北京地铁6号线西延段开通，极大的方便了京西居民出行，乘客在金安桥站上车。廖公庄站的背景墙乍一看宛若梵高笔下的璀璨星空，细看却又是有着传统亭台楼阁的荷塘月色，意蕴悠长。
12月30日，北京地铁6号线西延段开通，极大的方便了京西居民出行，乘客在金安桥站上车。中国网 赵娜摄影
中国网讯 (记者 赵娜)2018年12月30日，北京地铁6号线西延段通车，6号线是有着8节编组的列车，是全中国地铁列车中编组数最多的，西延段开通后不仅列车节数最多，而且也成为中国最长的地铁线路之一。
6号线西延工程西起石景山区金安桥站，东至6号线一期海淀五路居站，运营里程10.3公里，设地下车站6座。6号线西延开通后与6号线一期、二期贯通运营。车站分别为:金安桥站、苹果园站(暂缓开通)、杨庄站、西黄村站、廖公庄站、田村站。其中换乘站3座，在金安桥站与S1线换乘;远期在苹果园与1号线、S1线换乘，在田村站与3号线换乘。
6号线西延开通后，6号线整条线路可实现与14号线，10号线，2号线，5号线，8号线，4号线，9号线的换乘。中国网 赵娜摄影
6号线西延开通后，6号线整条线路可实现与14号线，10号线，2号线，5号线，8号线，4号线，9号线的换乘。中国网 赵娜摄影
潞城站进城方向首班车4:58，金安桥发车首班车时间5:11。中国网 赵娜摄影
6号线西延周边的杨庄站、田村站成熟社区较多，居民区密集。杨庄站周边区域距离1号线苹果园站1.5公里以内，相对便利，预计这些站进站量相对大一些。6号线西延开通以后6号线可达性进一步增强，工作日客运量超过100万人次，同时会吸引一部分1号线客流，也在一定程度上缓解1号线西段的客流压力。中国网 赵娜摄影
6号线西延周边的杨庄站、田村站成熟社区较多，居民区密集。杨庄站周边区域距离1号线苹果园站1.5公里以内，相对便利，预计这些站进站量相对大一些。6号线西延开通以后6号线可达性进一步增强，工作日客运量超过100万人次，同时会吸引一部分1号线客流，也在一定程度上缓解1号线西段的客流压力。中国网 赵娜摄影
6号线西延周边的杨庄站、田村站成熟社区较多，居民区密集。杨庄站周边区域距离1号线苹果园站1.5公里以内，相对便利，预计这些站进站量相对大一些。6号线西延开通以后6号线可达性进一步增强，工作日客运量超过100万人次，同时会吸引一部分1号线客流，也在一定程度上缓解1号线西段的客流压力。中国网 赵娜摄影
6号线西延周边的杨庄站、田村站成熟社区较多，居民区密集。杨庄站周边区域距离1号线苹果园站1.5公里以内，相对便利，预计这些站进站量相对大一些。6号线西延开通以后6号线可达性进一步增强，工作日客运量超过100万人次，同时会吸引一部分1号线客流，也在一定程度上缓解1号线西段的客流压力。中国网 赵娜摄影
杨庄站入站口以"树"作为设计的主题元素，不时变幻色彩，美轮美奂，乘客纷纷驻足欣赏。中国网 赵娜摄影
杨庄站入站口以"树"作为设计的主题元素，不时变幻色彩，美轮美奂，乘客纷纷驻足欣赏。中国网 赵娜摄影
杨庄站入站口以"树"作为设计的主题元素，不时变幻色彩，美轮美奂，乘客纷纷驻足欣赏。中国网 赵娜摄影
廖公庄站的背景墙乍一看宛若梵高笔下的璀璨星空，细看却又是有着传统亭台楼阁的荷塘月色，意蕴悠长。中国网 赵娜摄影
五路居乘车站内布置有各种金属雕刻装饰背景，深红色的内饰，历史文化气息浓厚。中国网 赵娜摄影
6号线的站台一共有32个门，是全中国地铁列车中编组数最多的，西延段开通后不仅列车节数最多，而且也成为中国最长的地铁线路之一。中国网 赵娜摄影
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