整车的前脸给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。
乔治巴顿超级越野车现车到店，素有战神之称的经典全能乔治巴顿惊喜只要295万，顶级越野车绝对私乘驾驭!
乔治巴顿 黑/红 (选装:装甲漆)车顶探照灯 4个 电动天窗 2个 外接电源中心 2套 备用胎 1个脚踏板 2个 拖钩拖挂能力 5000磅 轮胎 – 前轮 38/15•50R20LT 轮胎 – 后轮 38/15•50R20LT 车身尺寸结构 车长(mm) 5900 车宽(mm) 2470 车高(mm) 2490 轴距(mm) 3580 总质量(kg) 3500 动力和悬挂 发动机排量排列及缸数 6.8L V10 发动机马力 362hp@4750 RPM 发动机扭矩 620Nm@3250 RPM 变速器及驱动 自动5速、分时4轮驱动 前悬挂 带螺旋弹簧和加强型避震及扭力杆和纵稳定臂的桥式前悬挂系统 后悬挂 实时主动液压悬挂系统，带3段式底盘升 降及3种行驶模式 油箱容量 151公升 。
乔治巴顿前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。17寸的轮毂本身无论造型还是尺寸并不小气，但与这身材比起来就显得不是很没协调。侧挂式的备胎造型很新颖，不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响。
内饰中所显示出的细腻感与外观形成了强烈反差，这种设定更能够吸引乔治·巴顿越野车的潜在车主们。最突出的卖点仍是它在外观上给人的感官刺激，这种可谓是独一无二的设计风格和车体结构设计，在给潜在车主们视觉冲击的同时也更加抚慰了他们对于安全性的考量。
乔治巴顿超级越野车整车的前脸给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要 的就是这种霸气范。乔治巴顿全球限量版新款车型搭载的是V8发动机，排量为6.2L，搭配6挡自动变速 器，遥控启动。轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹提高该车极佳的抓地力。
2017款美国进口乔治巴顿越野车内饰方面:内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统等
乔治巴顿前、后舱之间设有隔屏，配以22寸超薄显示器，在最大程度上保证了后舱乘客的私密性的同 时又可以在旅途中享受影音快乐。乔治巴顿即使静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的感觉。
整车的前脸给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。至于车厂为何起名乔治·巴顿我们不得而知，不过通过这辆车我们能看出，车厂将巴顿将军最爱的两样东西--坦克和越野车很好的结合在了一起，让人有一种坦克般碾压一切的气势。
乔治巴顿厚重霸气的车头就给人一种盛气凌人 的压倒性气势，除了速度上的不服输，它还体现出了十足的力量感。乔治巴顿拥有超越想象的公路行 驶动态表现、驰骋在公路上彰显霸气地位，突显帝国皇室风范。
