今年暑期，北京城市副中心的T116路公交车，节假日日均承载游客将近2000人次。为何这么火？线路里藏着答案——T116路串联起环球影城、副中心三大文化设施、城市绿心森林公园、大运河森林公园、路县故城遗址博物馆五大热门打卡点位，沿途还有5个站点可与地铁7号线、八通线、6号线实现换乘。
今年暑期，北京城市副中心的T116路公交车，节假日日均承载游客将近2000人次。为何这么火？线路里藏着答案——T116路串联起环球影城、副中心三大文化设施、城市绿心森林公园、大运河森林公园、路县故城遗址博物馆五大热门打卡点位，沿途还有5个站点可与地铁7号线、八通线、6号线实现换乘。
鲜为人知的是，T116路自2019年年底开通以来，历经7次调整，才成了现在的“文旅专线”。
2019年年底开通初期，T116路首末站分别设在地铁土桥站、地铁潞城站，主要功能是连接地铁八通线与6号线，线路总长约11公里。主要服务于区域通勤和地铁接驳需求，乘客基本是上班族。
2020年秋天，乘着城市绿心森林公园开园的“东风”，T116路迎来首次调整，一次性增加了多个站点。
此后，T116路调整了几次发车时刻表，进一步延长运营时间。2021年秋天，环球影城主题乐园在副中心文化旅游区开园。几乎与环球影城开园试运行同步，T116路增设环球度假区站。乘客下了站台，乘电梯上二楼就到了环球影城的城市大道入口。这次调整，T116路除了增设环球度假区站，还串联起通州梨园镇的多个大型社区，线路总长度增至约24公里。“方便了游客，也方便了周边居民。”北京公交集团客五分公司区域智能调度中心主任刘正晔说，城市大道是免费游览区域，这次调整后，很多周边居民更方便去城市大道遛弯。
去年6月，北京大运河博物馆的“探秘古蜀文明——三星堆与金沙”展览异常火爆，154万人次参观者让这座被誉为“运河之舟”的博物馆频频登上“热搜”。展览进行期间，T116路在北京大运河博物馆、北京城市图书馆、北京艺术中心周边增设多个站点，方便游客接驳地铁线路。
随着今年6月路县故城遗址博物馆开放，T116路也把线路延长到了博物馆周边。
走进北京公交集团客五分公司区域智能调度中心，大屏幕映入眼帘，区域内公交行驶位置、车内外画面以及剩余电量等运营情况，都能做到实时监测。
2022年6月，北京公交集团承接“通”字头公交。为了让城市副中心居民享受更优质便捷的公交服务，第二年，公交集团客五分公司区域智能调度中心全面投入使用，副中心公交调度由此进入“智能时代”。
北京公交集团客五分公司区域智能调度中心主任刘正晔介绍，2024年2月，通学公交在北京城市副中心铺开运营，截至目前，副中心内通学公交线路合计63条，涉及24所学校，日均可满足2800名学生的上学需求。不论是通学公交线路、涉及学校数量还是服务学生人数，副中心都是全市第一。
相比于常规公交车型，通学公交在车身结构和动力等方面并没有显著变化，最大的不同在于内饰部分——全部采用学生专座，每个座位上都有安全带，还增加了低处扶杆、软垫挡板。刘正晔表示，为了确保学生安全，每一位通学公交驾驶员都是经过精心挑选且经验丰富、责任心强、反应快的驾驶员，每辆车上还会安排一名乘务员，随时应对突发状况。
除了通学公交，副中心近年来还开通了不少通医公交。2024年10月，备受关注的安贞医院通州院区开诊，客五分公司为了方便百姓就医，优化调整了3条常规线路、新开3条通医专线。其中，通医12路把安贞医院通州院区和友谊医院通州院区串联起来，通医15路方便大家换乘地铁6号线。
优化线路的同时，副中心的公交车也变得越来越绿色。2018年开始，副中心公交车陆续更换为新能源车，截至目前，以纯电、油电增程、气电增程为动力方式的新能源公交车总数已经突破1000辆。此外，副中心范围内超过900处公交站站牌、站杆等设施也已完成更新更换。
来源：@京津冀之声FM1006、北京通州发布等
