新凯美瑞明日登场 预售价19.6万起 结局已然明了!

在B级轿车中,除了德系双雄,最为瞩目的就是日系三剑客了,日系三剑客之间也是一直相爱相杀,而今年更是关键,因为三剑客都面临着新款上市,每一款都有自己期待的点,全新雅阁将会搭载全球首台第一10AT,而全新天籁杀马特造型更是劲爆,那么对于全新凯美瑞而言,除了同级唯一四出排气外,似乎爆点弱了些,在公布的第八代凯美瑞的售价中,起步价最低为19.6万元,并于明天16号正式上市!这个价格一公布,似乎一切已成定局!

大环境 SUV抢市& 中高级车市渐趋没落!

首先在目前的中高级轿车市场,从大环境来看,SUV才是当之无愧成为车市宠儿,而受到冲击最大的却是中高级轿车市场。2016年,整个中高级轿车市场仅雅阁和迈腾实现了销量正增长,分别为销量13.6万辆、同比增长6.3%和销量 17.1万辆、同比增长10.1%,而凯美瑞更是下滑了21.43%。而进入2017年,中高级轿车市场上所有车型几乎全军覆没,可以说“新凯美瑞的江湖已不再是以前的那个江湖”了。

而在近日中汽协发布的最新销量数据显示,今年9月份乘用车市场销量实现230.20万辆,较去年同期222.52万辆,增幅3.4%。其中, SUV销量达到了93.97万辆,同比增长14%,环比大增20%;而轿车市场销量则仅实现了116.41万辆,同比上涨4.4%。双方差距明显。

SUV持续火爆

在这样的形势下,包括新凯美瑞所在区隔的中高级车市,虽然绝对量依然在缓慢增长,但是由于中级轿车和SUV,特别是紧凑型SUV的价格、性能和使用优势的交叉等因素,SUV完全可以满足中级轿车的所有用户需求。我们不可否认,SUV才是如今车市的主角。

小环境 新凯美瑞能否怼赢竞品?

丰田凯美瑞最直接的老对手当然是雅阁,新雅阁在外观内饰方面不输凯美瑞,而在动力方面,十代雅阁即将搭载的1.5T和2.0T发动机却要好过新凯美瑞的2.0L、2.5L自然吸气发动机。最终新雅阁的价格据说是在16万起售,如果这样的价格属实,那么新凯美瑞这样的定价在国内市场必将输给新雅阁。网友纷纷调侃:全新凯美瑞19.6万起,商务不如迈腾,运动不如阿特兹,价格还比雅阁贵.

造型方面,广汽丰田全新凯美瑞XLE及LE车型与美版普通版车型在造型设计上基本保持一致。全新凯美瑞采用了最新“Keen Look”家族化设计语言,全新样式的前进气格栅搭配造型犀利的前大灯组,外观颇为奇葩。让人感叹真的是世道变了,这么夸张的设计还是那个传统的凯美瑞吗?

这么超前的外形设计,新凯美瑞很有可能就像是猪八戒照镜子,里外不是人。年轻人不一定喜欢,中年人又会觉得接受不了。特别是前脸,很像某种深海怪物。

动力方面,新凯美瑞搭载了2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力总成,匹配8速自动变速箱,最大功率分别为124KW、154KW、131KW。在涡轮横行的时代,凯美瑞的自吸像极了当年的手机行业中的诺基亚,倔强不愿去改变自己以塞班系统为傲,与智能化的安卓、苹果系统做最后争宠的奋力一搏,其结果不言而喻!

价格方面19.6万的起售价看起来比老款高了很多,凯美瑞官方的解释:实际上,价格提升,那是因为配置和性能都提升不少,每一款都有上万元价值增配。不过,说实话,老百姓买车似乎不会这么复杂的去做换算,他们还是只会关注感官上的价格,贵了就是贵了。

主流B级轿车市场售价

如果新凯美瑞能够低于现款官方价格或许还有一份竞争力,要知道如今的雅阁、新天籁、新蒙迪欧、新迈腾等车型最低终端价都在15万-16万元,这样的低价再加上中高级轿车市场被SUV的冲击份额不断下降,新凯美瑞的结局已然明了。

责任编辑:赵斌 (FJ021)
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