从4月21日起，我国东南沿海时速200~250公里的动车组高铁（D字头）列车部分车票将调整。
记者从中国铁路总公司获悉，从4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，这意味着东南沿海高铁车票价格将不再“一刀切”，中国高铁迎来第一次跨省调价 ，票价将呈现差异化、有涨有降。
票价调整涉及东南沿海线路
东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，沪杭段全长159公里，于2010年10月26日开通运营；杭甬段全长155公里，于2013年7月1日开通运营；甬深段全长1309公里，于2013年12月28日全线开通运营。
依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素，铁路部门决定自4月21日起对东南沿海高铁200~250公里动车组列车的公布票价进行优化调整，沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。
调整后票价有升有降
据介绍，此次调整，铁路部门将以公布票价为上限票价，根据市场供求关系合理制定各次列车的执行票价，总体上讲有升有降，以逐步构建优质优价、灵活浮动的票价及服务体系，为旅客出行提供更多选择和更好服务。
以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89.5元，调整后同样区间不同时段，D3108次为107元，涨幅19.6%；D2342次为102元，涨幅14%；D2350次为85元，下调5%；D7406次为73元，下调18.4%。
相关负责人指出，此次我国东南沿海高铁的部分车票是依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》进行的调整。从调整后的票价看，在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路。调价后，价格成为调节客流的杠杆。对价格敏感的旅客可以避开高峰时段，出行成本将有所降低。（北京时间记者韩旭 综合新华社）
