中国出租车发展回眸：从黄"面的"到网约车_北京时间

中国出租车发展回眸：从黄

7月28日，备受关注的出租车改革方案正式出台，除对传统出租车管理运营进行改革之外，明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，网约车的合法身份得以确定。

中国出租车发展回眸：从黄

这是北京长安街上的“面的”（1993年摄）。“面的”是黄色微型面包出租车的简称，最早出现在上世纪80年代末的北京。
从上世纪80年代末开始出现的“面的”到如今的各种车型，从路上招手打车到手机软件叫车，互联网时代给人们带来了专车、顺风车等新型出租车出行模式。

2000年7月9日，北京五大出租车公司订购3000辆一汽大众捷达轿车签字仪式在北京举行。仪式后，首批300辆“捷达”驶向北京街头。

这是一汽第一轿车厂为深圳生产的红旗出租车（2003年7月13日摄）。

2004年1月22日，上海大众交通集团从国外引进的50辆薄荷青色的“奔驰E200”出租车正式投入运营。这是上海大众交通集团的女司机罗本翠在精心装扮自己的“奔驰”出租车，准备上街接运乘客。

宁夏回族自治区银川市一位市民在雨中招手打车（2012年4月9日摄）。

2013年3月9日，黑龙江省哈尔滨市迎来暴雪天气，准备“拼车”的市民询问出租车司机是否顺路。

2014年2月18日，记者在北京使用手机软件叫车。

7月28日，一家网络约车公司的车辆停靠在北京东三环一小区外等候顾客上车。

7月28日，一家网络约车公司的车辆停靠在北京东三环一小区外等候顾客上车。

这是一家网络约车公司的北京授权线下服务点（7月28日摄）。

1992年起，北京市提出“一招手能停5辆出租车”的奋斗目标，允许民间资本进入。一大批私企加入，司机找出租车公司购车、一切经营费用都由司机自己打理，按月上交800——1500元的管理费，“份儿钱”由此而生。图为1992年天安门前“黄面的”车流。

中国出租车发展回眸：从黄

7月28日，备受关注的出租车改革方案正式出台，除对传统出租车管理运营进行改革之外，明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，网约车的合法身份得以确定。

中国出租车发展回眸：从黄

这是北京长安街上的“面的”（1993年摄）。“面的”是黄色微型面包出租车的简称，最早出现在上世纪80年代末的北京。
从上世纪80年代末开始出现的“面的”到如今的各种车型，从路上招手打车到手机软件叫车，互联网时代给人们带来了专车、顺风车等新型出租车出行模式。

2000年7月9日，北京五大出租车公司订购3000辆一汽大众捷达轿车签字仪式在北京举行。仪式后，首批300辆“捷达”驶向北京街头。

这是一汽第一轿车厂为深圳生产的红旗出租车（2003年7月13日摄）。

2004年1月22日，上海大众交通集团从国外引进的50辆薄荷青色的“奔驰E200”出租车正式投入运营。这是上海大众交通集团的女司机罗本翠在精心装扮自己的“奔驰”出租车，准备上街接运乘客。

宁夏回族自治区银川市一位市民在雨中招手打车（2012年4月9日摄）。

2013年3月9日，黑龙江省哈尔滨市迎来暴雪天气，准备“拼车”的市民询问出租车司机是否顺路。

2014年2月18日，记者在北京使用手机软件叫车。

7月28日，一家网络约车公司的车辆停靠在北京东三环一小区外等候顾客上车。

7月28日，一家网络约车公司的车辆停靠在北京东三环一小区外等候顾客上车。

这是一家网络约车公司的北京授权线下服务点（7月28日摄）。

1992年起，北京市提出“一招手能停5辆出租车”的奋斗目标，允许民间资本进入。一大批私企加入，司机找出租车公司购车、一切经营费用都由司机自己打理，按月上交800——1500元的管理费，“份儿钱”由此而生。图为1992年天安门前“黄面的”车流。

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