回到95式突击步枪自身，作为一款无托步枪，上诉的一些无托缺点对于95来说都是无法逃脱的，且95式自身也存在着诸如:枪身提把设计过高导致安装瞄具后的瞄准基线过高容易导致士兵在卧姿隐蔽射击时暴露自己(后期改进型进行了解决)、初期没有配备皮...
核心提示:▲95-1式步枪则将之前所说的一些问题进行了解决如提把过高、无空仓挂机等上图为小规模配备国内特战队的95式突击步枪的魔改型，大规模装备过的主要突击步枪包括56式系列冲锋枪(突击步枪)、81式系列突击步枪及95式系列突击步枪(当然了装备的突击步枪还有一些诸如63式、03式等，95式突击步枪的基线过高问题。
最近一段时间，各型国产镇国"神器"的风头可谓是占据了各大媒体的头条板块，什么001A下水啦，C919首飞啦，"快递"26B的全程试验等等等等，犹如给人一种，兔军"重器"在手，天下我有之势。然而在这之外，一条看似不起眼的消息即"我兔下一代制式突击步枪疑似确定"，却吸引了军武菌的目光。因为相对于那些"镇国宝器"来说，普通士兵或许更关注的是自身手里的那挺"家伙事"，毕竟在战时，手里的家伙好坏与否，是直接关系到士兵的生与死。
而对于中国士兵来说，从建国后到至今，大规模装备过的主要突击步枪包括56式系列冲锋枪(突击步枪)、81式系列突击步枪及95式系列突击步枪(当然了装备的突击步枪还有一些诸如63式、03式等，不过由于其数量较少，这里也就不在重点提及了)，而95式系列突击步枪则是当下我军的主力突击步枪。作为我国第一款大规模列装的小口径突击步枪，95式5.8毫米突击步枪于1995年定型，并于上世纪90年代末开始批量装备我国军警部门，其全枪长约746毫米、枪口初速约930M/S，配发的最新枪弹为DBP10式5.8毫米弹(钢弹/铜弹，两种弹的弹道性能据说一致)。
相较于之前的56式及81式两款自动步枪，95式最大的特点是采用了无托结构设计，所谓无托结构即是将弹匣和机匣的位置改为扳机后方的枪托内(因此也有被叫作后置弹匣枪)，此举有利于在相同的枪管长度上缩短枪械整体长度和减轻重量，并能赋予无托步枪小巧、轻便、灵活及跟有托枪一样的有效射程及弹道特性的特点。
该种枪械设计思潮主要兴盛于冷战，毕竟在当年以主打大规模陆战的思想指导下，是十分强调步兵乘车(包括步战车，装甲输送车等)射击的，无托可以缩短枪的长度，更适合在车内射击，因此不管是对于当时的中国，还是欧洲的英法奥等国，在面对红色北极熊的巨大陆战威胁时，采用无托思路来进行设计各自的主力突击步枪也是无可厚非的事(当然从一个角度来说，这也是一种跟风行为，毕竟后来的事，谁都清楚)。
然而随着作战样式的不断变化，后来人们也发现其实所谓的"无托"枪优势也不过是一种不太切合实际的美好愿景，就拿步兵在步战车内进行射击来说，虽然无托枪将枪机等机件后移到原来枪托的位置，在一定程度上缩短了自身的长度，便于士兵乘车及在战车中对外射击，但由于步兵自身车内的观察瞄准视野极其狭隘，且步战车在野外起伏不平的道路上进行机动作战时车内会出现颠簸感，因此实际上此时战车内的步兵通过射击孔射击在实战中是毫无意义的，且折叠枪托及后来可伸缩枪托的出现也能大大缩短传统有托枪的长度。
而从另外一个角度来说，由于越来越多城市战的出现，也使得步兵战车越来越重视其自身的全向防御及生存能力，而在车体两侧开凿射击孔，这无疑将降低步战车的侧面防弹能力，因此在考虑以上这些后，目前的主流步战车已经都取消了步兵射击孔。而对于士兵来说，通过实战中的各种数据统计，也都表明在面对城市室内近战的情况下，常规有托步枪也会更适合士兵进行作战。
因此在所谓的无托优势被慢慢抵消后，无托枪一些自身的缺陷也凸显了出来。比如枪械有时因为枪管堵塞可能产生爆膛现象，这时由于无托枪因为士兵的脸部离枪膛距离较近，所以对士兵的伤害比有托枪来得大，其次，无托枪的子弹抛壳口相对于有托枪来说，距离士兵的面部也更近，在射击后，抛出的子弹壳容易击伤没有脸部保护措施的士兵，且无托枪的人机功效也不如有托枪，尤其是其不太合适左撇子士兵的射击习惯。因此在综合考虑多方面因素后，许多国家至今都未采用无拖枪作为自身军队的制式枪械，比如美国及俄罗斯。
95式突击步枪与传统有托枪相比其实不算高
当然了，95式在机械瞄具跟提把的中间也可以加装瞄具，且这样一来就可以规避之前所说的基线问题。
而就此次流出的消息来看，中国相关部门似乎已经确定了下一代制式突击步枪及相应的枪族成员也将回归到有托结构，不仅将在枪上应用皮卡汀尼导轨、可伸缩枪托等设计元素，还将采用模块化设计(据说将美制的ACR模块化突击步枪作为参考的蓝本之一)，通过跟换不同长度及口径的枪管和其他部件，以拼装积木的方式，组装成不同用途的枪支(如小/中口径长突、短突、精确步枪(班用狙击枪)、班用机枪等)，从而形成模块化枪族。可以说，如果消息最后属实，那配置了新枪的我国军警部门无疑将大大加强应对各类常规及非常规事件的能力。
