2023年12月6日-2024年2月17日限定~
北京地铁1号线八通线的“时光列车”又启程啦！喜欢游玩打卡、探访怀旧、“时光穿梭”的朋友，或是想要在周末给自己安排个主题一日游的朋友看过来，这就给您详细说说，这趟“时光列车”什么时间、什么地点可以乘坐，又有哪些可玩可看的内容，跟我们一起上车吧！
时光列车，时间是关键
北京地铁的发展是首都城市发展的缩影。从1969年10月1日新中国第一条地铁——北京地下铁道一期工程建成通车开始，至今已快速发展五十多年。怎样把最有历史的1号线，打造成为城市流动的风景线和首都轨道交通地标性的打卡线路呢？地铁公司通过开启“时光列车”串起北京地铁的发展历程，带领乘客在历史与现代间自由“穿越”。
经过试运行与调整后，2023年12月6日-2024年2月17日，北京地铁“时光列车”启动第二个常态化运营周期。在此期间，每周二至周日中午的平峰时段，您都有机会乘坐这趟列车。
周二至周日12:06，“时光列车”从位于石景山的古城站出发，经过约一个半小时到达环球度假区站。间隔十分钟左右开始返程。具体到周末和工作日时间稍有不同，您可以查看一下“时光列车”的运营时刻表，在1号线沿线车站都有张贴。当然啦，更方便就是收藏本文
点击放大查看
一节车厢，一个时代
怎样才能营造出时代穿梭感呢？“时光列车”设计汇总了历代北京地铁有标志性特征的地铁车型。
首尾两端的车厢分别是代表20世纪60年代的DK2型车、70年代DK3型车样式，想要打卡“怀旧绿皮”车的，请您认准首尾两节车厢。
第2节、第5节分别为80年代的DK11型车和90年代的DKZ4型车样式。中间的第3节、第4节车则蕴含了新世纪两个十年的“双奥”元素，以2008年8号线奥运支线DKZ15型车与冬奥支线智慧冰雪列车为设计原型。
6节车厢车身上分别标有1969、1984、2008、2021、1999、1971字样。这样的设置，让乘客无论从车头或是车尾上车参观，都能体验到“从过去到当下”又“从当下回到过去”的“穿越”感觉。
列车外观在复刻经典车型的基础上，还选取了军事博物馆、北京饭店、东四十条地铁站、中央广播电视塔、奥运鸟巢、冬奥大跳台6个标志性建筑作为设计元素，进一步体现出“时光列车”的时代属性。
走进车厢，走进博物馆
俗话说，外行看热闹，内行看门道。走进“时光列车”车厢，首先吸引住视线的是复古元素营造的“穿越感”，比如地铁时光老物件的老照片，老式的司机控制器、行车控制台、信号灯和信号旗等，旧时不同面额的纸质车票，复古的风扇，地铁开通初期的线路图等等。
两端的绿皮车厢里，采用了当年的横排座椅布局。中部车厢还播放着过去地铁运行的珍贵影像，把人瞬间拉回那时的旧时光。
在智慧冰雪列车主题中，通过“魔屏”展现了智慧地铁的景象，让乘客感受到未来智慧地铁的发展将为乘客带来更美好的出行体验。
“时光列车”的车内，以列车迭代为主线，见证着中国地铁车辆技术的发展历程，走进车厢，也如同走进了中国地铁发展的博物馆。
列车之外，还有车站
除了“时光列车”本身，还有3个车站也可以关注一下。
古城站，是“时光列车”的始发站，它建于1965年。1969年10月1日，新中国第一条地铁就是在这里建成通车的。
环球度假区站，是北京地铁1号线八通线现在的终点站。复兴门站，是当年“北京地下铁道一期工程”的终点站。现在这两站都设置了常态化的打卡点、打卡墙。
另外，本次“时光列车”新一阶段运营周期中间涉及到元旦、春节，北京地铁会陆续开展新年心愿征集、常态化集章打卡等系列活动，具体的活动形式和时间、车站，您也可以持续关注一下。
内容综合自：石景山区融媒体中心、@北京地铁微博号、北京交通广播公众号
