下雨天一趟好几个订单都是常事，但是顾客有时候等不及了会打电话，这时候还不能不接，我认识好几个骑手的手机都是因此进水报废的，顾客也会因为这个原因给个差评，这几天就白跑了。
" 从下单到外卖送达只有30分钟"
外卖"骑手"倒苦水:超时等于白干,差评一次罚款二三百元
水母网7月3日讯(YMG记者 唐寿锐)随着城市生活服务体系的立体升级，坐在办公室或者宅在家里"饭来张口"的生活就在眼前---拿起手机，轻轻地划几下，不出半小时，可口的美食送到嘴边。外卖"骑手"，逐渐成为城市生活的一部分。然而，市民在享受便利生活的同时，有关外卖"骑手"逆行、闯红灯、不礼让行人等交通违规行为又让人深恶痛绝。近日，针对港城外卖"骑手"的综合情况，记者进行深入调查。
每单挣5块限时30分钟 美团骑手差评一次罚款二三百元
6月中旬，一则送外卖的"骑手"发生交通事故的消息在港城的骑手圈中传开了:"当天下午在一些群里看到了消息，大家相互嘱咐一定注意安全。第二天早上我们开晨会时，领导专门给我们强调了遵守交规的重要性。"下午2点半，结束了中午送餐的美团外卖"骑手"张先生一边啃着面包，一边向记者介绍自己的工作:"压力很大，每单的配送时间只有30分钟，每单给我们的收入是5元，一旦超时就等于白干。超时顾客再给个差评，那么就要罚款200或300元不等。""骑手"李女士同样是美团外卖骑手，她在同记者介绍她的工作时，尚未来得及摘下头上的头盔。近些天烟台午后气温很高，大中午头骑着电动车、顶着头盔在城市里穿街走巷不是一件轻松的事情。
" 我们工作组对我们的要求很高，不仅必须要求戴头盔，而且领班时常去街头巡查，一旦发现有人违反交通规则，出现闯红灯、逆行等现象，会给出严厉的罚款。"因为性别的关系，李女士送餐时要谨慎很多，她也经常告诫身边的同事们"安全第一":"路上遇上骑得特别快的骑手，我都要捏一把汗。路上情况复杂，骑那么快，一旦遇到危险躲闪都来不及。"李女士说，只要大家闲下来，也会相互叮嘱"别着急"，可是路上仍有很多"骑手"飞奔在路上，引起市民的不满。
为降低安全隐患，李女士介绍，她参与的美团外卖APP取消了"抢单"模式，采用"派单"，但是每个订单留给他们的时间只有半小时:"从市民下单开始计时，如果单纯饮料、寿司等还好说，很多点餐需要商家现做，再加上我们路上等红灯、爬楼梯的时间，时间十分紧张。之前系统允许我们迟到15分钟，后来8分钟，现在不允许迟到。"
李女士说，一旦超时，等待他们的是不仅白干，一旦客人再跟随一个"差评"，那么等待他们的是200元的罚款。
啃着面包的"骑手"张先生发现自己中午被"差评"了。他拿起手机给记者看"差单"信息，从南洪街一家餐厅送到阳光100。系统上的信息显示:该订单从下单到完成送餐，用了21分钟。"通话、接餐客户的态度都挺好的，怎么就给我差评了呢?"张先生有些委屈，他在寻找"差评"的缘由，可是手机屏幕上只有"一星"评价，没有留下一个字的理由。客户根据自己的心情点差评很容易，200元的罚款让张先生两天奔波的收益划归于"零":"刚干的时候，我电话问给我差评的女孩为什么给我差评，我好改正。姑娘很客气，说自己随便点的。"张先生哭笑不得:"后来习惯了，问了也改不过来，只求自己多注意细节吧!"
最怕遇到下雨天 接催单电话手机进水
在整个送餐过程中，骑手们花在路上的时间其实并不多，主要的时间都耽误在了商家的配餐上。"我们送餐晚了，顾客是直接评价我们，对商家不会造成什么影响，所以有些商家就是不紧不慢。如果商家那边耽误得太久了，我们就不得不在路上把耽误的时间补回来。"饿了么APP"骑手"陈先生说，遇到下雨天，外卖订单会翻番，可是"骑手"却最怕遇到下雨天，这是他们这个行业的共识。"在雨天送外卖，有时候送得自己想哭，雨水弄得自己有时候眼睛都睁不开。""骑手"陈先生在之前的一次采访中向记者说，每到下雨天，他便把自己的手机放进防水外套，挂在脖子上。"下雨天一趟好几个订单都是常事，但是顾客有时候等不及了会打电话，这时候还不能不接，我认识好几个骑手的手机都是因此进水报废的，顾客也会因为这个原因给个差评，这几天就白跑了。""骑手"李女士则向记者回忆了另一件案例，同样发生在阳光100。"前几天下雨，等餐过程中车被雨淋发动不开了。怕超时，我扔下车子冒雨跑着卡着时间把餐送到了。客户把我数落了一通，给了差评。"
最期待市民给一张笑脸 盼公司改革考核办法
闲暇时刻，"骑手"张先生喜欢在手机上看新闻。"我知道，舆论对我们行业的评价并不好，主要反映在交通方面。"张先生坦诚，没有哪一名"骑手"没有摔倒过:"剐蹭、摔倒是常事，电动车本身安全系数不高。忙起来，有时候真的顾不上!"
张先生希望市民能够给予"骑手"们多一份宽容和体谅:"每个订单，我们都想尽快地送到客户手中，现在市里的交通大家都知道。如果迟到了，请您多一份理解和宽容，只要不是太晚，希望您不要轻易点下差评。"
送餐过程中，"骑手"经常遇到客户的"冷言冷语"，"能够按时送达，心里就舒坦了，只要不是差评，不在乎客户的态度。"李女士说:"有时候遇到客户微笑着接过快餐，真的觉得特别舒服。有素质高的客户再说一声'谢谢'，虽然不多挣一分钱，那心情很高兴。"
张先生坦言，"骑手"们不遵守交通规则的人确实大量存在。"公司经常强调，我们也相互提醒，可是一忙起来，总有一些人将个人与他人的安全置于脑后。"在张先生看来，是公司的考核体系出了问题:"如果将送餐时间延长，我想，不会有那么多骑手冒着生命危险违反交规。"张先生说:"一旦超时，不仅这单白干，再被差评就等于两三天白跑，每单的时间都很紧张，很多人忙起来就顾不上了。"张先生承认，无论如何，都不该违反交规。
美团外卖未回复记者提问 饿了么:超时罚款可申诉 百度不罚款
根据在采访骑手中了解的一些情况，记者提出相关问题，分别发往相对影响力最大的外卖服务APP饿了么、美团和百度外卖官方网站提供的外联邮箱。饿了么、百度外卖的工作人员均第一时间与记者取得联系，并回答记者提出的相关问题。遗憾的是，尽管记者多次通过不同渠道与美团方面进行联系，但是截至记者发稿，并未得到回应。
针对"骑手"最为关心的超时扣钱问题，饿了么答复称:饿了么一直把配送的时效放在首位，近期推出了"准时达"服务，对超时订单即时赔付。饿了么蜂鸟平台已实现利用大数据为配送员精准预测餐厅出餐时间、规划最佳路径，并根据订单压力，实时智能调配运力。如果骑手路途中遇到特殊情况导致超时获得的差评和扣款，骑手通过申诉，评估后可进行返还。
百度外卖则称，每单对"骑手"的送餐要求时间为40分钟，而且不存在罚款现象。"每单限时30分钟的硬性规定在我司是不存在的，更没有扣钱罚款的情况。百度外卖有百度大数据支持对骑士配送时间的要求是弹性的(即在闲时考核时间会缩短，忙时考核时间会延长)，40分钟是我们对骑士业务能力的考核时长，但不涉及扣钱和罚款。在雨雪等恶劣天气或者爆单的情况发生时，我们会通过运营策略调整(如延长配送时间、缩短配送距离)，来缓解骑士的配送压力，最大程度的保证骑士的安全。"百度外卖工作人员回复称。
下雨天一趟好几个订单都是常事，但是顾客有时候等不及了会打电话，这时候还不能不接，我认识好几个骑手的手机都是因此进水报废的，顾客也会因为这个原因给个差评，这几天就白跑了。
" 从下单到外卖送达只有30分钟"
外卖"骑手"倒苦水:超时等于白干,差评一次罚款二三百元
水母网7月3日讯(YMG记者 唐寿锐)随着城市生活服务体系的立体升级，坐在办公室或者宅在家里"饭来张口"的生活就在眼前---拿起手机，轻轻地划几下，不出半小时，可口的美食送到嘴边。外卖"骑手"，逐渐成为城市生活的一部分。然而，市民在享受便利生活的同时，有关外卖"骑手"逆行、闯红灯、不礼让行人等交通违规行为又让人深恶痛绝。近日，针对港城外卖"骑手"的综合情况，记者进行深入调查。
每单挣5块限时30分钟 美团骑手差评一次罚款二三百元
6月中旬，一则送外卖的"骑手"发生交通事故的消息在港城的骑手圈中传开了:"当天下午在一些群里看到了消息，大家相互嘱咐一定注意安全。第二天早上我们开晨会时，领导专门给我们强调了遵守交规的重要性。"下午2点半，结束了中午送餐的美团外卖"骑手"张先生一边啃着面包，一边向记者介绍自己的工作:"压力很大，每单的配送时间只有30分钟，每单给我们的收入是5元，一旦超时就等于白干。超时顾客再给个差评，那么就要罚款200或300元不等。""骑手"李女士同样是美团外卖骑手，她在同记者介绍她的工作时，尚未来得及摘下头上的头盔。近些天烟台午后气温很高，大中午头骑着电动车、顶着头盔在城市里穿街走巷不是一件轻松的事情。
" 我们工作组对我们的要求很高，不仅必须要求戴头盔，而且领班时常去街头巡查，一旦发现有人违反交通规则，出现闯红灯、逆行等现象，会给出严厉的罚款。"因为性别的关系，李女士送餐时要谨慎很多，她也经常告诫身边的同事们"安全第一":"路上遇上骑得特别快的骑手，我都要捏一把汗。路上情况复杂，骑那么快，一旦遇到危险躲闪都来不及。"李女士说，只要大家闲下来，也会相互叮嘱"别着急"，可是路上仍有很多"骑手"飞奔在路上，引起市民的不满。
为降低安全隐患，李女士介绍，她参与的美团外卖APP取消了"抢单"模式，采用"派单"，但是每个订单留给他们的时间只有半小时:"从市民下单开始计时，如果单纯饮料、寿司等还好说，很多点餐需要商家现做，再加上我们路上等红灯、爬楼梯的时间，时间十分紧张。之前系统允许我们迟到15分钟，后来8分钟，现在不允许迟到。"
李女士说，一旦超时，等待他们的是不仅白干，一旦客人再跟随一个"差评"，那么等待他们的是200元的罚款。
啃着面包的"骑手"张先生发现自己中午被"差评"了。他拿起手机给记者看"差单"信息，从南洪街一家餐厅送到阳光100。系统上的信息显示:该订单从下单到完成送餐，用了21分钟。"通话、接餐客户的态度都挺好的，怎么就给我差评了呢?"张先生有些委屈，他在寻找"差评"的缘由，可是手机屏幕上只有"一星"评价，没有留下一个字的理由。客户根据自己的心情点差评很容易，200元的罚款让张先生两天奔波的收益划归于"零":"刚干的时候，我电话问给我差评的女孩为什么给我差评，我好改正。姑娘很客气，说自己随便点的。"张先生哭笑不得:"后来习惯了，问了也改不过来，只求自己多注意细节吧!"
最怕遇到下雨天 接催单电话手机进水
在整个送餐过程中，骑手们花在路上的时间其实并不多，主要的时间都耽误在了商家的配餐上。"我们送餐晚了，顾客是直接评价我们，对商家不会造成什么影响，所以有些商家就是不紧不慢。如果商家那边耽误得太久了，我们就不得不在路上把耽误的时间补回来。"饿了么APP"骑手"陈先生说，遇到下雨天，外卖订单会翻番，可是"骑手"却最怕遇到下雨天，这是他们这个行业的共识。"在雨天送外卖，有时候送得自己想哭，雨水弄得自己有时候眼睛都睁不开。""骑手"陈先生在之前的一次采访中向记者说，每到下雨天，他便把自己的手机放进防水外套，挂在脖子上。"下雨天一趟好几个订单都是常事，但是顾客有时候等不及了会打电话，这时候还不能不接，我认识好几个骑手的手机都是因此进水报废的，顾客也会因为这个原因给个差评，这几天就白跑了。""骑手"李女士则向记者回忆了另一件案例，同样发生在阳光100。"前几天下雨，等餐过程中车被雨淋发动不开了。怕超时，我扔下车子冒雨跑着卡着时间把餐送到了。客户把我数落了一通，给了差评。"
最期待市民给一张笑脸 盼公司改革考核办法
闲暇时刻，"骑手"张先生喜欢在手机上看新闻。"我知道，舆论对我们行业的评价并不好，主要反映在交通方面。"张先生坦诚，没有哪一名"骑手"没有摔倒过:"剐蹭、摔倒是常事，电动车本身安全系数不高。忙起来，有时候真的顾不上!"
张先生希望市民能够给予"骑手"们多一份宽容和体谅:"每个订单，我们都想尽快地送到客户手中，现在市里的交通大家都知道。如果迟到了，请您多一份理解和宽容，只要不是太晚，希望您不要轻易点下差评。"
送餐过程中，"骑手"经常遇到客户的"冷言冷语"，"能够按时送达，心里就舒坦了，只要不是差评，不在乎客户的态度。"李女士说:"有时候遇到客户微笑着接过快餐，真的觉得特别舒服。有素质高的客户再说一声'谢谢'，虽然不多挣一分钱，那心情很高兴。"
张先生坦言，"骑手"们不遵守交通规则的人确实大量存在。"公司经常强调，我们也相互提醒，可是一忙起来，总有一些人将个人与他人的安全置于脑后。"在张先生看来，是公司的考核体系出了问题:"如果将送餐时间延长，我想，不会有那么多骑手冒着生命危险违反交规。"张先生说:"一旦超时，不仅这单白干，再被差评就等于两三天白跑，每单的时间都很紧张，很多人忙起来就顾不上了。"张先生承认，无论如何，都不该违反交规。
美团外卖未回复记者提问 饿了么:超时罚款可申诉 百度不罚款
根据在采访骑手中了解的一些情况，记者提出相关问题，分别发往相对影响力最大的外卖服务APP饿了么、美团和百度外卖官方网站提供的外联邮箱。饿了么、百度外卖的工作人员均第一时间与记者取得联系，并回答记者提出的相关问题。遗憾的是，尽管记者多次通过不同渠道与美团方面进行联系，但是截至记者发稿，并未得到回应。
针对"骑手"最为关心的超时扣钱问题，饿了么答复称:饿了么一直把配送的时效放在首位，近期推出了"准时达"服务，对超时订单即时赔付。饿了么蜂鸟平台已实现利用大数据为配送员精准预测餐厅出餐时间、规划最佳路径，并根据订单压力，实时智能调配运力。如果骑手路途中遇到特殊情况导致超时获得的差评和扣款，骑手通过申诉，评估后可进行返还。
百度外卖则称，每单对"骑手"的送餐要求时间为40分钟，而且不存在罚款现象。"每单限时30分钟的硬性规定在我司是不存在的，更没有扣钱罚款的情况。百度外卖有百度大数据支持对骑士配送时间的要求是弹性的(即在闲时考核时间会缩短，忙时考核时间会延长)，40分钟是我们对骑士业务能力的考核时长，但不涉及扣钱和罚款。在雨雪等恶劣天气或者爆单的情况发生时，我们会通过运营策略调整(如延长配送时间、缩短配送距离)，来缓解骑士的配送压力，最大程度的保证骑士的安全。"百度外卖工作人员回复称。
