6月5日，六环路与顺义南环路出入口连接线及顺义南环收费站完成扩容改造后正式通车。解决了此前拥堵问题，通行能力比之前提升六成。随着该收费站通车运营，有效提升了顺义南环立交收费站出入口服务水平。
6月5日，六环路与顺义南环路出入口连接线及顺义南环收费站完成扩容改造后正式通车。解决了此前拥堵问题，通行能力比之前提升六成。随着该收费站通车运营，有效提升了顺义南环立交收费站出入口服务水平。
六环路与南环路出入口连接线及顺义南环收费站开通运营
道路标识标线清晰
六环路与南环路出入口是六环路连接顺义区的重要交通路口。原有出入口匝道为双向单车道，随着交通负荷逐年增大，交通拥堵现象较为突出。为满足区域交通运行需要，顺义公路分局对该出入口实施升级改造。“施工内容为内环匝道拓宽改造、将原先‘2进3出’收费站车道扩建为‘3进5出’，并同步实施交通、路基防护、排水、绿化等工程。”顺义公路分局工程管理科副科长李龙旺介绍。
顺义南环收费站车辆有序通行
顺义南环出入口道路平整宽阔
该收费站车道配置为3进5出（ETC专用车道2进4出），充分融入收费软件智能分析、智慧化票亭、自助缴费机器人等元素，提升过往司乘人员通行体验。“智慧化票亭”由内部嵌入式收费操作台、通讯传输系统、嵌入式工控机等多个功能模块组成，设计简约，优化工作环境。“自助缴费机器人”通过智能语音播报提示司乘人员使用微信、支付宝等扫码缴费，带来方便快捷的通行体验。另外，顺义南环收费站顶部大棚采用双飘带“S”造型，展现顺义区的和谐、开放与融合，棚顶设有240盏射灯，从空中可以看到“双S”造型。
顺义南环收费站顶部“双S”造型（效果图）
ETC专用车道2进4出
改造扩容对优化首都机场周边路网结构，实现顺义新城与城市副中心的快速联系有着重要意义，可进一步缓解顺义城区南部交通压力，方便周边居民出行。顺义公路分局将不断提高行业精细化管理水平，全面提升区域路网综合承载能力，助力顺义经济社会高质量发展。
来源：北京顺义
