连云港开发区举办园区微循环公交发车仪式，10辆崭新的新能源电动车，承载着开发区人畅通对内对外交通的梦想缓缓起航，标志着又一助企惠民的重大利好正式落地。
公交微循环发车仪式
7月8日，连云港开发区举办园区微循环公交发车仪式，10辆崭新的新能源电动车，承载着开发区人畅通对内对外交通的梦想缓缓起航，标志着又一助企惠民的重大利好正式落地。
连云港开发区的主体临港产业区，地处海州、连云两大城区中间，区域面积76平方公里，辖区内企业、村居相对分散，虽然已经开通了多条公交线路，但仍然不能满足职工和居民的出行需求。在进村入企走访调研的过程中，公交出行成为企业和群众反映最为强烈的问题，占比达16.6%，在各类问题中高居首位。为此，连云港开发区把"实施园区公交微循环，优化群众出行环境"，作为"双进双促"活动中"一号工程"予以破解。
摸清职工和居民需求
区规建局实地调研130余家企业、16个村居，发放调查问卷千余份，着重收集每个企业有公交需求的人数、始发地目的地、集中乘车时间段、出行频次、接受的价格区间等细节信息，面对面地听取大家对于改进公交环境的意见和想法:
希望公交车能够准点到站，我有几次就是因为没能准时搭上公交车，因为迟到被单位罚钱。
我住在香溢小区，小区附近没有直达线路，希望政府能够再多开几条公交线路。
通过梳理汇总调查问卷，问题主要集中在公交线路覆盖不足、班次偏少、准点率低等方面，并在此基础上形成了园区公交微循环建议方案。
建立园区公交微循环系统
一是新开通3条公交线路
公交60路纵贯花果山大道城市主轴，连接开发区、高新区、新海城区，形成贯通南北、连接东西的公交走廊。
公交901路覆盖东方大道，加强与连云城区、临港产业区与中云片区的联系。
公交902路解决沿线企业连接花果山大道公交主轴的问题，实现园区内各企业工作区和生活区的公交直达。
二是优化原有3条公交线路
7路
公交7路将首末站进行延伸，满足企业员工公交出行需求。
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59路
公交59路新增车管所北等站点，提升线路覆盖率。
游6路
公交游6路途径花果山大道，连接老开发区管委会与墟沟、海州城区，提高运载能力。
三是增设公共自行车站点
四是升级原有公交车配备
企业群众纷纷点赞
园区公交微循环投入运营以来，企业、群众纷纷点赞，让我们来听听大家的心声。
天诺光学仪器有限公司的秦良平总经理
以前公交出行不方便，我们企业需要开设厂车。现在公交微循环建起来了，职工坐公交上下班，为企业节省了一大笔开支。
居民王阿姨
自从有了公交微循环，我现在坐上602路公交1个多小时就能到赣榆啦!
开发区也有小黄车啦，以后下了公交直接骑公共自行车回家，再也不用坐红包车了。
开发区在解决群众出行问题上进行了破题，但这绝不是终点，下一步开发区将继续会同相关部门，动态跟踪公交微循环运行情况，不断完善公交配套服务，让区内的职工和居民出行不再难。
