6月15日起,北京西至香港西九龙站间开行高铁动卧列车D909/910次,京港间实现了铁路客运夕发朝至,香港与内地间人员往来会更加便利。此次开行的高铁动卧列车是对原有北京西至香港红磡站间普速直通车的提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成,每列车过境席位增至600多席,较普速直通车大幅增加。
6月15日起,北京西至香港西九龙站间开行高铁动卧列车D909/910次,京港间实现了铁路客运夕发朝至,香港与内地间人员往来会更加便利。此次开行的高铁动卧列车是对原有北京西至香港红磡站间普速直通车的提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成,每列车过境席位增至600多席,较普速直通车大幅增加。