平壤机场:俨然就是一个飞机博物馆_北京时间

平壤机场:俨然就是一个飞机博物馆

由于受到国际的制裁，朝鲜的航空器可以追溯到冷战时期，到朝鲜旅行的第一站即感受到这种与世隔绝的气氛。

平壤机场:俨然就是一个飞机博物馆

由于受到国际的制裁，朝鲜的航空器可以追溯到冷战时期，到朝鲜旅行的第一站即感受到这种与世隔绝的气氛。

高丽航空的图204客机，可是接待游客和贵宾的旗舰机型

1984年交付的图134，至今仍在服役。

这是著名的“高丽汉堡”，中间夹的是半凝固的肉饼，味道耐人寻味。也许是听说有的人一辈子都吃不上这个汉堡的缘故吧

图134的舷窗足够大，窗帘足够复古

几十年了，驾驶舱依然崭新。这后脑勺看起来有点眼熟

非常罕见的机型，伊尔18，是已故领导人曾经的专机，现在已经成为商业航班。

这种兴奋是显而易见的，几乎每一名乘客都有一次和飞机合影的机会。因为这些飞机在世界上都不多见。旅游博物馆航空

伊尔18是高丽航空的掌中宝，保养完好。

伊尔76的驾驶舱，高端、大气、上档次，在高丽航空里。

伊尔76，近30年的机龄

高丽航空的最新机型安148,2015年买的，去朝鲜旅行不知道有没有机会碰上这一个航班。

安24的安全提示卡，貌似没什么用。

安24的驾驶舱是罕见的黑色

另外一个亮点，图154

这些老古董，崭新！

高丽航空50岁机龄的安24，外边的人不敢坐，里边的人坐不上。

平壤机场:俨然就是一个飞机博物馆

由于受到国际的制裁，朝鲜的航空器可以追溯到冷战时期，到朝鲜旅行的第一站即感受到这种与世隔绝的气氛。

平壤机场:俨然就是一个飞机博物馆

由于受到国际的制裁，朝鲜的航空器可以追溯到冷战时期，到朝鲜旅行的第一站即感受到这种与世隔绝的气氛。

高丽航空的图204客机，可是接待游客和贵宾的旗舰机型

1984年交付的图134，至今仍在服役。

这是著名的“高丽汉堡”，中间夹的是半凝固的肉饼，味道耐人寻味。也许是听说有的人一辈子都吃不上这个汉堡的缘故吧

图134的舷窗足够大，窗帘足够复古

几十年了，驾驶舱依然崭新。这后脑勺看起来有点眼熟

非常罕见的机型，伊尔18，是已故领导人曾经的专机，现在已经成为商业航班。

这种兴奋是显而易见的，几乎每一名乘客都有一次和飞机合影的机会。因为这些飞机在世界上都不多见。旅游博物馆航空

伊尔18是高丽航空的掌中宝，保养完好。

伊尔76的驾驶舱，高端、大气、上档次，在高丽航空里。

伊尔76，近30年的机龄

高丽航空的最新机型安148,2015年买的，去朝鲜旅行不知道有没有机会碰上这一个航班。

安24的安全提示卡，貌似没什么用。

安24的驾驶舱是罕见的黑色

另外一个亮点，图154

这些老古董，崭新！

高丽航空50岁机龄的安24，外边的人不敢坐，里边的人坐不上。

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