线操纵还能“空战”?提到“空战”，多少会有那么一丝神秘色彩。那么到底什么是“线操纵空战”模型飞机呢?
如果你走在校园，听到往常航模队勤苦训练时电动机发出的那般响声，习惯性抬头却没有看到熟悉帅气的遥控飞机向你头顶潇洒的俯冲又抬起，仔细看看远处有个戴着墨镜的帅气小哥在挥舞着手臂转圈圈。
这是在干嘛?跳芭蕾? 噢，有线，放风筝?
不，当然没有发着电动机轰鸣的风筝。这是航空模型飞机的三大类(自由飞类、线操纵类、遥控类)之一，线操纵模型飞机。
线操纵模型飞机是航空模型运动开展较早的项目，在飞行过程中，运动员在地面通过规定直径和长度的操纵线改变其飞行高度和姿态围绕自己做圆周或特技飞行。
它又分为--F2A线操纵竞速模型飞机、F2B线操纵特技模型飞机、F2C线操纵小组竞速模型飞机、F2D线操纵空战模型飞机。
在我们南航航模队不乏练习并且对线操纵类航模项目有一定了解的队员，以下几期我和航模队的两位小伙伴将和大家聊聊线操纵项目，希望大家能从中获得一些乐趣。由于笔者“修道”尚浅，如有问题欢迎指正!
线操纵空战模型飞机(F2D)
刚才说到，线操纵项目是运动员站在一个圈域的中心对模型飞机进行操控的，那如果你又看到，圈里面有两位帅气小哥在转圈圈，又或者像是在跳双人芭蕾一样，那就有可能是他们在进行线操纵空战飞行。
线操纵还能“空战”?提到“空战”，多少会有那么一丝神秘色彩。那么到底什么是“线操纵空战”模型飞机呢?
线操纵空战模型飞机是由两名运动员各操纵尾部各系一条不同颜色、长度相同的彩带的模型飞机，在同一圆圈内追咬对方模型后面的彩带，以选手操纵模型飞机追咬对方尾带的次数和自己模型飞机的总留空时间的长短判定胜负的比赛项目。
线操纵空战模型飞机是航空模型竞赛项目中对抗性最强的比赛项目。就如同它的名字一般，既然是“空战”，就充满了紧张、激烈，整个比赛场面也扣人心弦。
那如果观看一场线操纵空战表演，怎么看出来胜负呢?
在标准赛事中，规定的比赛时间内，模型在空中每飞满1秒，记1分;每在地面停留1秒，扣1分;每切断对方纸带一次，记100分;操纵员只能在半径2米的操纵圈内操纵模型飞行，单脚踏出此圈扣50分，双脚出圈判负。除此之外，作为一项国际竞赛，还有不少模型要求和细节规定。
由此看来，这个项目不仅需要操纵员具备较强的飞行技能、丰富的飞行经验、顽强的斗志、充沛的体力和优良的心理素质，还需要一定的战略战术、灵活快速的反应能力、紧急情况的处理能力，除此之外，还有飞机模型要具备速度快、操作性能好、重量轻、结构简单、相对强度较高以及易于修复等特点。另外，操纵手和助手在比赛期间的配合也至关重要。这些特点都是和其他航空模型运动项目是有所不同的。
什么?想在实战中感受一下?那就露丑随笔者脚步走一遭!
图4 油动线操纵空战模型飞机
在2012年前后，笔者两次参加河南省青少年航空模型锦标赛，在P2D项目中两次分别获得个人第三名和个人第一名的成绩。
图5 河南省青少年航空模型锦标赛P2D比赛现场
在练习线操纵空战项目较为初期时候，飞机的顺利起飞和平稳降落是极为关键的，这样的基本功需要极为扎实才能保证比赛训练时避免不必要的损失和能够和对手来一场痛快的对决。在省青少年赛的时候，每一轮比赛都有许多选手在起飞时直接坠地炸机，使得对手不战而胜，十分可惜。而使飞机在起飞降落时避免意外，既需要自己比赛前对飞机全方面仔细的检查、起飞前对从飞机起飞到快速转入平飞状态的整套流程在心里快速模拟，还需要在平时勤加练习保持良好的手感和熟悉操纵杆量。
笔者参加在宁夏红寺堡举办的全国青少年航空模型锦标赛，在这场比赛中，因为一个重大失误而无缘八强，在此和大家分享，也希望能从我的教训中得到一些启示。在训练的时候，教练常讲，每一次训练都能暴露一些新的问题，只要确保这些问题一定不会再出现第二次，真正比赛的时候就没问题!
在平时训练的时候，曾发生电池被甩落的情况，飞机自然会突然失去动力，所幸那一次只是电池变形报废，一次的意外情况并未引起足够重视。而在全国赛的比赛中途，电池再次出现甩落状况，直接导致了比赛的失败。可见，不管是多么的微小的问题，只要出了一定要弄明白搞清楚，比赛前对任何细节都不应想当然的忽视。不止在航模运动，在平常的学习生活中，同样也是这样。
图7 比赛前夜整理飞机
比赛时的节奏极快，熟练的赛前准备以及和助手间很好的配合显得很为关键，也能在比赛时不让自己心理受到类如裁判催促的干扰影响。
第二年笔者在胶州随河南队参加全国航空模型锦标赛，获得F2D个人和团体第二名的成绩。
和高手比拼时，发现不只是需要充沛的体力，拥有强健的体魄也可以帮助你在有限的肢体碰撞中干扰对方，通过具有个人风格的战略战术占据优势。
记得上次给小朋友表演的时候，小朋友们大声喊“哥哥你一直转圈晕不晕啊?”，突然想起一年春晚小彩旗不停转圈四个小时根本停不下来，当然我们不是和她一样有舞蹈天赋，只是眼睛如果一直盯着一个固定的点，目光紧跟着飞机，眩晕感也就大大减小了，当然，还需要日复一日的练习积累，所谓习惯就好。不信?来和我比转圈圈呀!
部分参考《中国航空模型运动史》/航空工业出版社2009.12
感谢李志强教练供图
南航航模队(NUAA-Model-Team)
