丰田霸道2700立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，但黑色与象牙白的色调搭配还是让它拥有了一丝居家的温馨。
如今的普拉多市场销量还是挺高的，随着中规普拉多停产风波，进口版价格上下都有波动，不少粉丝被价格吸引。事实上许多车主买车后都会对霸道进行改装来加强它的霸道硬汉形象，今天我们就来欣赏霸道2700。新配置新动能，全新体验购车。
提起中东，人们会自然的想起绵延无穷的沙漠、隔壁和丘陵，想起粗狂豪迈的***风情。丰田霸道中东版就是针对中东的恶劣自然环境而特别制造的。由此足可以预见他的性能和不羁的倔强风格。丰田霸道无论在驾驶的舒适，还是越野时候的随机性，都展现出了丰田独特的品质。
新款霸道2700外观更增加了本身的硬朗之气。全新设计的头灯和散热格栅与兰德酷路泽保持了同样的家族脸谱。重新设计的尾灯更加棱角分明。而在车身尺寸增加的同时，车身反而显得更加力量感和质感。
17款丰田霸道2700表面刁悍有力，极有越野车的架式，更为"颀长"的前大灯凸起了车辆总体的线条感，与前隔栅"融为一体"，雾灯外形也有肯定变化。车身线条和总体表面更具当代美感。越野车的表面特点展露无遗。水箱格栅变为六组双辐条设计。
丰田霸道2700立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，但黑色与象牙白的色调搭配还是让它拥有了一丝居家的温馨。丰田霸道2700的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软。
中东版普拉多2700搭载了一台型号为2TR-FE的2.7L直列四缸自然吸气发动机，最大功率127KW，最大扭矩246N·m，与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。并搭载全时四驱系统，加托森式中央限滑差速器，前悬架为双叉臂式**悬架，后悬架为四连杆整体桥式非**悬架。
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