“五一”假期，北京各火车站、机场客流大幅增加，重点场站夜间接驳压力突出。北京交通部门创新推出地铁“组网”延时举措，地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线8条线路共同“组网”，最晚延长运营至次日2时。延时期间各线路之间可实现换乘，方便远距离疏运。
“五一”假期，北京各火车站、机场客流大幅增加，重点场站夜间接驳压力突出。北京交通部门创新推出地铁“组网”延时举措，地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线8条线路共同“组网”，最晚延长运营至次日2时。延时期间各线路之间可实现换乘，方便远距离疏运。
“五一”假期，北京各火车站、机场客流大幅增加，重点场站夜间接驳压力突出。北京交通部门创新推出地铁“组网”延时举措，地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线8条线路共同“组网”，最晚延长运营至次日2时。延时期间各线路之间可实现换乘，方便远距离疏运。
“五一”假期，北京各火车站、机场客流大幅增加，重点场站夜间接驳压力突出。北京交通部门创新推出地铁“组网”延时举措，地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线8条线路共同“组网”，最晚延长运营至次日2时。延时期间各线路之间可实现换乘，方便远距离疏运。
