沿黄观光路北起榆林府谷县，依傍着黄河一路奔腾而下，经神木，穿越佳县、吴堡、绥德、清涧4个贫困县，连接起延安市的延川、延长、宜川3县，最后途径韩城、合阳、大荔、华阴，最终到达华山脚下。
西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者钱金库 赵堤涵 赵磊 权丽娟)陕西省普通公路一号工程和重大民生项目--沿黄观光路将于今年八月建成通车，届时，在我省的交通版图上又挺起了一条纵贯南北的公路脊梁，在黄河母亲河西岸又多了一条造福群众的生态观光致富路。
记者:"这里是府谷县墙头乡，也是陕西、山西、内蒙三省的交界处，黄河从中国北部内蒙河套地区绕了一个大弯从这里进入到了陕西，这里也是陕西沿黄公路的起点，从这儿向下绵延828公里将到达华山脚下。"
沿黄观光路北起榆林府谷县，依傍着黄河一路奔腾而下，经神木，穿越佳县、吴堡、绥德、清涧4个贫困县，连接起延安市的延川、延长、宜川3县，最后途径韩城、合阳、大荔、华阴，最终到达华山脚下。
榆林段是整个沿黄观光路中里程最长、建设规模最大、工程最复杂的一段，总长占到全线的二分之一，左侧是奔腾汹涌的黄河，右侧就是悬崖峭壁，石头、砂岩、黄土、风化石等众多不同的地质构造在一个区域路段内同时出现，施工难度非常大。目前，全段6个县区的近两万名筑路工正冒着山石随时滚落的危险，进行挂网喷铆、治理边坡作业。
榆林市交通局沿黄公路监管处处长呼延利:"第一解决沿线高危边坡落实问题，这个上我们投资4个多亿，第二个解决路段达标问题，全部建成3级公路，这个投资4.3亿元，到目前为止，我们这个工程完成的投资近5个亿，占总投资54%。"
2015年我省正式将沿黄观光路确定为全省普通公路一号工程，其中，宜川县境内的28公里无人区就成为全线的卡脖子路段，施工人员和机械设备坐着船进场施工，没水没电没有食物他们就用装载机运送，设备需要柴油，他们就从山顶引下一根长长的加油管。28公里的公路每推进一米，施工人员就要在悬崖峭壁间开凿10车的山石，为了方便施工，施工人员在山崖上、河床里修建了近十倍路程的便道。
沿黄观光路宜川段项目经理赵建平:"我们标段长度28.6，但是我们整个修便道的长度达到了270公里，大概就是修到从延安到西安的便道(距离)。"
随着宜川县28公里无人区路段的贯通，从韩城司马迁祠到宜川壶口瀑布仅需要一个小时就能到达，原来开车需要翻越五座大山、走7到8个小时将成为历史。目前，沿黄观光路全线已进入到最后的攻坚阶段，数万名筑路大军正倒排工期，确保8月份建成通车。
陕西省公路局局长万振江:"沿黄公路建成以后将连接9条高速公路，13条国省干线公路，80多条县乡公路，还将连接50多处旅游景点，30多处农业产业园，所以沿黄公路的建成通车将为我省的经济发展，形成一条旅游大通道、产业大通道，交通运输的大通道。"
为认真贯彻《省委常委会2017年工作要点》指示精神，落实抓好沿黄生态观光旅游路建设工作，促进沿黄公路区域旅游产业发展，省旅游局制定年度目标和工作计划，全力打造沿黄公路旅游品牌和黄河旅游带新高地。
陕西黄河沿岸丰富的文化底蕴和生态优美的自然景观是陕西旅游的宝贵财富。今年8月，沿黄公路将开通，以"旅游先行"的理念，省旅游局主办采风踩线活动历时6天，走访了沿黄四市，深入了解沿黄旅游资源，切身感受黄河古老文化、民俗风情。此次采风踩线活动对进一步提升黄河沿岸旅游产品影响力，将沿黄四市旅游资源融合，形成区域组合式发展，实现沿黄区域旅游产业大发展有着积极的意义。
话说我们过了黄河，掠过河套平原的秋之田野，一路开往达旗。沿黄公路，顾名思义，就是沿着黄河的一条公路，不是封闭的高速路，但路面坦荡，车辆稀少，开起来是比高速公路还要爽的。
沿黄观光路北起榆林府谷县，依傍着黄河一路奔腾而下，经神木，穿越佳县、吴堡、绥德、清涧4个贫困县，连接起延安市的延川、延长、宜川3县，最后途径韩城、合阳、大荔、华阴，最终到达华山脚下。
西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者钱金库 赵堤涵 赵磊 权丽娟)陕西省普通公路一号工程和重大民生项目--沿黄观光路将于今年八月建成通车，届时，在我省的交通版图上又挺起了一条纵贯南北的公路脊梁，在黄河母亲河西岸又多了一条造福群众的生态观光致富路。
记者:"这里是府谷县墙头乡，也是陕西、山西、内蒙三省的交界处，黄河从中国北部内蒙河套地区绕了一个大弯从这里进入到了陕西，这里也是陕西沿黄公路的起点，从这儿向下绵延828公里将到达华山脚下。"
沿黄观光路北起榆林府谷县，依傍着黄河一路奔腾而下，经神木，穿越佳县、吴堡、绥德、清涧4个贫困县，连接起延安市的延川、延长、宜川3县，最后途径韩城、合阳、大荔、华阴，最终到达华山脚下。
榆林段是整个沿黄观光路中里程最长、建设规模最大、工程最复杂的一段，总长占到全线的二分之一，左侧是奔腾汹涌的黄河，右侧就是悬崖峭壁，石头、砂岩、黄土、风化石等众多不同的地质构造在一个区域路段内同时出现，施工难度非常大。目前，全段6个县区的近两万名筑路工正冒着山石随时滚落的危险，进行挂网喷铆、治理边坡作业。
榆林市交通局沿黄公路监管处处长呼延利:"第一解决沿线高危边坡落实问题，这个上我们投资4个多亿，第二个解决路段达标问题，全部建成3级公路，这个投资4.3亿元，到目前为止，我们这个工程完成的投资近5个亿，占总投资54%。"
2015年我省正式将沿黄观光路确定为全省普通公路一号工程，其中，宜川县境内的28公里无人区就成为全线的卡脖子路段，施工人员和机械设备坐着船进场施工，没水没电没有食物他们就用装载机运送，设备需要柴油，他们就从山顶引下一根长长的加油管。28公里的公路每推进一米，施工人员就要在悬崖峭壁间开凿10车的山石，为了方便施工，施工人员在山崖上、河床里修建了近十倍路程的便道。
沿黄观光路宜川段项目经理赵建平:"我们标段长度28.6，但是我们整个修便道的长度达到了270公里，大概就是修到从延安到西安的便道(距离)。"
随着宜川县28公里无人区路段的贯通，从韩城司马迁祠到宜川壶口瀑布仅需要一个小时就能到达，原来开车需要翻越五座大山、走7到8个小时将成为历史。目前，沿黄观光路全线已进入到最后的攻坚阶段，数万名筑路大军正倒排工期，确保8月份建成通车。
陕西省公路局局长万振江:"沿黄公路建成以后将连接9条高速公路，13条国省干线公路，80多条县乡公路，还将连接50多处旅游景点，30多处农业产业园，所以沿黄公路的建成通车将为我省的经济发展，形成一条旅游大通道、产业大通道，交通运输的大通道。"
为认真贯彻《省委常委会2017年工作要点》指示精神，落实抓好沿黄生态观光旅游路建设工作，促进沿黄公路区域旅游产业发展，省旅游局制定年度目标和工作计划，全力打造沿黄公路旅游品牌和黄河旅游带新高地。
陕西黄河沿岸丰富的文化底蕴和生态优美的自然景观是陕西旅游的宝贵财富。今年8月，沿黄公路将开通，以"旅游先行"的理念，省旅游局主办采风踩线活动历时6天，走访了沿黄四市，深入了解沿黄旅游资源，切身感受黄河古老文化、民俗风情。此次采风踩线活动对进一步提升黄河沿岸旅游产品影响力，将沿黄四市旅游资源融合，形成区域组合式发展，实现沿黄区域旅游产业大发展有着积极的意义。
话说我们过了黄河，掠过河套平原的秋之田野，一路开往达旗。沿黄公路，顾名思义，就是沿着黄河的一条公路，不是封闭的高速路，但路面坦荡，车辆稀少，开起来是比高速公路还要爽的。
