“智能油车扛把子”一口价17.69万元起。
会当凌绝顶，一览众山小。
3月1日，正值“二月二龙抬头”，一汽-大众全新探岳L在五岳之首泰山上市。新车推出300TSI、330TSI、380TSI三种动力配置共3款车型，售价20.79万元起，可选装舒适性配置丰富的City包和驾驶辅助功能Easy包。现在购买全新探岳L，将享受17.69万元起的全款一口价。
追溯过往，2018年至今，一汽-大众SUV家族累计销量近200万辆，构建了产品数量最多、覆盖领域最广、兼具油电的SUV产品矩阵。为感恩千万用户一路同行，值明星SUV全新探岳L焕新之际，一汽-大众发布了全新IP“探山揽岳”，推出了全新探岳L的上市权益大礼包，覆盖用户看车、购车、用车、换车等全旅程，总价值超5万元。
制定“燃油车三步走”智驾路线图
为了响应用户对燃油车智驾发展的期待，一汽-大众制定了行业首个“燃油车三步走”的智驾路线图，全面开启智能化时代。
第一步，即当前的智驾1.0，普及燃油车核心高阶智驾功能，覆盖全国95%高速路段和90%城市路段；第二步，在今年第36周开启智驾2.0，实现端到端大模型上车，可覆盖全国100%高速路段和95%城市路段，保证燃油车的智驾平权；第三步，2026年，开启智驾3.0，智驾功能实现覆盖全国100%高速路段和100%城市路段，无论高速还是城区，所有路况皆顺畅，为用户带来更安心、舒适、高效的出行体验。
“智能油车扛把子”全新探岳L，是一汽-大众“燃油车三步走”战略第一阶段的答卷，凭借在智能驾驶、智能座舱、安全性能、操控体验、设计与空间等多方面的突破性创新，打破了燃油车在智能领域的局限。
智驾就要实用又敢用
全新探岳L联手大疆，以“实用”、“敢用”为标准，基于“9V5R12U”智能感知硬件，打造了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶方案。其配备的模拟人双眼的惯导双目摄像头，能轻松识别路况，实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能自动泊车等用户常用的核心智驾功能。如在80km/h的车速下，智能车道保持能够稳定通过大曲率半径弯道；智能避障功能可自动横向避让贴靠的大车；在拥堵路段有人加塞时，智能加塞应对可自动减速或刹停，释放驾驶员双脚。可以说，全新探岳L的智驾方案，让油车用户享受到未有的驾驶轻松感。
智驾不仅要实用，还要让用户敢用。
一汽-大众将智驾测试纳入到大众严苛的测试体系，确保功能可靠才能交付用户。全新探岳L的智驾方案经过长达15万公里的里程认证和连续超1500天的动力与转向控制冗余测试，覆盖全部极限工况。可以想见，大众品牌引以为傲的“超严苛、高标准”会在智驾领域薪火传承。
智舱就要好用又想用
基于“好用”和“想用”的理念，全新探岳L智能座舱以“5+X”多屏多模交互系统为核心打造。其中，“5”即5块屏幕，包含了15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾影音娱乐屏，搭配丰富的车内娱乐生态，灵动又默契。另外，10.25英寸全数字液晶仪表，能实现AR实景导航，导航信息与实景路面融合，让驾驶更专注。抬头显示HUD安全好用，可触摸光轮智控旋钮调节音量和切换驾驶模式，便捷灵动。
“X”代表包括灯光、声音、语音、手机互联等多种与车辆的交互方式。声音交互方面，新车搭载Harman Kardon音响系统，不仅拥有12个扬声器，还集成了全新开发的环绕声算法，为用户带来殿堂级的听觉盛宴。语音控车实用方便，与科大讯飞深度合作的语音助手，识别率高、懂方言、反应快，拥有400余个控车技能。同时，自研语音大模型还和当下爆火的Deepseek深度融合，让智舱更智慧，更懂用户。
对安全的投入不计代价
安全是车辆之本，也是大众一贯的底线。全新探岳L在遵循C-NCAP，C-IASI行业标准基础上，执行更为严苛的大众内部体系标准——拥有13项主动安全黑科技，从识别探头到预判开门，从智能限速到疲劳监测，为驾乘人员构建“先知防护网”。
全新探岳L车身使用了80%以上高强度钢及28%的热成型钢，热成型钢的用料比例达到C级车水平，确保车身顶部可承压超过车重4.5倍的压力。总而言之，一汽-大众以严苛的安全标准和技术创新，向市场传递一个坚定的信念：在任何情况下，安全永远是最重要的。这种对安全不计代价的追求，是技术上的突破，更是对每位驾乘人员的尊重与守护。
颜值扛把子一眼Crush
全新探岳L提供两种前脸设计。其中，风尚版车型的前脸方正且规则，辅以棱角清晰的拱形下护板，整体更显越野属性。R-Line运动版则采用品牌标志性的网状、高亮黑、大尺寸格栅，与两侧夸张的空气动力学气帘相得益彰，彰显个性运动风格。
车身颜色上，全新探岳L开创性构建“地理美学”色系，以“6+1色彩哲学”，凝聚中国地貌精髓，其中雅丹青和美济蓝均为大众品牌中国区首次采用的颜色。
“德味”操控稳如泰山
操控是车辆的灵魂，也是大众品牌刻在基因里的信仰。
中国幅员辽阔地貌多变，为在全国各地拥有最佳驾控体验，全新探岳L进行7轮次中国专属的底盘调教，伴随整个开发过程中的性能逐步优化，保证在不同路况扎实稳定，即使在200km/h的高速下，车辆也不发飘。
此外，驾驶质感与转向系统息息相关，一汽-大众中德工程团队为全新探岳L开发了本土化转向匹配方案，经过两冬两夏5轮优化调整，精密校准了1000多项控制参数，实现“毫厘级转向精度”。
六年研发积累，百亿战略投入。一汽-大众大众品牌在加速布局新能源的同时，在燃油车领域同样躬身入局，实现对每年超千万燃油车潜在用户的郑重承诺：尊重每一个选择，满足每一份需求，守护出行每一程。
岱宗夫如何，齐鲁青未了。
