问道自贸之年度最热:投资、投资、投资!_北京时间

抑或是横琴长隆海洋王国的打造,带来一年千亿的旅游收入,都见证了一个规律:将生地做成投资热地,不仅需要具备高起点和国际视野的规划,亦需要有打造投资热地的耐心和匠心。

东西南北 问道自贸 融媒体新闻行动

“渝新欧”班列零公里雕塑设在重庆自贸区西部物流园区。冬雨下,锃亮的大大的“0”从地球上的重庆落笔,划出周而复始状,30多个已经落户的大项目用LOGO做成旗帜,在一旁迎风飘扬。“渝新欧”国际铁路联运大通道从这里始发,一条铁轨上的“丝绸之路”,从这里蜿蜒向西。

从零起步,到产业集聚。无论是重庆自贸试验区“渝新欧”班列国际铁路联运大通道带来的货物中转集聚;还是天津自贸试验区在规划航空产业时,及早谋划生活配套;抑或是横琴长隆海洋王国的打造,带来一年千亿的旅游收入,都见证了一个规律:将生地做成投资热地,不仅需要具备高起点和国际视野的规划,亦需要有打造投资热地的耐心和匠心。

打造投资热地,从本质上来说,就是“提高投资有效性”。这正是中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段的主旋律。

“渝新欧”班列,让团结村铁路口岸更热

每周,重庆团结村铁路口岸,有6到10个班列载着“中国制造”始发,同时有三四个班列从欧洲回来。

每天,重庆铁路保税物流中心(B型)沃尔德供应链管理公司的保税仓库,都有无数单商品发往全国各地。

一条“渝新欧”班列,见证了重庆成为立足西南、辐射全国的口岸城市这一全过程。

重庆团结村铁路口岸地处重庆西永微电子产业园的所在地。中欧班列“渝新欧”从重庆出发,沿着新时代的“丝绸之路”,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,直抵德国的杜伊斯堡。

走海运,重庆到欧洲一般要四五十天,而走“渝新欧”只需十几天。更吸引人的是,“渝新欧”还实现了沿途海关监管互认,一次申报、一次查验、一次放行。货物在重庆海关申报,查验放行,到其余五个国家都可以放行。

低成本叠加高效率,“渝新欧”班列创造着自己的“神话”,亦使得团结村铁路口岸吸引了不少跨境贸易企业,它们将仓库设到了重庆铁路保税物流中心。

“公司运营1年多来,订单量不断增长,现在每天有1000多单商品发往全国各地。‘渝新欧’使这里的区位优势越来越凸显。”沃尔德供应链管理公司工作人员赵晋如是说。

从线上的跨境电商到现在的保税商品实时交易,重庆自贸试验区以保税港区的开放功能为核心,全力打造物流与贸易业的热地。截至今年8月底,重庆西部物流园区共引进注册企业1148户。

生活配套紧跟产业集聚,催热园区

走进天津新燕莎奥特莱斯,各种年终促销活动,使得非双休日依然人气不弱。“这里虽然地处天津外环线,位置相对偏僻,但凭借着北京新燕莎奥特莱斯的资源优势,2013年开业时,当年实现店铺开业率95%,国际一线品牌占了60%,因为我们坚信这里是未来的热地。”天津新燕莎奥特莱斯执行负责人告诉记者。

如今,这家奥特莱斯已从4年前的门可罗雀发展到拥有会员13.5万人,并且每年保持2位数的增长比例,成为空港经济区的百强企业,解决了2000多人就业问题。“在生地做事情,需要用心坚守,也需要政府部门支持。”该负责人介绍,他们刚来到天津空港经济区时,当地管委会负责人就带着团队到现场办公,帮助企业解决难题。

天津自贸试验区挂牌后,企业落户加速,自贸区管委会同时考虑服务配套建设,医院、幼儿园、学校陆续落户,吸引了市区居民来这里购房。人气逐渐旺了,生地就变成了热地。

距天津新燕莎奥特莱斯不远,还有一个天津(空港)欧洲贸易中心,是天津自贸试验区获批后的首个落地项目,也是中国北方首个保税交易中心。

欧洲贸易中心副总经理杜健介绍,欧贸中心最大的特色就是全产业链商品,通过直营采购,引入全新的“买手店”模式,减少流程,价格与货品产地同步,销售的商品比境内同类商品价格低10%~30%。“中心一开业,就给这块生地带来了人气。”

将自贸区的招商引资与周边地块生活设施建设同步考虑,一方面解决了企业落户后员工的居住生活问题,一方面又使得周边的生地变成了热地,一举两得。

“海洋王国”,折射出城市的高起点规划

从杭州萧山机场出发去珠海,在候机厅里一打听,竟有四成乘客的目的地是珠海横琴的长隆海洋王国。

在广东自贸试验区珠海横琴新区片区挂职的舟山干部张辉,为了解珠海长隆的运作,仅挂职三个月的他,专门掏钱买了一张年卡,闲暇之时,便会去那里。他说,这是一个无中生有的项目,后期还要投资500亿元,“横琴,自身没有优质的旅游资源,靠一个引进的旅游项目,一年就有4000万人次的游客,真叫平地起高楼。”

长隆为何专门为横琴量身打造海洋王国?除了与广州的动物王国错位经营外,更看重的是横琴新区的高起点规划。横琴新区管委会政策法规室调研科科长刘卫东介绍,近年来,横琴坚持国际化都市定位,邀请法、美等国际一流团队参与横琴规划设计,以国际视野、国际标准、国际水平为标杆,编制完成基础设施、“数字横琴”、“生态岛”等49项深层次规划。目前,横琴已全面建成立体交通网、地下综合管网、供排水网、集中供冷(热)网、绿色电网和智能发达信息网等“六网工程”。“这样的基础设施国内领先,投资商自然喜欢。”

记者下榻的商务宾馆下面有两家房产中介。从早上9时到晚上11时,店里的大屏幕一直播放着横琴的宣传片,内容与记者在横琴城市规划馆看到的完全一样,告诉过往行人、游客横琴的“昨天、今天与明天”,未来的横琴人人看得见。

在横琴,公交车站的广告位及商务建筑的大幅展示位,张贴着如WTA超级精英赛、国际马戏节等城市每年主体活动的招贴画,年轻、时尚、动感,彰显着城市品位。

国际化、现代感、年轻态,投资进来了,人流丰沛了。

以市场为导向满足用户需求,让热地更热

站在上海外高桥保税物流园区会议室的阳台,向外俯瞰,集装箱堆得如小山一般起伏绵延。远处,塔吊林立,不时有货轮缓缓驶过。“区港联动”,画面生动。

时间倒回到22年前(1995年),全国第一个保税区——外高桥保税区封关运作的第五年,外高桥港区的货物量呈现出几何级数增长。在随后的5年间,外高桥港区周边陷入了集疏运体系不完善和物流体系不健全的拥堵不堪局面。

2001年起,外高桥开始实施区港联动项目,建设全国首家保税物流园区,实现“监管合一”管理模式。

2004年,经国务院批准,全国首个“区港联动”的上海外高桥保税物流园区正式封关运行。该物流园区具有国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易四大功能。

目前,该物流园区年进出区货值突破1000亿美元,年外贸进出口额突破200亿美元,年海关税收突破100亿元人民币。

“上海外高桥保税物流园区是全国第一个‘区港联动’试验区,‘区港联动’的样板是自由贸易区的一个雏形。”上海外高桥物流中心有限公司副总经理任文磊介绍。

她认为,自由贸易港区的建设,是一个与时俱进的过程,与以前的流程相比,现在的港区联动,区内的物流是完全开放的,货物从国外进来不用报关,这对物流企业尤其是国际贸易型物流企业来说,开放度和物流速度进一步提高,并且与国外资金的融合度也更好。“以市场为导向,不断探索前行,提升用户的体验感,外高桥才保持了年轻态。”

曾经多次到过舟山的任文磊坦言,浙江自贸试验区地域集聚舟山,地理位置优越,无论是贸易、金融、物流方面都大有可为,在谋求发展上也可以借鉴上海外高桥保税物流园区发展经验,以客户需求为导向,提升客户的体验感,这样才能把生地做成热地。(作者;赵晓峰、幸笑薇)

抑或是横琴长隆海洋王国的打造,带来一年千亿的旅游收入,都见证了一个规律:将生地做成投资热地,不仅需要具备高起点和国际视野的规划,亦需要有打造投资热地的耐心和匠心。

东西南北 问道自贸 融媒体新闻行动

“渝新欧”班列零公里雕塑设在重庆自贸区西部物流园区。冬雨下,锃亮的大大的“0”从地球上的重庆落笔,划出周而复始状,30多个已经落户的大项目用LOGO做成旗帜,在一旁迎风飘扬。“渝新欧”国际铁路联运大通道从这里始发,一条铁轨上的“丝绸之路”,从这里蜿蜒向西。

从零起步,到产业集聚。无论是重庆自贸试验区“渝新欧”班列国际铁路联运大通道带来的货物中转集聚;还是天津自贸试验区在规划航空产业时,及早谋划生活配套;抑或是横琴长隆海洋王国的打造,带来一年千亿的旅游收入,都见证了一个规律:将生地做成投资热地,不仅需要具备高起点和国际视野的规划,亦需要有打造投资热地的耐心和匠心。

打造投资热地,从本质上来说,就是“提高投资有效性”。这正是中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段的主旋律。

“渝新欧”班列,让团结村铁路口岸更热

每周,重庆团结村铁路口岸,有6到10个班列载着“中国制造”始发,同时有三四个班列从欧洲回来。

每天,重庆铁路保税物流中心(B型)沃尔德供应链管理公司的保税仓库,都有无数单商品发往全国各地。

一条“渝新欧”班列,见证了重庆成为立足西南、辐射全国的口岸城市这一全过程。

重庆团结村铁路口岸地处重庆西永微电子产业园的所在地。中欧班列“渝新欧”从重庆出发,沿着新时代的“丝绸之路”,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,直抵德国的杜伊斯堡。

走海运,重庆到欧洲一般要四五十天,而走“渝新欧”只需十几天。更吸引人的是,“渝新欧”还实现了沿途海关监管互认,一次申报、一次查验、一次放行。货物在重庆海关申报,查验放行,到其余五个国家都可以放行。

低成本叠加高效率,“渝新欧”班列创造着自己的“神话”,亦使得团结村铁路口岸吸引了不少跨境贸易企业,它们将仓库设到了重庆铁路保税物流中心。

“公司运营1年多来,订单量不断增长,现在每天有1000多单商品发往全国各地。‘渝新欧’使这里的区位优势越来越凸显。”沃尔德供应链管理公司工作人员赵晋如是说。

从线上的跨境电商到现在的保税商品实时交易,重庆自贸试验区以保税港区的开放功能为核心,全力打造物流与贸易业的热地。截至今年8月底,重庆西部物流园区共引进注册企业1148户。

生活配套紧跟产业集聚,催热园区

走进天津新燕莎奥特莱斯,各种年终促销活动,使得非双休日依然人气不弱。“这里虽然地处天津外环线,位置相对偏僻,但凭借着北京新燕莎奥特莱斯的资源优势,2013年开业时,当年实现店铺开业率95%,国际一线品牌占了60%,因为我们坚信这里是未来的热地。”天津新燕莎奥特莱斯执行负责人告诉记者。

如今,这家奥特莱斯已从4年前的门可罗雀发展到拥有会员13.5万人,并且每年保持2位数的增长比例,成为空港经济区的百强企业,解决了2000多人就业问题。“在生地做事情,需要用心坚守,也需要政府部门支持。”该负责人介绍,他们刚来到天津空港经济区时,当地管委会负责人就带着团队到现场办公,帮助企业解决难题。

天津自贸试验区挂牌后,企业落户加速,自贸区管委会同时考虑服务配套建设,医院、幼儿园、学校陆续落户,吸引了市区居民来这里购房。人气逐渐旺了,生地就变成了热地。

距天津新燕莎奥特莱斯不远,还有一个天津(空港)欧洲贸易中心,是天津自贸试验区获批后的首个落地项目,也是中国北方首个保税交易中心。

欧洲贸易中心副总经理杜健介绍,欧贸中心最大的特色就是全产业链商品,通过直营采购,引入全新的“买手店”模式,减少流程,价格与货品产地同步,销售的商品比境内同类商品价格低10%~30%。“中心一开业,就给这块生地带来了人气。”

将自贸区的招商引资与周边地块生活设施建设同步考虑,一方面解决了企业落户后员工的居住生活问题,一方面又使得周边的生地变成了热地,一举两得。

“海洋王国”,折射出城市的高起点规划

从杭州萧山机场出发去珠海,在候机厅里一打听,竟有四成乘客的目的地是珠海横琴的长隆海洋王国。

在广东自贸试验区珠海横琴新区片区挂职的舟山干部张辉,为了解珠海长隆的运作,仅挂职三个月的他,专门掏钱买了一张年卡,闲暇之时,便会去那里。他说,这是一个无中生有的项目,后期还要投资500亿元,“横琴,自身没有优质的旅游资源,靠一个引进的旅游项目,一年就有4000万人次的游客,真叫平地起高楼。”

长隆为何专门为横琴量身打造海洋王国?除了与广州的动物王国错位经营外,更看重的是横琴新区的高起点规划。横琴新区管委会政策法规室调研科科长刘卫东介绍,近年来,横琴坚持国际化都市定位,邀请法、美等国际一流团队参与横琴规划设计,以国际视野、国际标准、国际水平为标杆,编制完成基础设施、“数字横琴”、“生态岛”等49项深层次规划。目前,横琴已全面建成立体交通网、地下综合管网、供排水网、集中供冷(热)网、绿色电网和智能发达信息网等“六网工程”。“这样的基础设施国内领先,投资商自然喜欢。”

记者下榻的商务宾馆下面有两家房产中介。从早上9时到晚上11时,店里的大屏幕一直播放着横琴的宣传片,内容与记者在横琴城市规划馆看到的完全一样,告诉过往行人、游客横琴的“昨天、今天与明天”,未来的横琴人人看得见。

在横琴,公交车站的广告位及商务建筑的大幅展示位,张贴着如WTA超级精英赛、国际马戏节等城市每年主体活动的招贴画,年轻、时尚、动感,彰显着城市品位。

国际化、现代感、年轻态,投资进来了,人流丰沛了。

以市场为导向满足用户需求,让热地更热

站在上海外高桥保税物流园区会议室的阳台,向外俯瞰,集装箱堆得如小山一般起伏绵延。远处,塔吊林立,不时有货轮缓缓驶过。“区港联动”,画面生动。

时间倒回到22年前(1995年),全国第一个保税区——外高桥保税区封关运作的第五年,外高桥港区的货物量呈现出几何级数增长。在随后的5年间,外高桥港区周边陷入了集疏运体系不完善和物流体系不健全的拥堵不堪局面。

2001年起,外高桥开始实施区港联动项目,建设全国首家保税物流园区,实现“监管合一”管理模式。

2004年,经国务院批准,全国首个“区港联动”的上海外高桥保税物流园区正式封关运行。该物流园区具有国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易四大功能。

目前,该物流园区年进出区货值突破1000亿美元,年外贸进出口额突破200亿美元,年海关税收突破100亿元人民币。

“上海外高桥保税物流园区是全国第一个‘区港联动’试验区,‘区港联动’的样板是自由贸易区的一个雏形。”上海外高桥物流中心有限公司副总经理任文磊介绍。

她认为,自由贸易港区的建设,是一个与时俱进的过程,与以前的流程相比,现在的港区联动,区内的物流是完全开放的,货物从国外进来不用报关,这对物流企业尤其是国际贸易型物流企业来说,开放度和物流速度进一步提高,并且与国外资金的融合度也更好。“以市场为导向,不断探索前行,提升用户的体验感,外高桥才保持了年轻态。”

曾经多次到过舟山的任文磊坦言,浙江自贸试验区地域集聚舟山,地理位置优越,无论是贸易、金融、物流方面都大有可为,在谋求发展上也可以借鉴上海外高桥保税物流园区发展经验,以客户需求为导向,提升客户的体验感,这样才能把生地做成热地。(作者;赵晓峰、幸笑薇)

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