2019年4月24日，是“中国铁路之父”詹天佑逝世100周年的日子。他主持修建的中国自主设计并建造的第一条铁路-京张铁路一直沿用至今，其中最经典的段落"人"字形线路，就在如今“最美列车”S2线的“逆行之地”青龙桥老站，这里人烟稀少，却记载着中国铁路的发展，连门前的老钢轨都暗藏着百年前的“秘语”
2019年4月24日，是“中国铁路之父”詹天佑逝世100周年的日子。他主持修建的中国自主设计并建造的第一条铁路-京张铁路一直沿用至今，其中最经典的段落"人"字形线路，就在如今“最美列车”S2线的“逆行之地”青龙桥老站，这里人烟稀少，却记载着中国铁路的发展，连门前的老钢轨都暗藏着百年前的“秘语”
2019年4月24日，是“中国铁路之父”詹天佑逝世100周年的日子。他主持修建的中国自主设计并建造的第一条铁路-京张铁路一直沿用至今，其中最经典的段落"人"字形线路，就在如今“最美列车”S2线的“逆行之地”青龙桥老站，这里人烟稀少，却记载着中国铁路的发展，连门前的老钢轨都暗藏着百年前的“秘语”
2019年4月24日，是“中国铁路之父”詹天佑逝世100周年的日子。他主持修建的中国自主设计并建造的第一条铁路-京张铁路一直沿用至今，其中最经典的段落"人"字形线路，就在如今“最美列车”S2线的“逆行之地”青龙桥老站，这里人烟稀少，却记载着中国铁路的发展，连门前的老钢轨都暗藏着百年前的“秘语”
