各国潜艇重大事故:解放军361艇70人全部牺牲_北京时间

各国潜艇重大事故:解放军361艇70人全部牺牲

各国潜艇重大事故:解放军361艇70人全部牺牲

各国潜艇重大事故:解放军361艇70人全部牺牲

2005年1月8日,旧金山号潜艇在关岛西南部675千米的海域同海底山脉相撞。同海底山脉相撞之后,旧金山号核潜艇前压载舱破裂,艇首部的声呐罩严重受损。 此次事故共造成98人受伤和1人死亡。由于内侧壳体没有破裂,且核反应堆也无损伤,所以成功实现了上浮。 在WPB-1349、T-AK-3017、T-AE-35等3艘船,以及P-3反潜机和MH-60S直升机的护卫下,旧金山号攻击型核潜艇成功在1月10日抵达关岛。 2000年8月12日,俄罗斯一艘核潜艇“库尔斯克号”在巴伦支海航行时发生故障而沉没,潜艇上118名官兵全部罹难。这艘战略导弹核潜艇可以携带24枚核弹道导弹,1994年建成,1995年服役,为俄罗斯海军中最现代化的舰艇之一。灾难发生后,举世震惊。而“库尔斯克”号核潜艇的沉没原因一直是个不解的谜团,各种猜测层出不穷。直到去年2月18日,俄罗斯才宣布,核潜艇沉没的原因是艇上官兵违规操作及艇上的鱼雷所使用的燃料过于不稳定,引起一场大火所导致。 库尔斯克号灾难发生后,俄罗斯官方立即展开了秘密调查,但有一个人知道他们不会公布结果。这个人就是特拉斯科特爵士,他是英国政府的俄罗斯事务顾问,他和俄罗斯及西方世界的高层都有联系,妻子也是俄罗斯人。特拉斯科特决定自行调查,他利用自己的特殊关系,开始对他掌握的少量信息进行研究。车臣的伊斯兰武装炸毁了库尔斯克号? 库尔斯克号灾难发生后,一家车臣通讯社语出惊人。该社报称,为了支持车臣的伊斯兰武装,一名艇员炸毁了库尔斯克号。但是,谁能进入潜艇前部?谁又有放置炸弹的动机?艇上有两个人来自俄罗斯伊斯兰教地区,其中一人能进入鱼雷舱,他叫加季耶夫。特拉斯科特发现,加季耶夫主动提出要监控鱼雷电池,这样他就可以到潜艇的前部工作。难道加季耶夫是自杀式炸弹袭击者? 2003年年4月16日,青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练,返航上浮时启动柴油主机,由于未能打开指挥台上方的进气阀门,造成主机吸空潜艇内的空气,并使1-7舱在负压力下无法迅速打开舱口盖,70位艇员全部在战位上短时间内窒息牺牲。 2003年年4月16日,青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练,返航上浮时启动柴油主机,由于未能打开指挥台上方的进气阀门,造成主机吸空潜艇内的空气,并使1-7舱在负压力下无法迅速打开舱口盖,70位艇员全部在战位上短时间内窒息牺牲。

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各国潜艇重大事故:解放军361艇70人全部牺牲

2005年1月8日,旧金山号潜艇在关岛西南部675千米的海域同海底山脉相撞。同海底山脉相撞之后,旧金山号核潜艇前压载舱破裂,艇首部的声呐罩严重受损。 此次事故共造成98人受伤和1人死亡。由于内侧壳体没有破裂,且核反应堆也无损伤,所以成功实现了上浮。 在WPB-1349、T-AK-3017、T-AE-35等3艘船,以及P-3反潜机和MH-60S直升机的护卫下,旧金山号攻击型核潜艇成功在1月10日抵达关岛。 2000年8月12日,俄罗斯一艘核潜艇“库尔斯克号”在巴伦支海航行时发生故障而沉没,潜艇上118名官兵全部罹难。这艘战略导弹核潜艇可以携带24枚核弹道导弹,1994年建成,1995年服役,为俄罗斯海军中最现代化的舰艇之一。灾难发生后,举世震惊。而“库尔斯克”号核潜艇的沉没原因一直是个不解的谜团,各种猜测层出不穷。直到去年2月18日,俄罗斯才宣布,核潜艇沉没的原因是艇上官兵违规操作及艇上的鱼雷所使用的燃料过于不稳定,引起一场大火所导致。 库尔斯克号灾难发生后,俄罗斯官方立即展开了秘密调查,但有一个人知道他们不会公布结果。这个人就是特拉斯科特爵士,他是英国政府的俄罗斯事务顾问,他和俄罗斯及西方世界的高层都有联系,妻子也是俄罗斯人。特拉斯科特决定自行调查,他利用自己的特殊关系,开始对他掌握的少量信息进行研究。车臣的伊斯兰武装炸毁了库尔斯克号? 库尔斯克号灾难发生后,一家车臣通讯社语出惊人。该社报称,为了支持车臣的伊斯兰武装,一名艇员炸毁了库尔斯克号。但是,谁能进入潜艇前部?谁又有放置炸弹的动机?艇上有两个人来自俄罗斯伊斯兰教地区,其中一人能进入鱼雷舱,他叫加季耶夫。特拉斯科特发现,加季耶夫主动提出要监控鱼雷电池,这样他就可以到潜艇的前部工作。难道加季耶夫是自杀式炸弹袭击者? 2003年年4月16日,青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练,返航上浮时启动柴油主机,由于未能打开指挥台上方的进气阀门,造成主机吸空潜艇内的空气,并使1-7舱在负压力下无法迅速打开舱口盖,70位艇员全部在战位上短时间内窒息牺牲。 2003年年4月16日,青岛海军潜艇学院13名学员随北海舰队12支队361潜艇出海训练,返航上浮时启动柴油主机,由于未能打开指挥台上方的进气阀门,造成主机吸空潜艇内的空气,并使1-7舱在负压力下无法迅速打开舱口盖,70位艇员全部在战位上短时间内窒息牺牲。
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