行需要,也将成为北区一条大动脉,沟通起区域内四通八达的路网,成为扬州主城通往北区乃至高邮的新通道。新甘泉大道工程一标现场负责人朱验兵介绍,明年3月底,将完成全部施工任务,工程将对连接省道扬天线和611省道,起到了重要的作用。

同时,作为扬州的又一条快速路,北区江平西路的建设工作也已展开。江平西路一期工程现场负责人冯英琦介绍,目前,打桩机等设施都已经到位,预计十一月上旬正式打桩。

江平西路全长约8.4公里,工程共分三期,一期从扬子江北路东至润扬北路东,二期为工程中段的润扬北路互通式立交,三期从润扬北路西延至扬冶路,按照城市快速路标准,道路主线没有交通控制,有望在2020年底全线贯通。

此外,北区姚大路东延工程也已启动,未来将与贯穿槐泗集镇的吉兴南路相衔接。

来源丨扬州广电“扬帆”手机频道

编辑丨陈文珺 彭程

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