记者从北京市重大项目办获悉，2025年是京津冀协同发展战略提出十一周年，京冀两地坚决落实党中央决策部署，坚持首都城市战略定位，加强“四个中心”功能建设，提高“四个服务”水平，坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。
记者从北京市重大项目办获悉，2025年是京津冀协同发展战略提出十一周年，京冀两地坚决落实党中央决策部署，坚持首都城市战略定位，加强“四个中心”功能建设，提高“四个服务”水平，坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。京津冀地区轨道交通逐步构建起了覆盖广泛、层次分明、安全高效的三地快速联通纽带，“轨道上的京津冀”已初具规模。起步即冲刺，开局即决战。新年伊始，两项跨区域轨道交通建设工程分别迎来重大节点——京雄快线北京段盾构区间双线贯通、22号线（平谷线）永顺站主体结构封顶。
京雄快线北京段盾构区间双线贯通
日前，雄安新区至北京大兴国际机场快线（京雄快线）永清临空站—大兴机场站区间北段左线和右线相继按期洞通，这是继2024年下半年区间南段双线洞通之后的又一重大节点，标志着京雄快线北京段盾构区间全部顺利贯通，即将进入铺轨阶段，实现了京雄快线项目建设2025年“开门红”。
京雄快线起自雄安新区启动区城市航站楼，经廊坊市接入大兴国际机场，未来将在大兴国际机场与北京大兴机场线衔接并贯通运营。该线路全长约86.26公里，其中北京段长约6.06公里，均为地下工程。全线新建车站8座，其中3座地下车站（雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站），1座地面站（昝岗站），4座高架车站（雄州站、雄安站、霸州开发区站、永清临空站），在雄安新区昝岗组团东北部设置车辆基地1座，高架段设计速度200公里/小时，地下段160公里/小时。
据北京市重大项目办相关负责人介绍，线路建成后，从雄安航站楼站到北京大兴国际机场将仅需30分钟，对于形成京雄两地一小时都市圈、打造“轨道上的京津冀”、促进京津冀协同发展具有重要意义。为了加快推进京雄快线北京段高质量建设，市重大项目办组织京冀两地有关部门协同建立了联合调度、工作提示、协助检查等多项工作机制，梳理形成28项支持事项，清单化推进手续办理工作，为工程建设有序开展创造有利条件。
据雄安轨道快线公司相关负责人介绍，京雄快线是雄安新区规划“四纵两横”区域轨道交通网络的“一纵”，也是新区规划“一主多支”轨道快线网的“一主”。京雄快线通过融入综合交通枢纽、多种方式换乘等措施，建立了立体化综合交通网络，可高效服务北京非首都功能疏解。京雄快线北京段北段盾构区间全长3.5公里，采用了两台土压平衡盾构机，施工期间克服侧穿京雄城际铁路、中间风井二次始发、长距离掘进、富水砂层接收等困难，有效保证了盾构机的连续掘进和顺利接收。下一步，雄安轨道快线公司将继续科学组织、严格管理，全力推进京雄快线项目建设。
22号线永顺站主体结构封顶
22号线永顺站于近日实现主体结构封顶，这也是继高楼站后全线第13座实现结构封顶的车站。
22号线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。线路全长约81.82公里，地下段约54.52公里，地面及高架线约27.3公里，共设置22座车站（地下站19座、高架站3座），其中换乘站12座。在河北燕郊设置车辆维修综合基地1座，在东五环东侧平房乡设置停车场1处。据北京市重大项目办相关负责人介绍，22号线是北京市首条跨省域的城市轨道交通线路，也是京津冀协同发展在城市轨道交通领域的示范线。线路建成后，将有效建立主副中心快速联系，促进“一主一副”城市空间格局形成，增强城市副中心对河北省廊坊北三县地区的辐射带动作用。同时，还将进一步完善平谷区对外交通体系，打造一小时交通圈。
据京投轨道快轨公司相关负责人介绍，永顺站为22号线西起的第八座车站，位于通州区永顺镇，为地下三层叠落曲线侧式站台车站，使用明挖法施工。车站主体结构长212.2米、宽27.2米、高29.6米，基坑深31.3米，采用地下连续墙+内支撑围护体系。为确保工程质量，该站地连墙深度为55米、钢筋笼单幅重量达75吨，加工及吊装难度极大。施工人员结合工程实际，通过采用现场整幅加工，采用两台350吨履带式起重机整体抬吊方式，破解了加工及吊装难题。永顺站位于线路的曲线段上，还面临着结构随线路进行转弯的施工难题，对施工控制精度要求很高。施工人员经过反复推演，最终通过加密测量放样、细化转角接头等措施攻克了小角度转弯的施工难点，确保工程顺利推进。永顺站地层主要为粉细砂，地层承压水位较高，车站应用了高密实和强抗裂性混凝土、新型外包防水和接缝防水材料及工艺，在渗漏防控新型技术研究方面起到了良好的示范应用效果。
车站主体结构的封顶，将为后续轨道铺设、设备安装、装饰装修等工作奠定坚实基础，也为附属结构施工、永顺站—北关站区间盾构始发创造了条件。
记者：张新蕾
