2月28日，2025年全市交通工作会议召开。今年，北京交通将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系，力争中心城区绿色出行比例达到百分之七十六点五，地面公交与轨道50米内换乘站点占比百分之九十。“轨道上的京津冀”进一步畅通，加快区域快线平谷线建设，力争实现承平高速、京平高速改扩建等建成通车，加快108新线高速、国道335等跨界道路建设。
2月28日，2025年全市交通工作会议召开。今年，北京交通将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系，力争中心城区绿色出行比例达到百分之七十六点五，地面公交与轨道50米内换乘站点占比百分之九十。“轨道上的京津冀”进一步畅通，加快区域快线平谷线建设，力争实现承平高速、京平高速改扩建等建成通车，加快108新线高速、国道335等跨界道路建设。
2月28日，2025年全市交通工作会议召开。今年，北京交通将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系，力争中心城区绿色出行比例达到百分之七十六点五，地面公交与轨道50米内换乘站点占比百分之九十。“轨道上的京津冀”进一步畅通，加快区域快线平谷线建设，力争实现承平高速、京平高速改扩建等建成通车，加快108新线高速、国道335等跨界道路建设。
2月28日，2025年全市交通工作会议召开。今年，北京交通将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系，力争中心城区绿色出行比例达到百分之七十六点五，地面公交与轨道50米内换乘站点占比百分之九十。“轨道上的京津冀”进一步畅通，加快区域快线平谷线建设，力争实现承平高速、京平高速改扩建等建成通车，加快108新线高速、国道335等跨界道路建设。
